Top Speed 145 km/h pour le grizzly 700 !!!!!

Le mien ne roule que 105 , il y a un gars qui m`a dit qu`il son supposé roulé a 145. vrai ou faux ?

salut je ne cé pas si un grizzly 700 peut roulé a 145 km/h mes cé vite en modit mes je sais que bombardier outlander 800 il fais 140km/h:tres géné: entuka pour moi je souhaite quil le fasse mes je sais que cé la meme tete de moteur qu un raptor 700 pis le raptor il fais 120km/h avec la boite a air ouvert

Salut,
Non le grizzly 700 ne fait vraiment pas 145km/h...Le mien fait 105 a 2 personnes sur le quad...
Je n'ai pas monté plus que ca. Mon frere a un Raptor 700 depuis 1-1/2 an et il roule 140km/h. Il a coursé devant moi avec un outlander 800 1 place a l'aeroport de Parent... c'est égale égale... Sur le décollage, le Outlander passe en avant de 1-2 quad...a la 3e vitesse le Raptor reprend so petit retard et sur le Top speed il y a genre 1-2 km/h de difference...Mais le Outlander l'emporte avec le temps... C'est fou, mais c'est la vérité...
Les 2 vtt etaient stock.

Ca commence à être vite pour un vTT !

ouais d`accord.............mais si je joue avec la boite a puce alors ?????
il doit surement avoir un autre ordi que je peux y mettre si le Raptor roule a 140. en se basant que le moteur est le même, la révolution du Grizzly pourrait être augmenté d`une coupe de 100 tour.
A combien le Raptor révolutionne versus le Grizzly ?

( Je suis très déçu de savoir qu`un foutue Can-am passe devant un Yamaha. )

moi aussi je suis vraiment décus que bombamade passe en avan dun yamaha . mes je sais que sur le site de yamaha-motor.com il montre quon peux installé un muffleur de performence dessus, mes jaurais aimé que yamaha sorte un grizzly 700 vtwin il aurais u telleemnt de performence surtout que tous les autre compagnie cé beaucoup de 2 cylindre :premier:

C'est sur moi aussi j'aurais aimé ca, mais on s'en reparlera dans 4-5 ans... Le Bombamade va etre tout petté, le moteur refait 2 fois, pis loose de partout!!!
Le Grizzly lui va etre encore d'attaque et aussi fiable!!!
C'est pourquoi j'au r'acheter du Yam au lieu du Outlander...

bien raison pour ses point

moi j'ai vue 102 km seulement sur le mien jamais plus et seul sur mon 700 en plus, mais j'ai trouver un site qui nous montre comment avoir environ 8 km de plus seulement en jouant avec le reset et select je sais pas si sa marche mais je te donne le site si tu veux l'essayer http://www.atvscene.com/machines/yamaha/grizzlyexperiment-07.html#
il te montre comment faire avec un video sa laire facile

grizzly700 a écrit:

Salut,
Non le grizzly 700 ne fait vraiment pas 145km/h...Le mien fait 105 a 2 personnes sur le quad...
Je n'ai pas monté plus que ca. Mon frere a un Raptor 700 depuis 1-1/2 an et il roule 140km/h. Il a coursé devant moi avec un outlander 800 1 place a l'aeroport de Parent... c'est égale égale... Sur le décollage, le Outlander passe en avant de 1-2 quad...a la 3e vitesse le Raptor reprend so petit retard et sur le Top speed il y a genre 1-2 km/h de difference...Mais le Outlander l'emporte avec le temps... C'est fou, mais c'est la vérité...
Les 2 vtt etaient stock.

t drole toé avec ton 140km/h:HAHAHA: sa pogne 120km/h pt 122 a longue sur gps si un rap 700 sa pogne 140 un 660 sa pogne quoi 150km/h pi sa pogne 127 sur gps

carl350yfm a écrit:

salut je ne cé pas si un grizzly 700 peut roulé a 145 km/h mes cé vite en modit mes je sais que bombardier outlander 800 il fais 140km/h:tres géné: entuka pour moi je souhaite quil le fasse mes je sais que cé la meme tete de moteur qu un raptor 700 pis le raptor il fais 120km/h avec la boite a air ouvert

140km/h avec un outlander pas sure moé un de mes chum en a un pi y pogne 120km/h pi un renegade pogne 124km/h faque sa me surprendrai ben gros 140

lancelow a écrit:

moi j'ai vue 102 km seulement sur le mien jamais plus et seul sur mon 700 en plus, mais j'ai trouver un site qui nous montre comment avoir environ 8 km de plus seulement en jouant avec le reset et select je sais pas si sa marche mais je te donne le site si tu veux l'essayer http://www.atvscene.com/machines/yamaha/grizzlyexperiment-07.html#
il te montre comment faire avec un video sa laire facile

Non ca marche pas vraiment à par de consommé plus de gaz.

mon ours est présentement sur la table d`opération il devrait être près mardi, bearing du crank à pas aimé ma conduite.

J`avais installé dessus le Power Commander de la compagnie Dynojet, mais pour avoir la bonne performance il aurait foulu que je change mon exauts pis joué dans l`intake pis le filtreur, pis aprè le mettre sur un dyno pour les ajustement via un ordinateur, mais vu que je fait ben du sentier, avec un exaust modifié je vais courir après les trouble, pis sa me tente pas.pis pas sur de vouloir investir autant pour tout le tralala.

alors j`ai retiré le Power Commander, pis je me suis commandé une clutch de compétition, un noveau CDI,4 mags, pis les shock au gaz vont venir un peu plus tard, avec une autre clutch en principe sa devrait aidé, pis le nouveau CDI devrait éliminé le cut off.

merci bizou pour ton information, pour moi 102 km/h est sufisant je ne fais que du bois et des champs agricoles quand j'arrive a 102 km/h dans le bois sais parce que j'ai eu une longue traite droit et les arbres viennent asser vite, en été on dirais qu'on est en autonne quand je me retourne les feuille on tout tomber des arbres ha ha ha
je tripe aussi a déprendre les autre avec leurs honda, polaris, ect. et quand ils me demande mon nom je leur dit sais YAMAHA qui ta sorti de la.
SA SA SA J'AIME SA.