Questions au sujet de la Phazer 2007-2008

Bonjour à tous,

Étant propriétaire satisfait d'un VTT Yahama Kodiak 450 2004, j'envisage actuellement de faire prochainement l'achat d'une motoneige Yamaha Phazer 80 HP ou d'un BPR Freestyle Park 550...

Initialement, mon choix s'oriente plus pour une motoneige YAMAHA Phazer et j'aimerais essayer d'obtenir quelques réponses à mes questions et je crois être sur le bon forum ... J'ai plusieurs questions :-)

Avant toutes choses, voici une description de ma situation et de mes besoins. Il s'agira de ma première motoneige et j'estime qu'elle servira à 70% pour la conduite en sentier et seul. Environ 20% du temps hors-sentier et toujours seul et finalement 10% du temps hors-sentier à 2 passagers ...

Je ne suis pas amateur de vitesse folle, je recherche l'économie (essence et entretien), le plaisir de conduire et la fiabilité. Assez exigent hein !"!"!


Phazer GT et Phazer FX (2007 et 2008)

• Comment se débrouille le GT/FX hors-piste ?
  
• Est-ce possible d'y assoir occasionnellement un passager ?
  

Phazer Mountain Lite 07 / Phazer MXT 08

• Est-ce néanmoins un modèle acceptable pour les sentiers ?
  
• Est-ce possible d'y assoir occasionnellement un passager ?
  

Achat Neuf ou usagée à moins de 2000 km

• Si j'opte pour l'achat d'un modèle usagée à moins de 2000 km, croyez-vous qu'il soit opportun que j'opte pour celui qui possède déjà une garantie prolongée 2/3 ans ?
  
• Que dois-je m'assurer de vérifier pour faire "sur" que l'a motoneige est en bon état et qu'elle n'a pas été "battue" ou mal "rodée" dans les premier 500 km ?
  
• Quel prix raisonnable dois-je m'attendre de payer pour un modèle 2007 (moins de 2000 km) et considérant les promotions actuelles sur les modèles 2008 ?
  
• Savez-vous quel prix se vendait les modèles 2007 (PROMOTION) en début d'automne 2007 chez les concesssionnaires YAHAMA considérant les modèles 2008 étaient disponibles ?
  

Je suis ouvert à tout vos commentaires, suggestion. J'espère avoir des réponses constructives !!!

J'oublais, bravo pour ce forum et la cordialitée qui y règne !!!

MERCI À L'AVANCE LES YAMA-PASSIONNÉS (ÉES)!!!

Rémi

Salut Rémi et


Ma conjointe possède un phazer FX 2007, belle petite bête. Ton choix est judicieux pour les besoins que tu nous d'écrit ici dans ton message. Le phazer est une excellente machine, fiable, économique et plaisante à conduire. L'an dernier j'ai parcouru plus de 1000 km avec le motoneige de ma conjointe ce fût un grand plaisir, mais à mon goût il manquait quelques hp.

Dans ce que tu proposes comme choix n'opte pas pour le phazer mountain car tu le regretteras et aura toute sorte de problème du à ton utilisation (70% sentier). Les modèles comme celui là ont des chenilles avec des crampons de 2'' qui ne résisteront pas longtemps dans les sentier tappé, ce n'est pas fait pour ça. De plus, le ratio des engrenages est différent et dédié pour escaladé des montagnes et non parcourir des sentiers. Donc ton moteur tournera plus vite et ainsi accentuera la fatigue et l'usure. Aussi, s'il t'arrive un bris majeur Yamaha peut se réserver le droit de ne pas couvrir sous garantie les réparations car le véhicule n'a pas été utilisé de façon adéquate.

Le phazer FX se débrouille quand même bien en hors sentier, il est docile à l'embrayage donc limite le patinage de la chenille, ce qui est la cause de la majorité des gens qui reste pris. Pour le deuxième passagé, tu ne pourras pas vraiment amené quelqu'un à moins que tu installe un siège d'appoint car au niveau des sentiers tu ne seras pas légal et risque une contravention. Pour se promener dans ta cours ça va toujours, mais l'angle du siège a tendance a t'amener vers l'avant et plus tu est vers l'arrière du siège et plus l'angle à un effet. Essai le à l'arrêt avec quelqu'un et tu verras. Étant donné le poids léger de cette machine et le sièges je ne crois pas que ce sois idéal à deux.

Les points négatifs, et bien la formation de glace dans le tunnel, si tu parcours beaucoup de kilométrage en une journée il a tendance à faire de la glace dans le tunnel. Même les modèles 2008 avec les déflecteurs font la même chose. autre points les SKI, Yamaha untilise les mêmes ski depuis des années et sont la principal cause du louvoiement qui est fort désagréable. Beaucoup de gens opte pour des snowtracker, mais moi je crois que c'est une ''plaster'' sur le bobo et pas une solution. Cherche un peu ici j'ai écrit la dessus pour les VRAI solution.

Si tu veux plus de détail fait des recherche avec les outils du site et tu retrouveras plusieurs article que j'ai écrit et commentaire de l'an dernier.<




Alain Vmax

Voici quelques lien qui te procureront un peu de lecture sur le sujet. J'ai cru que cela pourrait t'aider.
Malgré que nous sommes tous enchanté de nos machines, aucune n'a pas de défaut, et cela toute marque confondu.

Mais tu choisis toujours ceux avec lesquel tu peux vivre!!!!!!!!
Après la lecture de ces articles le phazer n'aura plus de secret pour toi :lire: . De notre côté, on a toujours le phazer, mais cette année ma douce est enceinte et va accouché bientôt, donc y'a pas roulé tellement. Mais il est près de 3000 km de parcourue (car le monsieur la fait roulé un peu pour pas qui pogne dans rouille :heureux: ) et on est toujours très satisfait :satisfait: .


Bonne Lecture.


Alain Vmax


https://passionyamaha.superforum.fr/discussion-generale-f2/premiere-sortie-officielle-du-phazer-t635.htm?highlight=phazer


https://passionyamaha.superforum.fr/discussion-generale-f2/phazer-fx-2007-premiere-impressions-t594.htm?highlight=phazer


https://passionyamaha.superforum.fr/discussion-generale-f2/phazer-2007-premiere-phase-de-rodage-termine-t758.htm?highlight=phazer


https://passionyamaha.superforum.fr/entretien-mecanique-f3/probleme-de-glace-avec-le-phazer-t902.htm?highlight=phazer


https://passionyamaha.superforum.fr/discussion-generale-f2/proprio-de-phazer-manifestez-vous-t1294.htm?highlight=phazer

Bonjour Alain,

Merci pour ton évaluation et pour tous ces liens. Après ta première réponse, j'avais fait la recherche "Phazer" sur tout le forum et j'ai eu amplement de lecture.

J'ai aussi lû l'évaluation de l'essai à long terme sur le site MOTONEIGE.CA et sur le site MOTO123.COM

J'ai constaté que certains avaient eu des problèmes de démarreurs, de glace sur les marches pieds et quelques autres "gugusses". Pour un modèle de première année, c'est raisonnable et ce qui me réconforte, c'est que personne ne s'est plain de bris de moteur.

Ma décision est prise, j'ai décidé que ce serait une Yahama. À moins de me trouver une Phazer GT 2008 usagé dans les prochains jours, ce sera une Phazer Gt 2008 flambe en neuve. J'ai eu un premier prix par téléphone et je trouve ce prix très raisonnable. Phazer GT Neuve: 8150$ + tx, 1 an de garantie supplémentaire et 500$ YamaDollar. Je vais passer lui rendre visite cette semaine et espérer en avoir un peu plus du genre courroie spare, entretien 1000 km gratuit ou quelque chose du genre. On verra bien...

J'aurais une petite question pour toi. Sur la photo de votre Phazer FX, de quel kit de rétroviseur s'agit-il ?

Merci