Destination Bonneville

EN DIRECT DE BONNEVILLE!!!!!!!!!!

à 13:11


Smomo is under way. 10 minute wind average is 9 mph.

Through the five. Into measured mile at 185.

kilo 162 still running at exit.

Mile speed was 159

130 exit speed.

Left no tracks whatever on the Salt per Mike Cook.

9-10 mph wind on the run. I don'tknow what's next -- but P/M is trucking to the far end. They'll be ready fairly soon, I suppose.


The snomo rider says something is broken, but no parts are hanging out. They'll do a quick sweep -- maybe a belt let go.


P/M is off the trailer at the far end.

Main radios they'll be ready to run in about five minutes.


The snomo broke a belt in the transmission -- NOT the drive belt.

Voici une partie du corp à Coyote,, en sweat shirt



Machine a quelque chose de brisé il's doivent le réparer

Lâchez-pas les gars, vous allez l'avoir ce record!!!!!

lacher pas les gars ces ce chalenge qu il vous rend encore meilleur
vous avez deja vue pire

J'ai été sul nerf toute la journée....c'est dur de pas savoir ce qui se passe...

Retour du travail....je lis les post un à un...et je vois dans ma tête ce qui se passe là-bas...je suis fébrile en attente des résultats....

Richard (Coyote)...tu ferais un bon journaliste....bon photographe et bonne plume...tu nous tiens en haleine...et on a toujours envie de venir voir ce que tu as écris...

Cliss....chu presque aussi stressé que vous autres...

Si j'ai bien compris....y'a fait 185 m/h....
Combien d'essais encore à venir ???

N.B.....les signatures de l'équipe G-FORCE sur le T-Shirt...
une cliss de bonne idée...

C'est longgg....c'est longggg.....juste attendre....c'est fatiguant...

Est-ce qu'on verra la G-FORCE dans un salon bientôt ???
Je serais honoré de serrer la main des gars de l'équipe.....

Moi...j'ai eu l'honneur et le plaisir de la toucher d'un doigt dans le garage à Coaticook en mars 2009....WOWWWW !!!!

Allo a tous !!!

Je vois que vous etes déja au courant de certain fait !

Eh oui un bris mécanique a été fait autour de la clutch secondaire, clutch craqué, shaft couper , strap peté .... possible que l'overdrive a causer ceci .....a confirmer , les gars travaille fort a trouver le pourquoi et devrais remonter le tout, espérons pour cette apres midi. sinon demain ????

La machine a monté a 186 mph facile. et il crois que l'action de l'over drive serais la cause du bris .... mais ils le saurons quand le tout seras défait.

La condition de piste est parfaite et La G-force a un tres bonne effet au sol. C'est déja un point très positif !!!

Gilles tant qu'a lui a pris de la confiance et l'espoir est tout la d'atteindre une meilleur vitesse.

Alors si Gilles est confiant, vous pouvez vous détendre un peu.


Ce matin a 6 hrs j'était déja en MISSION avec HONDO c'était environ 15 celsius avec un beau lever de soleil, une brise variant de 6-10 kmh.


Notre voisin Speed Demon a franchi 435 mph ou 696 kmh sa premiere run et ils ont failli a sa deuxieme, Alors si les Super Pro brise ...

Nous ont retourne sur la piste voir la suite des évenements


Merci de votre support

Pour ceux qui veulent des info live ou presque :http://www.landracing.com/forum/index.php/topic,6381.90.html

ZPOWER a écrit:

Pour ceux qui veulent des info live ou presque :http://www.landracing.com/forum/index.php/topic,6381.90.html

il y a aussi des photos du bris mécanique.

Very nice ...
We salute all english people come to see our site PASSION-YAMAHA.COM

Your Welcome and specialy for guys from LANDRACING.COM

We are sorry....this site is french...but....you can see a lot of photos from
Richard Hotte who takes pictures from Bonneville.......

You can translate with Google...

Enjoy and let me say...thanks to visit us...

Salut à tous,

Je peut vous confirmer qu'au Salon des Sports Récréatifs Motorisés (SSRM) le 16,17,18 octobre au centre de foire à Québec, Gilles et l'équipe GForces avons déjà convenus de présenter ce qu'ils ont vécus à Bonneville.

Pour cette « atelier mécanique » j'anticipe la collaboration de Richard et je suis certain qu'il fera un rappel de cette évênement avec les heures de ces présentations.

Claude (responsable animation des ateliers mécanique SSRM)

J'en suis ravi...Mr. Gaboury...
Il me fera plaisir d'y assister...

Claude

Salut la Gang de Bonneville,

Eh bien comme Denduro le disais vous nous avez gardé en haleine toute la journée!!!!! Bien oui je faisais les cent touches !!!!!!!! pour savoir ce qui se passait et le lien de LandRacing fût une bonne source d'information.

Bien dommage pour le bris.... un 'tit coup de gaz pis OOUUUPPSSS 186 MPH, imaginez s'il s'y mette pour le vrai pis que Francis se décide à pesé sur le gaz pour le vrai!!!!!!!!!!!!!!


ATTENTION MISSILE YAMAHA en vue!!!!!!!!!!!!!


Lâchez pas les gars vous êtes tout près du but....


Richard, lâche pas avec les photos pis reportage, ça nous fait partager votre trippe un 'tit peu...


Dernier point..... vous savez quoi, j'ai vu de la NEIGE en fds passé dans le parc!!!!! Eh bien oui samedi on a vue de la neige.... il faisait ZÉRO ''0'' puis il neigeait!!!!!!!!!! Rien pour écrire à sa mère mais c'est un début....


Ben hâte à demain.


SEE YA!!!!!!




Alain Vmax

S'tu vrai...S'tu vrai....J'ai bien lu le mot....NEIGE....yes! yes! yes!...
Ça s'en viennnnnns !!!!
Merci Alain....

Bon là je reste sur ma faim.....mais nos gars là-bas ont surement besoin d'un ti-break...bien mérité....on peut pas se plaindre qu'on a pas de nouvelles....
Dormez-bien les gars..........moi aussi j'y vais......faire dodo....

Bonsoir a tous

Denturo ! te coucher??????? yé juste 9.30hr clim !!! ..........pour ici

Bon ont commence par quoi ??????? il y aurais tant a raconté et j'aimerais bien vous répondre a tous individuellement. Je vous donne cela par pieces, sa marche tu comme ça ?


Je savais que vous me répondiez comme ça haha.


Alors, ont a sorti de la piste a la noirceur, les gars ont pratiquement tout réparer et je crois bien qu'il ne reste qu'a remonter le tout. Apres ceci, faut qu'il refasse la procédure en étapes. Gilles relit son livre de controle et demande!!!

Es-ce que ceci a été fait ??? ( les gars répondent) oui

...cela ???? oui ...avez vous mit le gaz ???? GAZ ??? EUH !!!!! ??? Ah !!! sa prend du gaz ???? .je raconte ça comme ça et le pire est que c'est vrai ....il avais oublié de remplir ..... Tous ont souris sous l'énervement ...... Ben voyons les gars ! vous n'avez pas affaire a être nerveux, simonac!! ...... c'est juste une première mondial !!!

Je fait des blagues en espérant que personne de la gang voit ça Sinon demain! mom faire passé au ........
OKÉ OKÉ !!! j'le ferais pu !!! entoucas a matin aurais pas fallu les stressé en plus . Je l'était déja assez moé tou .



Ont a rencontrer Charles le responsable de la F.I.M (Europe)....très gentil, Étienne M. P.R avais déja communiquer avec lui et l'autre monsieur Américain dont j'oublie le nom ? lui aussi tout aussi gentil, il m'a donné sa carte pour que je lui donne des photos lorsque qu'il fesais un examen minutieux de la G-Force One avec Charles. Pour lui aussi, c'était une premiere mondial et il semblais en être tres fier. Vous penser que je fait quoi ? quand des visiteurs viennent nous voir ........du CLIC CLIC CLIC ..

Ont a eu droit a d'autres amis de Gilles qui sont venu aujourdhui .


Aussi les équipes voisine viennent voir de notre coté et c'est pour eux aussi intriguant de voir une motoneige ici, que nous, regarder leur gros véhicules de vitesse.

Une Moto Bub's, de, au moins 30 pieds ..Oui, oui 30' (ou 10 m pour nos jeune de 50 ans et moins).......a cabine fermer style Streamliner, est venu voir toute l'équipe et les félicité. A date comme ont dit !!! ont a des Cr... de bon voisin !! Il sont super acceuillant, Bravo a eux !!!

Inquité vous pas ! nos QUÉBÉCOIS LE SONT TOUT AUTANT !!!

A part de ça ??? ce matin au départ officiel, je place la caméra vidéo sur le trépier. pour filmé le départ, le temps que je prennent les photos de routine ..Ben oui ! je fait ça tout les jour.

Alors c'est Mike Cook qui donne le départ et dit GO GO GO !!!!

Oké !!! je m'ote et Francis décolle ..pi c'est moi qui a manquer le départ avec le vidéo .......disons 40 % .......pas grave J'ai tout pris sans le savoir, la gang a la préparation final ...sa vas etre beau !!! Une belle erreur ....

Si vous me revoyer pas au fete ..ben !! j'ai passé au



..Merci au Monsieur qui nous a amicalement transférer notre lien Passion-Yamaha sur son forum .

C'est le fun, il peu transmettre les messages en direct !!! ont verra SI ??? ..

Demain matin il annonces plus FROID


Bonne nuit ! je doit charger mes images du jour sur l'ordi et Gilles a des nouvelles pour vous....?



Ah oui ! Merci a Monsieur Gaboury pour l'invitation du salon de Québec.

J'irais avec plaisir ......photographier la gang.

Bon a force de peiner avec notre internet a pedale ici a notre super hotel......


Je suis venu a boutte de vous mettre ces 3 photos:


La belle:



A 185 mph:



Et un plus gros plan de cette meme photo:




J'en des tas d'autres mais pas de patience pour les mettre pour l'instant.

Bon sang que j ai du mal avec les photos... encore une fois sont pas de la meme grosseurs...

Allo ! un message que Gilles a écrit et que je vous transmet.


Pas façile de rouler a Bonneville !

Seulement trois équipes sont parvenu a roulé aujourdhui ! et nous avons eu des problemes. Nous avons quand même été témoin d'une performance extraordinaire de Speed Demon ! a 435 mph ..........mais !!! un bris de moteur, les a empécher de faire leur deuxieme run, ce qui leur privent d'un record du monde.
Quand a nous, un glissement c'est produit dans l'entrainement de la chenille, ce qui cause une énorme différence entre la vitesse de rotation des pieces de transmission, et a cause, le bris de l'arbre de pouli cam et de la couroie.

La G-Force One a quand meme atteint 186 mph a l'entrée de la grille chronométrer. Nous retournons donc au systeme d'entrainement de chenille conventionnel, afin d'etre de nouveau en piste demain.
L'équipe G-Force est tres encourager. Nous savons maintenant que la machine a le potentiel pour atteindre l'objectif .

Coté traction, nous nous somme adapté a merveille. Francis dit que, Conduire cette machine c'est comme regarder la TV.

Tout le monde travaille tres fort et vos encouragement nous aide beaucoup.

Gilles.

Pour tous les gens qui viennent nous lire et nous écrire, je vous donne celle-ci en cadeau de remerciement et en primeur.









By PassionYamaha

Et bien sur de la part de toute l'équipe qui travaille tres fort autour du rêve a Gilles.

Merci !

Merci Richard pour les news.... excellente nouvelle, la G-Force est sur roue et prête a affronté ce désert de sel.... vas-y GO GO GO.....

Au moins ils ont pu identifié le problème et sa provenance... tout un analyste ce Gilles!!!!!!!



Bonne Chance pour aujourd'hui la gang






Alain Vmax

Salut la gang,
Bonne chance pour l'essai d'aujourdui.
Passion Yamaha, excellent travail avec le forum !
Gang de Lamtrac du Nouveau Brunswick!!!!!!!

Bonne Chance à vous tous. J`ai bien hâte de vous revoir au salon. C`est l`automne aujourd`hui , la belle saison s`en vient.

salut tous le monde ..ici au qoébec a mtl 8 h 18 y pleut .

une tite question . pour ma curiosité .
a quelle vitesse le pilote Francis passe (shift)t'Il en over drive ?

merci .

la journée d'aujourd'hui va être meilleur jen suis sur..

je vous envis tous d'être la ..
et un merci particulier a muloth pour m'avoir invité de monter avec eux.
mais que voulez vous .en pleinne préparation pour la chasse .
si non je serai la ...


sam.

Allo !

j'arrive de la piste et pour le moment rien ne bouge, les gars travaille encore sur la G-Force. donc je ne peu dire a quel heure .un autre monstre est arrivé

Bye je suis

EN DIRECT DE BONNEVILLE....


The snomo folks are putting the drive train back together after hurting it yesterday. They're here to learn -- I brought them a garden sprinkler this morning to help them clean the sled of salt.

Enough for now. Keep your eyes on the screen, but no runs in the immediate future.





Alain Vmax