lumiere de reculon....

qui flash toujours sur un grizzly 2003...pourquoi????

Ça peut être plein de choses....


Soit t'as une connexion (jack-plug) qui a de la crasse dedans... faudrait toutes les nettoyer et graisser...


Soit tu as des problèmes de carburateurs, mais tu aurais d'autres symptomes... mauvaises performance, backfire, démarrage difficile... etc.


Ou bien c'est le limitateur de RPM qui est fucké, et qui est resté enclanché... Pour savoir si c'est ça, met toi sur le Full Lock, ou sur le reculon et essaie d'atteindre le coupe-feu. Si tu pogne pas le coupe-feu, voilà ton trouble.



Donne nous-en des nouvelles

peu etre que ton moteur chauffe

poperette a écrit:

peu etre que ton moteur chauffe

Non je ne crois pas... Le Grizzly verrait plus la lumière de température allumer si c'est ça... un check-engine au pire... mais pas le reculon.

mon coupe feu fonctionne au reculon....si le moteur chaufferait elle n'allumerait pas des le début?
sa déja arriver sur mon kodiak et elle ne le fait plus ...bizarre?

Check ton filage... ça serait pas la première fois que je vois ça sur un Grizzly 660... les harness était pas terrible dans ce temps là...

Sur ces models quand tu est sur le neutre et que le moteur révolutionne trop , la lumière de reculon se met a flasher simplement pour indiqué qu'il a trop révolutionné , pour l'arrêter de flasher .....mettre la clef a off et redémarrer le moteur

Même seulement sur le choke elle peut se mettre a flasher.

Le vtt n'a rien dans ce cas , c'est fait come ca.