speedometre fucker...pi en passant on roule encore au saguenay

salut la gangne...desoler detre moin present sul forum cest a cause que je profite au max des dernier jours de motoneige...

hier mon speedometre a arreter de marcher il indiquait 0kmh et ensuite il sest remis a marcher mais il etais fucker...il indiquais la maivaise vitesse...ca vous est tu deja arriver et cetais quoi le trouble...

en passant jai rouler 300km hier...les conditions etais superbe...en ville cest fermer mais secteur zec breboeuf, ferland anse st-jean ya encore au moin 4pieds de neige...si sa vous tente venez par ici... mais depechez-vous...

check ton "senser" a speedo y doit commencer a être lousse, moi sa avait fait la meme chose puis je l'avais perdu.

Salut,

Ou bien ton bearing du barbotin s'en va et la 'tit gear pour les pulses du speedo commence a rentrer dans le sensor... moi j'ai déjà vécu ça pis c'était le bearing qui était fini.

Check ça comme faut avant de reprendre la trail.




Alain Vmax

Alain Vmax a écrit:

Salut,

Ou bien ton bearing du barbotin s'en va et la 'tit gear pour les pulses du speedo commence a rentrer dans le sensor... moi j'ai déjà vécu ça pis c'était le bearing qui était fini.

Check ça comme faut avant de reprendre la trail.




Alain Vmax

La mauvaise expérience qui parle.

C'est pour ça qu'il faut les graisser assez souvent.

Faut juste le savoir et ça évite des ... de troubles

Sa du grogné pas juste un peu !!!!

Salut,

Ouais, la mauvaise expérience en 2003 avec mon RX-1 et depuis vive la méthode de Snowrider....
je crois que c'est lui le premier qui nous a dit de faire sauté le seal pis de graisser, pis depuis ce temps au 1500 km environ j'vas faire un 'tit tour pour gâter mon bearing...

Toi Reffz combien de milage avant que ça lâche.... je guess environ 9 000 km... c'Est quoi le score????





Alain Vmax

En effet .......un petit manque d'entretien

tes proche alain...10 500km...

je doit avouer que jai ete pas mal negligent...et le pire cest que ca mest deja arriver sur mon vmax. mais depui que jai cette machine chu comme un enfants...javais prevu le faire au courant de lhiver mais chaque fois je remettais ca...pui je sautais dans mes bottes pi jpartais faire une ride...et voila le resultat...jai meme perdu une roulette avant de lautre cote due au desalignement dla chenille...hihihihi

pi pour ton info coyotte ca pas grogner tan que ca...mon spoket a echapper quelque kilometres apres que mon compteur arrete de marcher...a bien y repenser peut-etre un peut...lolll

le probleme cest quand jenfourche ma monture mon cerveau cesse de fonctionner... ya juste la le son et la trail qui compte...


1 seul bris en 10500km cest quand meme bon...

AHHH !!!! quand l'amour rend aveugle !!!!

moi pis mon père on a pris l`habitude de changer les bearings de spaket au 10000km même si ya l`ère ben beau