Propriétaires Nytro XTX 2008 à 2010: Vous avez quoi sous vos skis ?

Cette question s'adresse uniquement aux propriétaires de Nytro XTX afin d'éviter encore plus la confusion qui règne dans ma petite tête.

Lorsque je vais prendre possession de mon Nytro XTX 2010 à l'automne prochain, je me demande quoi faire pour corriger le problème d'adhérence et de louvoiement. J'aimerais donc savoir qu'est-ce que vous, propriétaire de Nytro XTX avez-vous fait pour tenter de corriger ce problème ?

Quelques choix me trottent dans le tête mais à lire les commentaires ci et là, sans jamais être dans le bon contexte (marque-modèle motoniege), ca devient difficile de se faire une idée. La chose que j'ai retenue, l'ajustement de la suspension avant a beaucoup d'importante sur le comportement des skis:

NYTRO XTX 2010

1. Tête de Cobra 6" à 60° de Qualipièce.
   - Élimine avec environ 95% le louvoiment ;
   - Moins d'adhérence en virage que les 2 autres ;
   - Moins restrictifs ;
   - Moins dispendieux ±180$ ;
   - Moins de mordant qu'un snowtracker mais bon comportement en neige molle;
   - Protège le ski ;
   - Accepte roues ArrowSKi ;
   
2. Snowtracker semi-agressif ;
   - Élimine complètement le louvoiement sur neige dur;
   - Excellente adhérence en neige dur ;
   - Performance moindre en neige molle ;
   - Un peu plus dispendieux ± 200-220$ ;
   - Consommation essence accrue ;
   - Accepte roues ArrowSKi ;
   - Protège le ski ;
   - Attention au bord des ponts , routes asphalte et chemin de fer ;
   
3. Skis Arrows de Kimpex avec doubles-lisses 4" à 90°
   - Le modèle 2011 devrait être plus large, donc offrir un peu plus de flottaison.
   - Très agressif en virage
   - Élimine complètement le louvoiement
   - Tres dispendieux ±320$
   - N'accepte pas roues ArrowSKi
   - Commentaires EXCELLENT sur Totallyamaha.
   

Merci à l'avance de vos commentaires, suggestions, mise en garde et autres.

Rémi