suspension apex gt 2009

Bonsoir à vous tous,
j'ai sorti la suspension arrière de mon apex 2009 (5800 km) et j'ai remarqué ceci (voir photos). Je me demande la cause, font ils tous ça? La chenille n'était pas trop tendu et tout semblait correct. Comment trouvez vous la qualité des pièces de suspension arrière...Moi je suis un peu déc¸u, peinture toute écaillée, mes bearings sont encore finis. J'ai remplacé tout les bearing l'an passé, avec les roulettes bien sur, à 4800 km et la 1000 km plus loin, tout est encore fini! Merveilleuse idée de mettre des bearings qui ne se changes pas. Et avant de me le faire demander....oui j'ai mis des pièces d'origine. Au moins l'an passée ils m'ont claimer les 9 roulettes que j'ai remplacées sur la garantie et 2 des neuves se sont défaite dans la semaine suivante...

Merci de vos réponses

Personne n,a de réponses pour moi. Je vais faire un kit avec des bearing sur la bolt du haut de mon amortisseur et je crois que je vais mettre des roulettes de popolaris pour aider les slides qui usent très vite.

moi sur mon apex ltx 2009 j'ai toute changé mes roulette pour des kimpex style polaris avec bearing amovible ($30 par roue bearing inclus)

les ltx ne le font pas sa juste les 121

Ma Solution pour track qui frotte sur le shock

http://www.ty4stroke.com/viewtopic.php?t=83937

http://www.ty4stroke.com/viewtopic.php?t=84440

desolé, je parlais seulement des roues avec bearings amovible pour ne plus payer des roulettes avec bearings integré... pour ton trouble de shock qui frotte, je me souviens que sur mes rx1 2003 ca frottai aussi! meme si ces pas les meme suspension!

Moi j'ai un sxviper, et ils y avait deux petites roulettes de 3 pouces en haut du choc arrièere (modèle avec trois points d'encrage sur le tunnel... Yam n'ont pas remient les roulettes sur les nouvelles suspension? tu pourrais faire une recherche pour en faire souder...