Randonnée du 27-28 décembre a...

apexxpert a écrit:

NON MOI J ETAIS AVEC 7 AUTRES BRP SEUL DE YAMAHA A L AVENIR J APORTE UN EXTINCTEUR ......

quand ont a passé a coté des truck qui chargait le bois il y avais une gang de jaune ? mardi vers 1 hrs

ton suit doit sentir .nous les moufettes reste en arriere

Towing a écrit:

Ouin, ça ben d'lair que j'en ai manqué une belle


J'ai hate d'avoir la suite des




Alain

Oui Monsieur tu aurais

NOUS ON A PASSER AU CAMION A BOIS ENVIRON VERS 3 HEURE PM

PAS DE DANGER POUR L ODEUR JE SUIS TOUJOURS EN AVANT

CAR UNE MADAME BRP NE POUVAIS PAS SUIVRE LES 2 TEMPS (MAUX DE COEUR)
DONC ELLE MA DEMANDER SI ELLE POUVAIS ME SUIVRE.

PAR CONTRE COYOTE A L INTERSECTION KIAMIKA JAI VUE 2 YAMAHA DONT UNE QUI TE RESEMBLAIT

ON ETAIT ARRETER OM ATTENDAIT UN BRP ANCIEN MODELE REV 2004 QUI AVAIT JUSTEMENT BESOIN HUILE ET DE GAZ
mechant consomateur.

J'ai fait un bout par chez Punch mardi et c'était bien, tout les trails sur chemin sont super, environ 9/10, les sentiers boisés, il manque de neige, environ 5/10. J'Ai partis du chalet (Lac des Sables) et je suis allé au Lac des Iles, j'était seul, je n'ai pas croisé de Yamaha seulement des jaunes comme moi..... :)

Vioci le le voyage sur "Spot Adventures"



http://www.spotadventures.com/trip/view?trip_id=237109">Passion Yamaha Dec 27_28_2010

Salut la gang ! merci beaucoup pour toutes les infos de vos voyages (ca me fait rêver) Moi cela fait 2 jour de vtt que je fait, car je trouve que les condition son plus approprié vus le nombre de neige et la température très clémente.

Coyote. a écrit:

BOO BOO a écrit:

Hey Coyote ou Ken, c`est tu des membres de mon réseau que j`ai vus sur l`avant dernière photos?? Moutarde et Phil sur leurs bomba NON bûlés? Car je sais qu`il roulaient mardi dans cet endroit ?? Le monde est petit n`est-ce pas? BOO BOO

Oui c'est Moutarde et Phil ????? il voulais revenir par Punch et savais pas si cela se fesais ? il était a genoux devant le défunt a prier Saint Joseph Armand

Bon ca va faire le BRP bashing! C'est un feature sur le MACH-Z. Quand le moteur saisi, la machine se désintègre fais-que le proprio peut réclamer les assurances.

Coyote: Avez-vous rencontré la camionette dans les sentiers???

L'intersection du sentier vers Notre-Dame-du-Laus (Punch) a été déplacé d'exactement 6km. On peut d'ailleurs le voir sur Google Maps / Earth. J'ai le tracé sur GPS. Punch était ouvert avec du gaz, de la bonne bouffe et beaucoup de monde!

Pas revu le camion ? le lundi il y avais bien 2 chasseurs armé, mais pour leur camion j'ai un blanc , peu etre les autres se souviennent ?

Je sais pas combien de temps les gars de bois vont y etre. par contre sa semble oké du coté Minerve et la track. sa vas prendre de la neige avec ce temps doux la !

Bon ont vas essayé de se remonté le moral !!!!!!! en remontant dans le temps et en remontant la montagne du Diable. aussi j'espere qu'elle n'a pas trop l'air du Diable apres notre pluie !!!!







HOHO !!!! sa commence a etre beau !




Dan a sorti son oeil de vitre

Chuckie

Diner a Kiamika



Ont est arrivé a la fin de l'incinération



la trail hin ti peu bloqué



et hin ti peu sablé




ché pas pourquoi mes slides ont baissé un peu ?




La prochaine randonnée sera a ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Voici le nouveau trajet (en jaune moutarde ) de la 315 dans le parc Papineau Labelle vers chez Punch. L'ancien est en vert.



Le pire tronçon est le détour chez les bucherons. Je ne voudrais pas avoir à m'aventurer là avec la fonte des neiges! Je me console en me disant que c'est grace à eux que nous avons d'autres beaux sentiers...

superbe photos comme toujours
moi et madame c'est justement la que nous allons
pour notre sortie de couple vert la fin janvier
nous parton du chalet st-donat...lac léon....c'est a coter
du lac archambeault ,,,si quelqun comme COYOTE'''OU TOWING
peu me faire une belle étinéraire,,,ce serais bien,,,merci


encore bravo pour photos

bye Carl


hu!!!

Si je comprend bien ton image, ont se rallonge ? mais par contre c'est tres bien

Quel GPS et logiciel a tu ? donne moi de l'info si tu veut bien, avant que tu t'en aille au Zimbawé pour 2 mois.

Coyote. a écrit:

Si je comprend bien ton image, ont se rallonge ? mais par contre c'est tres bien

Quel GPS et logiciel a tu ? donne moi de l'info si tu veut bien, avant que tu t'en aille au Zimbawé pour 2 mois.

Oui, on se rallonge, mais ca vaut la peine!

Mon GPS est un Garmin 60Cx. Je l'ai depuis déjà quelques années et je crois qu'il est toujours sur les tablettes de magasin (chez 'Le Baron' chasse & pêche sur Merivale à Ottawa - surement disponible ailleurs). C'est une unité qui est utilisé pour le plein-air, soit motoneige, quad, bateau, 'treking', etc. Il résiste à l'eau et fonctionne par temps chaud ou froid. Il y a une prise pour une connexion 12 volts (branché sur ma motoneige) et des piles. Écran couleur, port USB, blah blah blah... Il a un mode jour / soir, rapport d'altitude, ei il supporte des Waypoint, Traces et itinéraires. J'te le dis, c'est encore plus l'fun qu'une caméra.

Le GPS coute environ $350. (Le 60CSx est disponible avec baromètre et compas électronique ($50 de plus).) La prise 12 volts environ $15 et le support environ $15. Tu peux acheter des maps pour sentier de motoneige en ligne pour environ $80-$100. J'en ai une qui a été fait gratuitement (tout le Québec) qui semble aussi bonne. J'ai aussi une carte topographique gratuite super détaillé de tout l'Amérique du Nord. Tu peux combiner les deux ensemble dans le GPS.

Le logiciel est Mapsource (de Garmin) et il est gratuit. Il permet de synchroniser les cartes, les itinéraires et les tracés. L'image que j'ai envoyé est un extrait de Google Earth (gratuit). MapSource permet d'exporter des tracés vers Google Earth. C'est vraiement génial.

Note: Les maps pour sentiers de motoneige sur GPS semblent être compatible avec MapSource seulement alors tu n'aurais pas le choix d'aller avec Garmin. Pas tous les Garmin supporte Mapsource alors c'est un pré-requis. i.e. les Garmin Nuvi souvent utilisé dans les voitures ne sont pas tous compatibles avec MapSource.

Garmin 60Cx

Support

Adapteur 12 volts

Si tu as besoin de plus d'infos ou que tu décides d'acheter, laisses-moi savoir et je te fournirai quelques fichiers.

En attendant, prions pour de la neige.

tabouere !!!!! ye ou le tunel sibouleau!!!! ya toujour ben pas fondu dans neie hahahaha pis cetait tu un abeille sa???

hewitt545 a écrit:

tabouere !!!!! ye ou le tunel sibouleau!!!! ya toujour ben pas fondu dans neie hahahaha pis cetait tu un abeille sa???

Oui ! oui !!! toute a fondu, sauf le moteur ...mais eux sont habitué de brulé ... il les recycle.........

Moutarde a écrit:

Coyote. a écrit:

Si je comprend bien ton image, ont se rallonge ? mais par contre c'est tres bien

Quel GPS et logiciel a tu ? donne moi de l'info si tu veut bien, avant que tu t'en aille au Zimbawé pour 2 mois.

Oui, on se rallonge, mais ca vaut la peine!

Mon GPS est un Garmin 60Cx. Je l'ai depuis déjà quelques années et je crois qu'il est toujours sur les tablettes de magasin (chez 'Le Baron' chasse & pêche sur Merivale à Ottawa - surement disponible ailleurs). C'est une unité qui est utilisé pour le plein-air, soit motoneige, quad, bateau, 'treking', etc. Il résiste à l'eau et fonctionne par temps chaud ou froid. Il y a une prise pour une connexion 12 volts (branché sur ma motoneige) et des piles. Écran couleur, port USB, blah blah blah... Il a un mode jour / soir, rapport d'altitude, ei il supporte des Waypoint, Traces et itinéraires. J'te le dis, c'est encore plus l'fun qu'une caméra.

Le GPS coute environ $350. (Le 60CSx est disponible avec baromètre et compas électronique ($50 de plus).) La prise 12 volts environ $15 et le support environ $15. Tu peux acheter des maps pour sentier de motoneige en ligne pour environ $80-$100. J'en ai une qui a été fait gratuitement (tout le Québec) qui semble aussi bonne. J'ai aussi une carte topographique gratuite super détaillé de tout l'Amérique du Nord. Tu peux combiner les deux ensemble dans le GPS.

Le logiciel est Mapsource (de Garmin) et il est gratuit. Il permet de synchroniser les cartes, les itinéraires et les tracés. L'image que j'ai envoyé est un extrait de Google Earth (gratuit). MapSource permet d'exporter des tracés vers Google Earth. C'est vraiement génial.

Note: Les maps pour sentiers de motoneige sur GPS semblent être compatible avec MapSource seulement alors tu n'aurais pas le choix d'aller avec Garmin. Pas tous les Garmin supporte Mapsource alors c'est un pré-requis. i.e. les Garmin Nuvi souvent utilisé dans les voitures ne sont pas tous compatibles avec MapSource.

Garmin 60Cx

Support

Adapteur 12 volts

Si tu as besoin de plus d'infos ou que tu décides d'acheter, laisses-moi savoir et je te fournirai quelques fichiers.

En attendant, prions pour de la neige.

J'en ai eu un GPS 60 CX, servi une fois, pas le temps de gossé apres ça. Comme je semble pas avoir plus de temps pour mon SPOT !!! Tout juste le temps pour les photos...

Je voyais ton image tres bonne sur le sujet, garde tu chaque retour de ride sur imprimé ? J'ai un NUVI 1350 mais semblerais pas bon au froid

Non, je ne garde pas d'imprimé, sauf que je garde les tracés des nouveaux sentiers. C'est très simple.

Les Nuvi ne sont généralement pas compatible avec MapSource. Ils ne sont pas fait pour survivre aux éléments extérieurs.