nytro 2010 question au sujet de la lumiere jaune qui alume d huile

bonjour mon non est Eric et je me suis acheter un nytro xtx2010 mes quand il vire trop longtemps au slo comme 4minute la lumiere jaune huile alume
et jai vérifier huile semble ok . le fane tourne, mes on dirai quille vire du mauvais coté il pousse l air dune façon bizarre.

esse normal

En bas a gauche du cadran tu a la lumière jaune qui allume pour te dire qu'il y a un trouble (code, température, huile etc.), ensuite dans le cadran plus haut, ses quoi le dessin carré qui allume, si ses une lampe d'huile, ses la pression d'huile qui arrive mal.

Le mien fait sa en dessous de -20 a froid, parfois elle allume, je soupçonne que l'arrivé d'huile de la tank est trop petite pour le grade d'huile malgré le 0w30 utilisé.

Ou bien il se crée une poche d'air dans la tank car encore une fois l'huile serais trop épaisse.

Sur un autre forum sa été discuté, sa reviens souvent a ses pas grave, faut pas se fier a se sensor, il peut donner des donner éronné bla bla bla, mais si la lumière allume, ses que tu a pas bin bin de pression d'huile voir en dessous de 5-10 psi... et ses dommageable, pour ma part, je part me promené lentement et elle étein environ 15 secondes plus tard.


A mon avis... ses pas supposé arrivé sa. je contact le dealer today pour lui faire par de quelques question donc celle-ci, je te tien au courant.

Vulcain a écrit:

En bas a gauche du cadran tu a la lumière jaune qui allume pour te dire qu'il y a un trouble (code, température, huile etc.), ensuite dans le cadran plus haut, ses quoi le dessin carré qui allume, si ses une lampe d'huile, ses la pression d'huile qui arrive mal.

Le mien fait sa en dessous de -20 a froid, parfois elle allume, je soupçonne que l'arrivé d'huile de la tank est trop petite pour le grade d'huile malgré le 0w30 utilisé.

Ou bien il se crée une poche d'air dans la tank car encore une fois l'huile serais trop épaisse.

Sur un autre forum sa été discuté, sa reviens souvent a ses pas grave, faut pas se fier a se sensor, il peut donner des donner éronné bla bla bla, mais si la lumière allume, ses que tu a pas bin bin de pression d'huile voir en dessous de 5-10 psi... et ses dommageable, pour ma part, je part me promené lentement et elle étein environ 15 secondes plus tard.


A mon avis... ses pas supposé arrivé sa. je contact le dealer today pour lui faire par de quelques question donc celle-ci, je te tien au courant.

eric oui ces le dessin carré qui allume ses une lampe d'huile et lumière jaune en bas , j ai changer huile mi polaris synthétique 0w40 a 1000kl sa peux tu dépende de sa? pour l instant il le fais juste a temps très froid -20

Ce que le dealer ma répondu suite au manque d'apport d'huile moteur à froid (lumière qui allume).

selon ses dire il n'y a pas de sensor à pression d'huile sur la mécanique d'un nytro, seulement un capteur de niveau dans la tank.

Il me dit de rajouté 125-175 ml d'huile dans la tank et de refaire les test, si sa perdure, apporté la moto-neige au dealer.

Il semble être au courant que le capteur de niveau est capricieux a froid.

merci