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 SECONDERY CLUTCH RX1

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davidrx1



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MessageSujet: SECONDERY CLUTCH RX1   Lun 31 Jan 2011, 11:36

Bonjour ,ce weekend j'ai ÉCLATÉ ma strap sur mon rx1 ,toute la corde ces enroulé alentour de la secondary clutch.j'ai due enlever celle ci et la séparer en deux.Cependant j'ai pas remarquer si le gros spring avais une position en particulier et je vois qu'il y plus d'un troues de chaque cotés ou l'on peu mettre les pattes du spring,quelqu'un peux m'aider merci a l'avance !

j'aimerais aussi savoir si ca arrive souvent qu'une strape ce défais ainsi,est-ce que ca peu être due au fai que j'ai jouer dans la neige folle sur un lac durant la journée ???
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MIKEGT



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MessageSujet: Re: SECONDERY CLUTCH RX1   Lun 31 Jan 2011, 14:09

pour ta strape si tes clucht sont propre ca fait beaucoup de killometrage avec une belt pour la position tu peut mettre 3/3 ou 6/1 a+
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davidrx1



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MessageSujet: Re: SECONDERY CLUTCH RX1   Lun 31 Jan 2011, 14:18

pas sûre de bien comprendre le 3/3 ou 6/1 ??
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justin112



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MessageSujet: Re: SECONDERY CLUTCH RX1   Lun 31 Jan 2011, 17:06

regarde ou les trous que le ressort peut aller il y a des chiffres ,moi je sius a 3-3
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davidrx1



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MessageSujet: Re: SECONDERY CLUTCH RX1   Mar 01 Fév 2011, 22:20

ca change quoi 3/3 ou 6/1 ??? d 'origine c'est quoi le set up merci pour vos réponses ces bien apprécié
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justin112



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MessageSujet: Re: SECONDERY CLUTCH RX1   Mer 02 Fév 2011, 17:56

d origine rx1 3/3=60 degre rx1 montagne 6/1=70 degre. (1/0=10) (1/3=40) (1/6=70) (1/9=100) (2/0=20) (2/3=50) (2/6=80) (2/9=110) (3/0=30) (3/3=60) (3/6=90) (3/9=120).plus le degre est eleve plus la poulie est dure a ouvrir ex.si tu roule a 100 kmh avec le setup 3/3=60 ton moteur vire 8000 tours ,si tu le met a 2/3=50 il peut vire a 7500 tours
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davidrx1



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MessageSujet: Re: SECONDERY CLUTCH RX1   Jeu 03 Fév 2011, 07:47

Merci beaucoup pour les précisions ,j'ai remis ca a 3/3 et ca fonctionne tres bien !
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SECONDERY CLUTCH RX1
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