L'entrainement est débuté.

C'est comme faire du bécyk ''sa se perd pas ''


Ont fesais tous l'essais de nouvelle chenille






C'est plein d'arbres de plié partout, vers Montpellier c'est pas pire mais vers Duhamel c'est completement bloqué, rien ne passe la !!!!








Juste un centaine de km , AMVN ont ouvert avec le doozer sans gratte a cause du trop d'arbre de tombé et les Maraudeur c'est pire, le village venais tout juste d'avoir l'électricité et c'est plein de gens qui ne l'ont pas encore. Alors les trails passe loin derriere avec des millier d'arbres tombé.

Notre maniaque d'antique est venu faire un tour









Possible que j'aille faire une ride avec ses bolides '' tu va voir tu va avoir mal au dos apres'' Juste assis dessus et il dit vrai



Et lui est sensé venir avec nous avec une location ... Back to the Future

Coyote, as tu changé ton Apex ?

Pas eu le choix...

Pas eut le choix T'as tu aimé le power steering ?

Oui super ! sa fait comme un amortisseur, tendre et souplesse. surtout qu'ont est pas gratté encore en trail. Et parfait pour la modif des shock a DAN S/S

Le siege plus large plus haut et comme 2''de mousse gélatine au siege. Encore plus rafinné.

Du changé a cause de la passe 2013.

Tu vas l`adoré.

Coyote. a écrit:

Du changé a cause de la passe 2013.

Moi J'ai adoré, j'ai roder ça moi aussi, ça va bien en tabarouette. Le seul point négatif la machine Apex 2011 SE que j'ai acheter les shock avant sont due pour un rebuilt

Ben voyons donc,des amortisseurs finis après seulement 2 saisons...c'est quoi ça?Elle est où la fameuse durabilité Yamaha sur une motoneige 2011?Sont-ils encore garantie au moins?Je viens justement d'en faire remonter un sur la mienne,mais c'est une 2003!Ça m'encourage pas du tout à remplaçer ma vieille RX-1.

Si je comprend bien Coyotte,tu as changé de motoneige pour avoir le même bleu que la passe 2013???
Ben Bravo!!

HORSROUTE a écrit:

Ben voyons donc,des amortisseurs finis après seulement 2 saisons...c'est quoi ça?Elle est où la fameuse durabilité Yamaha sur une motoneige 2011?Sont-ils encore garantie au moins?Je viens justement d'en faire remonter un sur la mienne,mais c'est une 2003!Ça m'encourage pas du tout à remplaçer ma vieille RX-1.

Salut HorsRoute J'avais aussi les des Fox Float sur mon ancienne machine et ils étaient encore très bon après un peut plus de 10 000KM. Le problème c'est le proprio avant moi, il a probablement roulé les amortisseur en bas du PSI recommandé. Dans ce cas ici le rebuilt et un peut trop tôt. Fox dit que la maintenance est a tous les 5000 miles.

Yamex a écrit:

Si je comprend bien Coyotte,tu as changé de motoneige pour avoir le même bleu que la passe 2013???
Ben Bravo!!

Faudrait pas que la prochaine passe 2014 sois Jaune haha!!

DAN-GT-07 a écrit:

Faudrait pas que la prochaine passe 2014 sois Jaune haha!!

J'ai tout ce qui faut pour la carte jaune! ;)

Yamex a écrit:

Si je comprend bien Coyotte,tu as changé de motoneige pour avoir le même bleu que la passe 2013???
Ben Bravo!!

En plein ça ! le bleu fittais pas Vu que je ne peu pas changé le bleu de la passe, c'était plus façile de changé de motoneige



Wo WO ! Dan !!!!!!! pas de jaune svp


Bein oui ! j'ai succombé au charme de ses yeux bleu