Moteur Noyé... solution??

Allo! J'ai un apex x-tx 2011, je crois bien que j'ai noyé mon moteur en essayant de le partir a plusieurs reprise. je croyais des fois qu'il allait partir mais non! Il faisait quand meme froid -28, mais bon pourtant hier, bien parti et il faisait pratiquement la meme température, j'ai du mettre la moitié d'la tank en Gaz ordinaire, fack je pensais que j'avais pogner de l'eau ds le gaz, et qu'il avait geler, jai mis un peu alcool mais aucune différence! J'entend bien la pompe partir aussi. Alors, j'ai bien l'impression qu'il est noyé, sa vous ai déja arrivé?? Quoi qui faut faire?? Merci!

déconecte le relais de la pompe a gaz et start plusieur fois avec la clanche a gaz ouverte un peu

laisse reposer 5 minutes et reconnecte le relais de la pompe et réessaie ca va prendre une bonne batterie si non le bousté pour l aider

si il part pas t aura pas le choix de le rentrer a la chaleur et de changer les bougies ca dépend du millage des bougies et de la quantité de carbonne sur les bougies

de la chaleur sur le moteur ca peu pas nuire aussi

Leve le derriere du sol pour dégager la chenille et lui permettre de rugir plus tard car tu met le gaz au fond pour lui donner le plus d air possible et tu starte et il vas petailler et tu tien le gaz au fond pareil. Ferme surtout pas la clé d inition a off car il injecte du gaz a chaque fois que tu tourne a on. Tout d un coup apres le pétaillage il va rugir comme un vrais 4 cylindres pis tu relanche le gaz au 1/4 jusqu a ce qui tourne rondement.

Ca ma arrivé une fois en voyage a la porte de l hotel, disons que je trouve mon apex frilleux a comparer a un 1200 brp

Si il part pas de cette facon , change les bougies et puis l huile moteur une fois démarré et chaud.

Bonne chance

tu peut enlever la courroie aussi pour pouvoir ouvrir le gaz un peu plus

BLOCK HEATER, sur les apex 2011 c'est necessaire ils sont un peu frileux j'ai l'impression qu'un système de sécurité embarque et le moteur fait seulement des efforts de démarrer mais il ne démarre pas. Je suis persuadé que ton moteur n'est pas noyé même si c'est l'impression que tu as parce que si tu le fait entrer à la chaleur plus ou moins 30 mins il va redémerrer en touchant la clef. J'EN AI FAIT L'EXPÉRIENCE EN MASSE CETTE ANNÉE

Je sais pas pour quoi j'ai dit les 2011 ce sont toutes les machines à partir de 2011!

riderapex27 a écrit:

Je sais pas pour quoi j'ai dit les 2011 ce sont toutes les machines à partir de 2011!

Vive les bons vieux RX-1 à carburateurs,car j'ai souvent fait démarré les miens à des températures de -30 Celsius sans aucun problème,et sans chauffe-moteur.

mon 2006 jamais eu de probleme ca part au quart de tour peut importe la temperature