Problème de Glace avec le Phazer

Salut Bouboul, moi je demeure à Alma et je part par le sentier pour me rendre à Jos Bonka à l'ascension et je traverse la rivière Péribonka sous la ligne de transmission. C'est à une demi-heure à trois quart d'heure de la maison.:xx:

Tu ne reconnait pas ce genre de petite pelle, elle était agraffé sur le devant de mon souffleur, c'est la petite pelle que l'on utilise rarement, et bien la elle sert en masse depuis que je l'ai fixé là.

J_pier merçi pour l'information,pas trop loin et facile d'acces.

Qu'elle marque ton souffleur le moin n'avait pas cette pelle lorsque je l'ai acheter.

Bouboul, c'est un Ariens que j'ai acheté près de chez moi, mais je sais que la plupart des marques en on maintenant . Tu devrais être bon pour te procurer ce genre de pelle là ou il se spécialise dans la vente de souffleur.

Dernière modification qui permet une bonne circulation de l'air et qui empêche la neige de passer.Diminution de la chaleur aux niveaux des plastique a chaque coté du muffleur.
Coût de $25 pièces(pièces standard quincaillerie) et une heure d'installation.

Tes plaques, c'est Super ça bouboul.:satisfait:
Combien ça fait Km/litre ton model de Phazer en sentier ?:réfléchi2:

En moyenne environ 7 a 7.5 par litrepar 100 Km. Ce qui donne une moyenne de 20 milles par gallons.(excellant)
Ce que j'adore dans le 4-Temps y a pas huile a ajouter. Tu fait le plein et tu roule.

Peux tu me dire si je passe par Saint bruno et que je prend la 23 et la 93 pour aller au relais Jo Bonka ont passe sur la rivière ou ou sur le pont.

Exactement, la 23, puis la 93.:xx:
La 23 passe sous le pont à St-George(rivière petite décharge) et sur le pont d'isle maligne (rivière grande décharge).Lorsque tu arrive à la jonction de la 23 et de la 93, il y a une petite cabane de patrouilleur, tu prend à gauche et tu file jusqu'à la jonction de la 328, direction L'Ascension jusqu'à Jos Bonka .


Au fait, je suis allé faire un tour sous la ligne de haute tension aujourd'hui en fesant le tour St-Léon, Tchitogama, Milot et il n'a pas tombé de neige dans ce secteur cette semaine, j'y retourne dimanche et j'espère qu'il va tomber de la neige fraîche d'ici ce temps.
Au fait, sous les lignes, il y a toujours des chemins pour contourner les montagnes infranchissables, alors il n'y a pas de problème insurmontable.
Surtout, traine toi toujours une corde si tu fais du hors sentier, c'est utile pour te sortir d'une impasse, à l'extrême tu te sert de la chenille comme winch en fesant attention que la corde ne s'enroule pas alentour du spoket, ça peut te sortir d'un ravin sans trop de difficulté.:satisfait:

Merci pour tes informations,je vais aller me promener dans ton secteur aujourd'hui.
Bonne fin de semaine a toit et ton garçon.
Deux vrai passionner.
By

Question de faire le suivie sur le problème de glace des Phazer , je crois que ce n'est plus un secret pour personne les Phazer produisent beaucoup de glace dans le tunnel lorsque l'on roule pis il fait très froid. :réfléchi2:

Quelques solutions ont été avancé par des membres ici et ils semblent que ça fait la job. La semaine dernière j'ai été visité mon concessionnaire Grégoire Sport car moi aussi j'ai fait une plainte officiel à mon concessionnaire pour le problème de glace car je veux que Yamaha règle le problème une fois pour toute avec un bulletion officiel :lire:

Le concessionnaire m'a confirmé que pour le moment il n'y a rien qui est sortie de Yamaha :triste1: pour un bulletin officiel et qu'il ne s'attend pas à en recevoir un à court terme. Yamaha est officiellement au courant du problème et il semblerait qu'une solution soit à l'étude mais personne en sait plus :quoi: .

Grégoire Sport a fait lui aussi des test et il semble que ça fonctionne très bien jusqu'à maintenant, mais ce n'est pas la solution officiel de Yamaha pour le moment. On suit le dossier de près et on se tient informer.

Voici quelques photos de la solution de Grégoire Sport, évidemment ça ressemble à ce que certains d'entre vous ont fait. :xx:



Pour la protection du dessous du siège pour ne pas qu'il fonde...




Et finalement, une protection pour le plastique qui recouvre le silencieux en arrière pour que lui aussi ne fonde pas






Alain Vmax :xx:

Je trouve déplorable que les solutions viennent des clients et des concessionnaire. Ça fait deux mois que les ingénieux de chez yamaha sont aux courant et qui donne aucun feedback sur les plaintes. c'est pourtant pas compliquer a régler.
Je suis moi même fabricant, et si je niaiserais mes clients comme il le font
je n'aurais plus de client.
j'ai eux ma leçon et c'est la dernière fois que j'achète un nouveaux produit qui na pas fait ses preuves.
Je ne mattant pas a avoir de réponses aux plaintes avant le mois de juin,
il faut leur l'aisser le temps de dégeler, un innénieur aux fret sa pense pas vite. Apres les comptables vont bin prendre aux mois 2 mois a estimer le montant qu'il vont nous demandez pour régler leur problèmes. $$$$$
Ça va finir qu'ont va payer encore et encore.

Phazer Fx 07 a vendre.
Cause: trop nombreuse a énumérer et pas d'appuis de yamaha.

T'es découragé fort mon bouboul, je commence à me sentir seul à être satisfait du rendement de ma machine malgré tout ses défauts.

Demain matin vers 10hrs, on va être un petit groupe de 6 motoneige hybride et montaine à monter sous la ligne électrique qui va à chute des passes, si il y a des intéressé ... :parmi nous:

Quelqu'un a des nouvelles pour le problème de glace ?

d'apres vous si on met une feuille d'amiante autour de la pipe, est-ce que ca empeche de faire fondre les plastique? et je devrais en mettre de ou a ou?

Moi j'ai completement boucher mon trou avec une plaque de stainless et j'ai mis du papier chromer isolant et le moteur na pas chauffer une fois a date sa fait 800 km que j'ai fait depuis la modification et les plastique viennent meme pas chaud un peu et il faisait -5 quand j'en faissais et je traversais souvent des viaduc! Pour moi le probleme est résolu!

ok ok!! bien cest ce que je pensais faire mais javais peur pour mes plastic...mais de toute facon té du plastic cest du plastique... Est ce que dapres toi ca peut etre dommageable pour la pipe vu quelle nest pas refroidie?

salut
moi j ai unfx et sa fait 4000km que je fait avec le trou bouche
j ai mis de la strap de headhers pour auto sur le muffler et bingo
pu de glace ou presque seulement en hors piste .il aun rappel pour bouche
les trous que vous parle deux bloc de caoutchouc .
question
conbien de gr a tu mis dans ta clutch moi 1.7 gr et un spring
gear 19/41 top speed sur le dur 147km pont 1.5 freeride
test un nouveau spring émoticon

moi jai garder sa stock pas mal all the way ...je crois c 20/41 mon gearting et jai le pont dorigine... jai pas encore eu trop le temps de gosser sur mon skid

moi avec mon gt 2007 j'ai déjà pogner 152 km/h et j'ai changer juste la pipe!

Bonjour

je suis en vois d'acheter une plaque pour fermer le dessous de mon Phazer FX 2007, et j'ai besoin de votre avis.

Je me suis fais faire un prix pour une plaque mais je ne suis pas certain de se que je dois utiliser.

Format 11 1/8 X 25 '' , épaisseur 1/16 ( 16 ga ), aluminium, coût 24 $

ou

Format 11 1/8 X 25 '' , épaisseur 1/16 ( 16 ga ), stainless, coût 39 $

Je me demande si on est mieux avec de l'aluminium ou du stainless et surtout, quelle épaisseur pour ne pas avoir à tout recommencer pcq ça pourrait déformer à la chaleur :réfléchi2:

Merci de bien vouloir prendre le temps de m'éclairer