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 ok j'ai compris

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demonroulant



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MessageSujet: ok j'ai compris   Dim 01 Nov 2015, 15:19

apres plusieur année chez les jaunes et 2 moteur sauté l'hiver passé j'ai finalement compris

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Coyote.
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MessageSujet: Re: ok j'ai compris   Dim 01 Nov 2015, 16:31

ET BRAVO POUR TON P'TIT NOUVEAU


PAR CURIOSITÉ DES 800 SAUTÉ ? et combien sa coute refaire ça ?

_________________

   


Dernière édition par Coyote. le Dim 01 Nov 2015, 18:08, édité 1 fois
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betsy01



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MessageSujet: Re: ok j'ai compris   Dim 01 Nov 2015, 17:03

Ouais pour moi ce sont des 800 qu'il a sauté car ce sont les moteurs les moins fiable chez BRP je pense moi
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monster7



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MessageSujet: Re: ok j'ai compris   Dim 01 Nov 2015, 18:13

Moi aussi j'ai un Apex cette année, mais j'ai aussi un ZR8000, je ne suis pas encore assez convaincu pour que ce soit ma seule machine!
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demonroulant



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MessageSujet: Re: ok j'ai compris   Dim 01 Nov 2015, 19:03

oui un 800 etec 2013 changer sur la garantie et meme pas fait 500 km a sauter de nouveau
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Tahourenche



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MessageSujet: Re: ok j'ai compris   Mar 03 Nov 2015, 07:52

betsy01 a écrit:
Ouais pour moi ce sont des 800 qu'il a sauté car ce sont les moteurs les moins fiable chez BRP je pense moi
j'ai changé mon 800 cette année, un 800Etec bien sûr avec 14500 kilos, aucun problême.  Oui il avait eu un rappel que j'ai fait faire a 5000 kilos, mais à part ça, aucun problême, je me souhaite un autre bon 800Etec dans mon nouveau Freeride 2016 :)
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betsy01



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MessageSujet: Re: ok j'ai compris   Mar 03 Nov 2015, 09:53

Tahourenche a écrit:
betsy01 a écrit:
Ouais pour moi ce sont des 800 qu'il a sauté car ce sont les moteurs les moins fiable chez BRP je pense moi
j'ai changé mon 800 cette année, un 800Etec bien sûr avec 14500 kilos, aucun problême.  Oui il avait eu un rappel que j'ai fait faire a 5000 kilos, mais à part ça, aucun problême, je me souhaite un autre bon 800Etec dans mon nouveau Freeride 2016 :)


Je te le souhaite très fortement Tahou, car mon chum à un BRP 1200 depuis plusieurs années et chez le dealer tout ce que l'on voit qui saute ce sont des 800 alors....... et on en entend parlé aussi sur les forums de BRP et ailleurs mais comme tu le dis TOI tu as été CHANCEUX
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Tahourenche



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MessageSujet: Re: ok j'ai compris   Mar 03 Nov 2015, 10:01

betsy01 a écrit:
Tahourenche a écrit:
betsy01 a écrit:
Ouais pour moi ce sont des 800 qu'il a sauté car ce sont les moteurs les moins fiable chez BRP je pense moi
j'ai changé mon 800 cette année, un 800Etec bien sûr avec 14500 kilos, aucun problême.  Oui il avait eu un rappel que j'ai fait faire a 5000 kilos, mais à part ça, aucun problême, je me souhaite un autre bon 800Etec dans mon nouveau Freeride 2016 :)


Je te le souhaite très fortement Tahou, car mon chum à un BRP 1200 depuis plusieurs années et chez le dealer tout ce que l'on voit qui saute ce sont des 800 alors....... et on en entend parlé aussi sur les forums de BRP et ailleurs mais comme tu le dis TOI tu as été CHANCEUX
Je sais pas si j'ai été chanceux comme tu dis , mais il est aussi vrai qu'il a une procédure bien simple pour un 800Etec, soit faire sûr que le moteur est chaud avant de partir en fou avec, bien des gens ne comprennent pas cette partie  

entk seul l'avenir le dira, mon Freeride est 4 ans de garantie bumper à bumper 
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betsy01



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MessageSujet: Re: ok j'ai compris   Mar 03 Nov 2015, 10:10

Tahourenche a écrit:
betsy01 a écrit:
Tahourenche a écrit:
betsy01 a écrit:
Ouais pour moi ce sont des 800 qu'il a sauté car ce sont les moteurs les moins fiable chez BRP je pense moi
j'ai changé mon 800 cette année, un 800Etec bien sûr avec 14500 kilos, aucun problême.  Oui il avait eu un rappel que j'ai fait faire a 5000 kilos, mais à part ça, aucun problême, je me souhaite un autre bon 800Etec dans mon nouveau Freeride 2016 :)


Je te le souhaite très fortement Tahou, car mon chum à un BRP 1200 depuis plusieurs années et chez le dealer tout ce que l'on voit qui saute ce sont des 800 alors....... et on en entend parlé aussi sur les forums de BRP et ailleurs mais comme tu le dis TOI tu as été CHANCEUX
Je sais pas si j'ai été chanceux comme tu dis , mais il est aussi vrai qu'il a une procédure bien simple pour un 800Etec, soit faire sûr que le moteur est chaud avant de partir en fou avec, bien des gens ne comprennent pas cette partie  

entk seul l'avenir le dira, mon Freeride est 4 ans de garantie bumper à bumper 


Ouais tu as bien raison de dire que bcp de monde ne prenne pas bien, bien soin de partir selon les règles du 800 c'est à dire lorsqu'il a réchauffé et que la plupart des 800 font du hors piste ce qui demande une machine à toutes épreuves selon moi et les gars de hors piste prennent-ils soin de leur machine autant que les rouleux en sentiers????   Oui je suis certain qu'il y en a,  mais peut-être une minorité alors là aussi c'est plus dur sur une machine.
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Deuso



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MessageSujet: Re: ok j'ai compris   Mar 03 Nov 2015, 13:06

Belle machine Démonroulant! Tu vas adorer, beau moteur et conduite sportive très agréable. Beau son aussi.

J'ai toute de même beaucoup de respect personnellement pour le 800 Etec. Plus de 160 HP et à peine plus gros qu'un toaster... Puis en plus, mené de manière raisonnable au besoin, ça boit pas. C'est quelque chose quand même. Comme Tahou dit, étant une machine haute-performance, ça demande un peu plus de soins. Le secret est justement la température et l'entreposage.

Puis finalement, ton 4 temps va te donner le rendement auquel tu t'attends d'un Yam.

Bonne saison!
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Yamex



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MessageSujet: Re: ok j'ai compris   Mar 03 Nov 2015, 19:57

Et la sorte d'huile utilisée....maintenant que BRP peut prouver la cause a effet,pas de garantie si tu n'utilise pas la bonne........bonne chose a savoir dans l'bois.....
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ok j'ai compris
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