apex xtx le 2016 tres bruyant

bonjour a tous la je suis tres embeté chez fait l'achat d'un apex xtx le 146 2016 j'ai fait que 200klm et je suis tres decu c'est extremement bruyant en bas de 70klm je savait que sa serait plus bruyant que le xtx a ma blonde 2011 mais je vous le dis tres decu la je pense a allez voir mon cocessionnaire pour savoir s'il serait pres a m'aidé pour un prix je voudrait le setuppé comme le xtx 2016 c'est a dire chager la chenille 1,75 pour une de 1.25 et faut que je change les sproket aussi car le xtxle c'est des 7 dents et le xtx a 8 dents il en a tu parmi vous qui l'on essayé le xtx le car la je m'ennui de mon 2008 avoir su j'aurais pris le xtx ordinaire mais bon l'achat est fait ou si vous avez des sugestion a me proposé pour l'amelioré ben je suis preneur car la je l'aime pas du tout merci pourais je mettre juste une chenille de 1,25 et mettre une 24 aulieu d'une 23 ou je suis mieux de changé les sproket pareil

Une p'tite solution pas cher.....coupe les palettes de chenille a 1po1/4.......ça se coupe très bien avec un exacto et un gabarie....une barre métallique 1 po 1/4 de large   .......mon vieux chum Dan fait ça souvent sur ses brp........et les amateurs de drag sur neige le font aussi.....

Oui c'est plus bruyant sur sentier dur mais c'est fait pour rouler un peu plus partout sans etre un vrai hors piste. C'est toujours le compromis a accepté.

Moi avec ma xtx 2012 a petit crampons c'était parfait en trail mais si je voulais m'amuser dans 1 pieds de neige et plus  mmmmmm pas vraiment a l'aise de mit aventurer, mais maintenant je suis beaucoup moins craintif, sa avance sans effort (spinage ) et sa freine encore mieux. Alors je gagne dans certaine situation et je perd dans d'autre. Pour moi c'est encore trop tot pour en faire un bilan et chacun de nous avons nos préférences évidemment.

Comme dit Yamex tu a l'option facile de  le corriger, l'inverse n'est pas possible.

Moi je vais attendre 

Bon test

oui j'y avait pensé de la coupé mais c'est triste de la coupé elle n'a que 200klm je vais quand meme vérifié avec mon dealer sont assez ouvert la dessus si je demande pas je ne le saurai pas et si j'ai pas le choix ben on verra oui je le savais que sa serai plus bruyant mais a se point la en tous cas je vais voir merci de vos commentaire quand meme

J'ai un 2016 146 pouces 1.25 et je peux te confirmer que la 1.25 n'est pas bruyante.

nrouillard a écrit:

J'ai un 2016 146 pouces 1.25 et je peux te confirmer que la 1.25 n'est pas bruyante.

Petite question pour les 2016 coté suspension sais tu meilleur que le xtx 2015 144 il en a beaucoup qui on des commentaires négatifs sur la nouvelle suspension merci pour les réponse

salut yampower pour la suspension je la trouve meilleur que mon ancien 2008 ltx c'est certain c'est pas un brp mais c'est quand meme pas si pire je pese 170 lbs et dann m'avais dis de mettre 85psi en avant et 230 psi en arriere et je peux te dire qu'il ne sais pas ttop tromper j'ai mis 240 psi en arriere c'est plus taide au début de la ride mais durant la journée il deviens plus doux bref a part qu'il est bruyant sa ba quand meme bien

Moi je trouve que ça va très, très bien. Je mets 250 lbs pcq j'ai tendance à pousser ma machine à sa limite et la suspension travaille beaucoup et très bien. Elle est légère (ça se ressent) et un des grand avantage que j'y trouve c'est que le transfert de poids fait coller la chenille à l'accélération...ça décolle!

J'ai eu un 2007 et un 2011 et à mon avis cette suspension est vraiment une réelle amélioration pour le Apex. 

Le problème de la suspension du Apex reste le devant qui est pesant et donc dans les bosses c'est sûr que c'est difficile de suivre un Bombardier mais dans une belle piste je me sens mieux équipé que jamais pour challenger un Bombardier...

yampower007 a écrit:

nrouillard a écrit:

J'ai un 2016 146 pouces 1.25 et je peux te confirmer que la 1.25 n'est pas bruyante.

Petite question pour les 2016 coté suspension sais tu meilleur que le xtx 2015 144 il en a beaucoup qui on des commentaires négatifs sur la nouvelle suspension merci pour les réponse

j ai un xtx le 2016 1.75po je trouve extremement bruyant a cote de mon ancien ltx 2008 .... esce seulement la chenille qui 1.75 po qui cause ce bourdonnement ou le  sproket anti ratchet ou les 2 ensembles.... c est vraiment desagreable ..je pense couper les crampons a 1.25 pas sur que c est juste ca... c tu meme patern de chenille le xtx standard 1.25po?????

Moi j'ai un 129" 2016 et je trouve que le shock à air ne fait pas la job dans la planche à laver, la réserve d'air est beaucoup trop petite et il devient vite saturé.
Sur mon 2011, le mega fox float travaillait beaucoup mieux.

oui vaper moi aussi je le trouve tres bruyant en bas de 70 klm a cote de mon 2008 c'est triste car a part sa ke trouve qu'il va bien et c'est vrai que sa décole et bonne reprise aussi je viens de pogné mon 500 llm de rodage je vais faire le changent d'huile et pouvoir le poussé un peu plus bien hate se voir a haute vitesse sa sa reste trop bruyant sa va me couté une chenille 1:25 en tous vas si jamais tu voupe ta chenille a 1.25 donne moi des news si c'est beaucoup moin pire

stephane st-amant a écrit:

oui vaper moi aussi je le trouve tres bruyant en bas de 70 klm a cote de mon 2008 c'est triste car a part sa ke trouve qu'il va bien et c'est vrai que sa décole et bonne reprise aussi je viens de pogné mon 500 llm de rodage je vais faire le changent d'huile et pouvoir le poussé un peu plus bien hate se voir a haute vitesse sa sa reste trop bruyant sa va me couté une chenille 1:25 en tous vas si jamais tu voupe ta chenille a 1.25 donne moi des news si c'est beaucoup moin pire

fait toi pas dillusion,,, sa la pas de haute c est faite pour le reste sauf  rouler vite sa top.... ton 2008 roulais plus vite

stephane st-amant a écrit:

salut yampower pour la suspension je la trouve meilleur que mon ancien 2008 ltx c'est certain c'est pas un brp mais c'est quand meme pas si pire je pese 170 lbs et dann m'avais dis de mettre 85psi en avant et 230 psi en arriere et je peux te dire qu'il ne sais pas ttop tromper j'ai mis 240 psi en arriere c'est plus taide au début de la ride mais durant la journée il deviens plus doux bref a part qu'il est bruyant sa ba quand meme bien

Stephane, Viperr et tous ceux qui ont changé de machine  changé le  sous votre image AVATAR

Pour suivre des BRP  pas de trouble avec ma xtx 2012 mais avec le revalvage des shock a DAN SS, sinon oui ont traine de la patte un peu... Demande a Yamex

Pour la vitesse sur un lac samedi passé 152 kmh et mon retour 155  comme un bon 20 kmh de moins. Mais comme ont sais combien de minute par randonnée ont peut faire du top ...pas trop souvent.... Pas ben bon pour Dan Gt entoucas  



Aussi quand j'ai acheté personne ne m'a parler de cette réel différence avec du 1.75 de chenille. et vous ???  Moi sa me dérange pas je voulais expérimenté l'attraction de la traction   et sa tracte en masse   et sa freine autant

Juste que mes chums quand ils suivent ils se tienne a distance plus que raisonnable  ils se tanne de recevoir du 0 3/4   ou ceux que tu dépasse

Je suis rendu a 997km de fait et changement d'huile de débuter et je vais mettre au vidange  mes carbure d'origine   hate de garder la trail avec du mordant et les Qualipieces sont commander

Pour le global c'est une valeur sur !

Coyote. a écrit:

Pour la vitesse sur un lac samedi passé 152 kmh et mon retour 155  comme un bon 20 kmh de moins. Mais comme ont sais combien de minute par randonnée ont peut faire du top ...pas trop souvent.... Pas ben bon pour Dan Gt entoucas  



Aussi quand j'ai acheté personne ne m'a parler de cette réel différence avec du 1.75 de chenille. et vous ???  Moi sa me dérange pas je voulais expérimenté l'attraction de la traction   et sa tracte en masse   et sa freine autant

Juste que mes chums quand ils suivent ils se tienne a distance plus que raisonnable  ils se tanne de recevoir du 0 3/4   ou ceux que tu dépasse

Je suis rendu a 997km de fait et changement d'huile de débuter et je vais mettre au vidange  mes carbure d'origine   hate de garder la trail avec du mordant et les Qualipieces sont commander

Pour le global c'est une valeur sur !

ca peut pas rouler c pas faite pour ca ...chenille back country 1.75po ...sproket drive plus petit 1 dent et gear du haut chain case 1 dent moins facque sa donne ca....155kmh au fond ....

La je le sais, Dan et Alain avait et des chenille 1.5 et 1.6 et je croyais que c'était pareil. Pour moi sa me dérange pas sa fait juste nouveau.

loll moi aussi mes chums se tiennent loin sa germotte pas a peu pres

Coyote. a écrit:

Pour la vitesse sur un lac samedi passé 152 kmh et mon retour 155  comme un bon 20 kmh de moins. Mais comme ont sais combien de minute par randonnée ont peut faire du top ...pas trop souvent.... Pas ben bon pour Dan Gt entoucas  



Aussi quand j'ai acheté personne ne m'a parler de cette réel différence avec du 1.75 de chenille. et vous ???  Moi sa me dérange pas je voulais expérimenté l'attraction de la traction   et sa tracte en masse   et sa freine autant

Juste que mes chums quand ils suivent ils se tienne a distance plus que raisonnable  ils se tanne de recevoir du 0 3/4   ou ceux que tu dépasse

Je suis rendu a 997km de fait et changement d'huile de débuter et je vais mettre au vidange  mes carbure d'origine   hate de garder la trail avec du mordant et les Qualipieces sont commander

Pour le global c'est une valeur sur !

180KM/h pour moi dans la trail sur fond de neige, quand même une bonne différence

Coyote. a écrit:

La je le sais, Dan et Alain avait et des chenille 1.5 et 1.6 et je croyais que c'était pareil. Pour moi sa me dérange pas sa fait juste nouveau.

Pour ta suspension avec les elka sais tu meilleur que ton apex 144 modifier par dan merci pour la réponse

bon ben je me suis commandé une chenille ripsaw2 1,25 et sproket 8 dents j'ai beau essayé de me convainque de le laisse comme sa mais sans succes je travaille dans une mine ici alors je suis dans le bruit a journée longue et je trouve sa trop dur sur mes oreilles a part sa je l'adore trouvé vous que sa tourne dans les courbes ho lala moi non reste encore beaucoup d'essais erreur a faire mais je dis bien mais j'ai la fiabilité alors on va trouve la solution pour le mettre a mon gout

stephane st-amant a écrit:

bon ben je me suis commandé une chenille ripsaw2 1,25 et sproket 8 dents j'ai beau essayé de me convainque de le laisse comme sa mais sans succes je travaille dans une mine ici alors je suis dans le bruit a journée longue et je trouve sa trop dur sur mes oreilles  a part sa je l'adore trouvé vous que sa tourne dans les courbes ho lala moi non reste encore beaucoup d'essais erreur a faire mais je dis bien mais j'ai la fiabilité alors on va trouve la solution pour le mettre a mon gout

 tu vas devoir probablement changer le guirage aussi