apex 2016 129 pouces manque de top speed?

mon apex 2016 129 pouces manque de puissance ca tire j'usqua 140 klh apres pu rien sa monte à 160klh de peine et misère q'uest que je peu faire pour avoir la puissances de mon apex gt 121 2006 je suis tres décus de cette performance chenille bien ajuster couroie comme neuve la machine à 1700klm besoin de con seil merci!

As tu essayer,un contre l'autre,le 2016 contre le 2006.....un a côté de l'autre.......?

salut yamex non j'ai pas essayer un contre l'autre j'ai même pas besoin moi et ma copine on constate même q'uand on est deux ca j'amais la puissance du gt vs avec le 2016 à jamais besoin de me taper dans le dos parce que ca tire trops non c'est vraiment pas les première version exup 2011 à ce jour à entendre parler toutes  les gens qui possède la version avant 2016 c'est aussi performant q'un gt 2006 toutes longueur de chenille confondu! il ya vraiment un problème de ratio 2.86 versus 2.52 vraiment décu! sais pour ca que je me pose la question vu l'introduction du sidewinder!pour quel raison! un 2.86 si c'est pas de diminuer sa puissance? une chenille et barbotins 128 pouces 2.52 ca fait tu sur une suspension 129? ca tire pas et ca prend entre 18 et 20 litres au 100klm et le rpm vire 10700 10800 trm il faut que je trouve le trouble c'est vraiment moche merci beaucoup!

ton 2006 vire 10800 ewt ton 2016 10500 sa tire pas pareil la puissance arrive plus vite  et est plus lineaire sur 2011 et plus a cause de exup  jai un eu ltx 2008 et un 2011 128 en meme temps  il devait avoir enormement de stock dans ton 2006 parceque un 2011 et plus vite mais en 2016 moins vite que 2011 un peu ta moins impression que sa donne un coup  sur 2011 et plus  que un 2006 mais sa veut pas dire que cest moins vite avec ton 2006 a 189 sur  ton spedo cest en realite 174 sur ton 2011 et plus

yam115 a écrit:

salut yamex non j'ai pas essayer un contre l'autre j'ai même pas besoin moi et ma copine on constate même q'uand on est deux ca j'amais la puissance du gt vs avec le 2016 à jamais besoin de me taper dans le dos parce que ca tire trops non c'est vraiment pas les première version exup 2011 à ce jour à entendre parler toutes  les gens qui possède la version avant 2016 c'est aussi performant q'un gt 2006 toutes longueur de chenille confondu! il ya vraiment un problème de ratio 2.86 versus 2.52 vraiment décu! sais pour ca que je me pose la question vu l'introduction du sidewinder!pour quel raison! un 2.86 si c'est pas de diminuer sa puissance? une chenille et barbotins 128 pouces 2.52 ca fait tu sur une suspension 129? ca tire pas et ca prend entre 18 et 20 litres au 100klm et le rpm vire 10700 10800 trm il faut que je trouve le trouble c'est vraiment moche merci beaucoup!

Juste au cas où,vérifie le nombre de dents sur tes barbotins....tu devrait avoir 8 dents pour le 129 po au lieu de 9 dents comme les 2015 en descendant pour compenser le pas de la nouvelle chenille........mais les 1.75 po de talon et 2.86 de pas ont des barbotins a 7 dents,juste au cas ou il y aurait pu avoir erreur au montage "ça peut arriver"....ça pourrait expliquer ton top speed bas et tes révolutions si haute......

yam115 a écrit:

salut yamex non j'ai pas essayer un contre l'autre j'ai même pas besoin moi et ma copine on constate même q'uand on est deux ca j'amais la puissance du gt vs avec le 2016 à jamais besoin de me taper dans le dos parce que ca tire trops non c'est vraiment pas les première version exup 2011 à ce jour à entendre parler toutes  les gens qui possède la version avant 2016 c'est aussi performant q'un gt 2006 toutes longueur de chenille confondu! il ya vraiment un problème de ratio 2.86 versus 2.52 vraiment décu! sais pour ca que je me pose la question vu l'introduction du sidewinder!pour quel raison! un 2.86 si c'est pas de diminuer sa puissance? une chenille et barbotins 128 pouces 2.52 ca fait tu sur une suspension 129? ca tire pas et ca prend entre 18 et 20 litres au 100klm et le rpm vire 10700 10800 trm il faut que je trouve le trouble c'est vraiment moche merci beaucoup!

y vire trop haut descend ca a 10400 charge tes rampes

DanSS

les gars merci! d'avoir répondu aussi rapidement! ce soir je vais vérifier tout ce que vous avez proposer faut je trouve merci encore bonne journée!

Pourquoi un Sidewinder ou AC 9000 accélère en malade et top speed d'un coup a 180 km.....?

Pourquoi un Viper top speed plus bas qu'un Nytro avec le même moteur..?

Pourquoi un Apex 2016+top plus bas que les 2015 et moins..?

Cherchez l'erreur....j'ai ma p'tite idée la dessus.......faudrait tester pour valider.......

Faut pas oublier que l'on a pas une saison pour faire du top speed avec beaucoup de neige et le fond souvent mou et un Apex dans le mou ca ralenti.

Tous mes apex on ete beaucoup moin vite que mon rx1

Mes sur des bonnes condition
2006 trop longtemp aucune idee, mais j'etais decu de la vitesse comparer a mon rx1

2010 ltx (avec 144") une vitesse de +/- 175km/h sur gps a coyote - sur le chemin entre clova et parent
 Sur un lac avec des condition correct (pas parfait) 150 a 160km/h

2012 xtx tres comparable

2016 xtx des journees 150km/h de peine et misere (avecles condition de cette annee)
 Et une journee sur le chemin entre Kanawata et lac du repos 172km/h

Les conditions determine beaucoup sur notre vitesse,

salut mardi après midi j'ai fait une sortie d'environ 200klm ma machine à jamais tiré de même par une température de -2 je comprend pu rien ca tirai en touchant à gachette sans arrêt avec on dirai un second souffle à 120 130 klh jusquà 175 klh incroyable! yam on tu fait comme bombardier on t'il mapper l'ordie pour le rodage et la il vient d'ouvrir la puissance au max? je viens de pognée 1800klm ya j'amais tiré de même si ca peu continuer je vais être très heureux! aujourd`hui je vais chercher mon shoc de singleshot de remplacement ca aussi j'ai ben hâte d'essayer ca et toi yammex tu à piquer ma curiositer avec ta p'tite idée va tu finir par la révellé je vous reviens sur ce fameux schoc.