Qui a changé ou qui veut changé de motoneige

Qui a changé ou qui veut changé de motoneige ?????

Pour quel modele et peut importe si neuf ou pas.

Moi je passe mon tour mais ....  

Ma thermo pompe m'a laché il y a deux semaine   juste a temps que l'été finisse

Avez vous des contact la dedans et ma fournaise bi-énergie a 26 ans  fait que  possible de tout changé

Quoi d'efficace  dans les dernière technologie ????

  Salut Coyote! Ca va te prendre un modèle hypère puissant qui donne des températures en bas de zéro même en été ! Comme cela tu serais heureux 12 mois par année! Hi! Hi! 

Ont a eu assez chaude cette été ....bientot la neige

moi j ai un apex 2011  et je regarde pour un Viper ltx dx 2018 bon choix ou non 

guillemette energies
yamachiche
1-844-363-7443
j,ai un thermopompe qui fait les deux
climatisation l'été chauffage l'hiver
a toi de voir

peterci a écrit:

guillemette energies
yamachiche
1-844-363-7443
j,ai un thermopompe qui fait les deux
climatisation l'été chauffage l'hiver
a toi de voir

Ta compagnie et ton tel ? moi pas de trouble, mais je suis a Laval  et oui pour Thermo

Je garde mon 2017 une autre saison

Je garde mon super APEX pour encore plusieurs années...¸

Malheureusement,ça va être très dur pour nos concessionnaires YAMAHA du Québec et ailleurs,combien vont passer au travers..????cet hiver  ??

Moi je garde mon 2018

Je l'     trop

Yamex a écrit:

Je garde mon super APEX pour encore plusieurs années...¸

Malheureusement,ça va être très dur pour nos concessionnaires YAMAHA du Québec et ailleurs,combien vont passer au travers..????cet hiver  ??

Les concessionnaires vont vendre de chats ou des Polaris en attendant la cuvée 2020 

Les inventaire sur certain modele sont haut pour les 17 et 18 ... sa va prendre une surprise pour les 2020 

Bonjour a tous

Moi j'ai un bon vieux rx warrior 2005 depuis 2008. il m'a jamais laissé tomber dans trails a part deux fois avant de prendre le sentier. Je pense me rajeunir avec un sr viper au moins 2015 et plus..surement un ltx ou un stx-dx. Qu'en pensez vous ?

Sinon, est-ce que je serai mieux avec un artic cat équivalent ?

A suivre

Salut! Moi, je change mon Viper LTX-DX 2016 pour un Sidewinder LTX-SE 2018 flambant neuf.....très hâte de rouler ma machine!!

jeff2550 a écrit:

Bonjour a tous

Moi j'ai un bon vieux rx warrior 2005 depuis 2008. il m'a jamais laissé tomber dans trails a part deux fois avant de prendre le sentier. Je pense me rajeunir avec un sr viper au moins 2015 et plus..surement un ltx ou un stx-dx. Qu'en pensez vous ?

Sinon, est-ce que je serai mieux avec un artic cat équivalent ?

A suivre

Salut Jeff......Si c'était moi,je prendrait un VIPER YAMAHA,,,faut bien que nos concessionnaires vivent aussi,et ça force AC a s'améliorer je pense....

FXLANE a écrit:

Yamex a écrit:

Je garde mon super APEX pour encore plusieurs années...¸

Malheureusement,ça va être très dur pour nos concessionnaires YAMAHA du Québec et ailleurs,combien vont passer au travers..????cet hiver  ??

Les concessionnaires vont vendre de chats ou des Polaris en attendant la cuvée 2020 

Salut FX...pourquoi pas des BRP aussi... n'empêche qu'ils vont vendre des tonnes de copies du 900 3 cyl turbo...150 hp.......4 temps

Bizarre,ça fait plus de 15 ans qu'ont as ça,150 hp et plus,et sans turbo et 4 temps,et en bas de 1000 cc......et super fiable....  

Ce même moteur ferait encore des merveilles dans un nouveau body YAM....et le poids est un avantage en sentier,tant qu'a moi.....

 Moi je suis passé d'un Viper Ltx Dx 2014 avec beaucoup de trouble vendu au printemps passé, a un Sidewinder LTX SE 2018 neuf acheté en Octobre bien hâte d'essayer cela cette hiver.

Bon bien moi je suis pasé de rage gt 2007 a un BRP Gsx 1200 se 2010,un mechant changement mais j,ai eu une deal que je pouvais pas refuser a cause d'un accident de mon chum qui a due se separer de sa machine mais je reste a vous lire quand meme car mon coeur est quand meme sur le Yam,malgré sa pesanteur.

Voici mon nouveau bébé

wow,en bleu comme ca il est vraiment beau,oublie pas d'enlever les carton d'apres les ski loll

gillesquad a écrit:

wow,en bleu comme ca il est vraiment beau,oublie pas d'enlever les carton d'apres les ski loll

Sa va le modérer un peu ..hahaha

A tu garder les stéroïde sous le capot

Oui je vais enlever les carton, j'étais trop pressé pour vous la montrer.
Non pas de stéroïde encore.  Je veux quand meme donner une petite chance au gars d'APEX.

Salut,

As-tu l'amortisseur QS3 en arrière?
Je te le souhaite...
Pis pas besoin de vitamine pour tirer en avant d'un Apex.... Y sont même pas là!!!!!!

Moi j'ai encore mon Apex XTX qui est quand même pas pire sur l'accélération   et tester à plusieurs reprises...  Pis on l'a essayé contre mon Sidewinder XTX pis rien à faire, jamais, mais jamais, que le Apex est proche du Sidewinder

C totalement mental le comportement de ses machines....
Par contre ça prend des petites modifications....  encore les skis de Yamaha...     sur un XTX ça vaut pas le
foutre ça au poubelle... et passe à autre chose



Alain vmax

Ah oui vient de voir tu as l'amortisseur QS3 en arrière, beaucoup mieux, mais ta suspension n'est pas couplé non plus...
Tu vas devoir t'adapter au ski en l'air

Car à l'accélération ça transfert en TA....  mais dans les courbes


A+


Alain Vmax

Salut, quand tu parles de d'autres chose au niveau des skis d'un XTX, tu suggère quoi ???

Merc

Alain Vmax a écrit:

Ah oui vient de voir tu as l'amortisseur QS3 en arrière, beaucoup mieux, mais ta suspension n'est pas couplé non plus...
Tu vas devoir t'adapter au ski en l'air

Car à l'accélération ça transfert en TA....  mais dans les courbes


A+


Alain Vmax

Pi pas de power steering non plus

Crime qu'ont est bien a APEX