Problème viper 2014

Salut je m'adresse au connaisseur de yamaha...chu désespéré je sais pus quoi faire..

Bon je commence nous appartenons 2 viper 2014 et les 2 ont eu leur reflash en 2016...erreur erreur erreur.

Depuis leurs reflash les 2 motoneiges laisse aller des backfire en décélération.
Quand on les démarres c'est le bout de la marde y parte jamais du premier coup y parte seulement au 2e ou 3e essais.
La ltx 137 pouces l'hiver passé lors de la 2e essais de démarrage et quand elle a partie en même temps elle a fait un backfire
Et a fendu la can(silencieux) en 2 je sais pus quoi faire apparament yamaha n'ont pas sorti d'autres mapping...
Je suis rendu que j'ai 0 confiance en mes machines de peur de pas repartir quand nous les éteignons
Est ce que quelqu'un peut m'aider..
Merci, un désespéré

Dan ou FX  il fait quoi ?????????

Combien de km est tu rendu ?

La ltx je suis rendu a 14000km et l'autres tout près de 13000km

Est ce que tes valves ont déjà été réajuster, ça ressemble a ça 

Non j'étais pour les faires mais je voulais avoir un avis avant de trop m'avancé...les specs devrait être sur le valve cover?

Pour les specs y a rien de mieux que d'aller s'informer chez ton concessionnaire 

Ok merci bcp...je l'ai ouvert hier et les valves sont tous a .6 donc les valves ne sembles pas être le problème je crois plûtot que c'est le 2e reflash qu'ils ont fait qui est pourri...ce n'est pas normal que tous ceux qui ont eu le 2e reflash ont de la misère a démarrer la motoneige

Mon cousin a un chat 7000 2014 et lui il part pas ...sa vire mais start 
pas ....es ce le même bug ou le mapping est différent.

C'est le même mapping même moteur

Bon matin Romax......Si tu veut,appelle et parle a THÉO......819 623 9445.......il va régler ton problème.c'est sûr.....

Et les 2019 on un démarrage sans reproche , j'espère qu'on pourra en profitez sur les nôtres 

Romax a écrit:

C'est le même mapping même moteur

cé tu le meme moteur que le nytro qui ont mis la dedans ou c'est le moteur comme les side by side yxz

Le viper a le même moteur que le Nytro mais avec une programmation électronique différente...surement a cause des exausts ben différent,je pense....

Qui a fait la programmation,YAM ou AC.....????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Yamex a écrit:

Le viper a le même moteur que le Nytro mais avec une programmation électronique différente...surement a cause des exausts ben différent,je pense....

Qui a fait la programmation,YAM ou AC.....????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Pourtant le nytro démarrent bien alors pourquoi changer une combinaison gagnante,surement programmé par AC lolll

Moi je l'ai le nouveau mapping pis ça vaut pas d'la marde...je le recommande pas a personne

C’est pour toutes ces raisons dont vous parlez que l’an dernier, j’ai changé mon viper 2014 pour un sidewinder 2018. Wow,wow,wow    Puis cette année une autre petite gâterie, je viens de me faire installer une programmation turbo dynamique, 250 hp   J’ai hâte un petit peu de l’essayer. 

Cependant ma conjointe à toujours son viper 2014 et il va très bien avec zéro problème. 

Elle est chanceuse parce que nous les 2 motoneiges vont pas bien

J'ai fait démarrer un Zr7000 lxr aujourd'hui , c'est mieux qu'avant mais y a place a amélioration 

Salut,
   Le centre du sport d'Alma ont réglé le problème de mapping de mon Viper 2015, très facile et après 39,000km
aucun problème de démarrage... je l'ai changé pour un Vector.......
   
    Sérieusement sur ces moteurs les valves sont du vers 25-30,000km, quand tu le démarre a froid et que le 
RPM drop comme si le ''choke débarque'' faut que tu gosse avec la clanche a gaz est le signe qu'il est du mais pas de presse.

bonne chance les yamacats

Yasselin  tu a combien de km avec ton Vector déja ?

Coyote. a écrit:

Yasselin  tu a combien de km avec ton Vector déja ?

Salut, 
      39,000km en 3 ans

   Et la tu continue avec combien de km

Coyote. a écrit:

   Et la tu continue avec combien de km

salut,
    Je continu avec mon Vector 2013 que j'ai acheté en 2016 en échange de mon Viper 2015.

J'ai fait mon entretient ce printemps (a 39,000km) et j'ai fait le tour et après avoir mis une chaine 
neuve et quelques bearing tous est comme neuf encore. Les valves ont été faites a 27,000km, ainsi que 
les shocks donc ok pour une autre saison.