chenille maverick

je vais m'acheter un phazer mtn lite et je voudrais savoir si la chenille maverick (d'origine) est asser solide car je compte faire au moins 500km de trail

ces encore traz :salut: pour ta chenille

la reponse est assez simple les glissiere (slide) on un seul moyen de se
lubrifier et se refroidir et ces biensur la minimum 2pouce et demi
de neige etan donner que ta chenille a 2 et demi de crampon si tu suis se
principe assez simple ta maverick va tres bien se tirer d'affaire ,oublie pas
un phazer mountain lite a ete prevu au depart pour la montagne si la neige
est suffisante sous la chenille

ok et si je met des snowtracker est-ce que je peux faire un peu trail ? je fais 80% hors piste et 20% trail

si tu faire du sentier :satisfait: a condition
que la neige soi suffisante pour ta maverick pour les lisses
2 choix simpose le snowtracker de cette annee ou mon choix personnel

la lisse double qualipieces tres resistante et bien faite a toi de faire ton
choix :opticien: sur ce :salut:

Des lisses double qualipiece ? Cest quoi ?

des lisses double qualipieces ces deux lisse carre souder sur une plate
qui remplace a merveille ta lisse dorigine et d'au moin 4 fois plus durable
(essai faite :wow1: pas pire pas pire demande ca aton dealer
il peut surement en avoir pour ton phazer moi je ne peut pas men passer
:xx: e

ok combien sa coûte ?

Comment tu fais pour savoir quand tes lisses sont fini ?

Et qu'est-ce que sa fait si tu roule avec des lisses fini ?

MountainMania a écrit:

ok combien sa coûte ?

Comment tu fais pour savoir quand tes lisses sont fini ?

Et qu'est-ce que sa fait si tu roule avec des lisses fini ?

Salut

1...Sa coute entre 50-200 le set

2... tu regarde dessous et si les pointe de carbure son bien ronde ou disparu.......
3 ...Sa glace tu vire pu et dangereux de frapper un autre ou un arbre mobile

4.. vérifie les quand tu reviens de randonnée, ou a toute les 1000km en meme temps que ton graissage et souffle tes clutch et bien sur un bon examen visuel régulier ..

Des lisses sa dur entre 650km et 10000 tout dépends si tu passe dans les roches ou pas

MountainMania a écrit:

ok combien sa coûte ?

Comment tu fais pour savoir quand tes lisses sont fini ?

Et qu'est-ce que sa fait si tu roule avec des lisses fini ?

Je voulais dire les slides pas les lisses:oublié:

ha!ha! les glissiere!(slide) tu remarquera le cote de la slide a une petite ligne a peut pres au milieu ces la limite d'usure passer
cette petite ligne ces le temp de les changer si il ny a pas de ligne tu
remarquera un changement de forme de la slide commence etroite du haut
et a peut pres haut milieu devient plus large la ou la chenille porte bien sur
si la parti plus large est parti par lusure vas-y change moi ca bonhomme!!

ch

qu'est-ce que sa fait si je roule avec les slides fini ?

Le phazer mtn lite 2007 a pas mal de roue sur le pont alors je pense pas que les slides vont usé vite

si tu roule avec des slide fini ?? !!
bien mauvaise idé pourquoi ? de 1 tu brise les rail de suspension qui
son fait d'alluminium et qui tienne les slide en place de plus tu risque
d'endommager la chenille par la meme occasion et de 2 ca coute des
$$$ a repare un conseil quand tes slide arrive a la ligne limite change
les ces mieux que :oublié: et la le mal de bloc !!