Avertissement de sécurité

Un rappel de sécurité est entré en vigueur le 31 mars dernier aux États-Unis, concernant les Rhino 450 et 660.

Après quelques poursuites de gens s'étant blessés en conduisant leur Rhino, Yamaha a décidé de corriger le tir en modifiant les Rhino pour les rendre plus stable.

Prenez rendez-vous chez votre dealer pour faire effectuer les modifications SANS FRAIS.


http://www.cpsc.gov/cpscpub/prerel/prhtml09/09172.html



D'ici 2 ou 3 semaines, les nouveaux kit seront arrivés chez votre dealer.

TOUS les propriétaires de Rhino vont recevoir un avis de réparation gratuite par la poste.

La modification est obligatoire pour les Rhino 450 ET 660 seulement. Les Rhino 700 ne sont pas touchés par le rappel, mais Yamaha vont fournir de façon volontaire et gratuite les pièces à ceux qui en feront la demande à leur concessionnaire.

Citation :

Modification à apporter :

1. Installation d’une cale d’espacement (Spacer) sur chacune des roues arrière;.
2. Retrait de la barre stabilisatrice (Sway Bar) à l’arrière.

Citation :

Yamaha croit fermement que ses véhicules côte-à-côte, les Rhino, sont des véhicules hors route sécuritaires et fiables. Le Rhino est le véhicule côte-à-côte le plus vendu de l’industrie et le meilleur véhicule de sa catégorie si l’on en juge par les nombreux prix qu’il a remportés. En effet, plus de 99 % des propriétaires de Rhino vendus à ce jour ont pu s'éclater à leurs commandes sans avoir signalé quelque incident que ce soit.

46 décès !!!!! Woe ! LOU

La rage de Lou ! a écrit:

46 décès !!!!! Woe ! LOU

Dans tous les USA, pas trop pire! Sur combien de Rhino vendu...


On compare tu au nombre de décès annuel au Québec en motoneige pour le fun?

Merci Proquad


Afficher sur Yamaha.ca aussi.

http://yamaha-motor.ca/our_company/news_item.php?news_id=61&LANG=fr

46 de trop ! Lou

Attention : Pour ceux qui font faire le rappel sur leur Rhino et qui ont des mags, le Rhino ne rentre plus dans une remorque de 60 pouces. J'ai demandé à mon concessionnaire de me mettre des shims de 1 pouce au lieu de 2 pouces pour remédier à ce problème. Toujours en attente d'une réponse.

GERV1408 a écrit:

Attention : Pour ceux qui font faire le rappel sur leur Rhino et qui ont des mags, le Rhino ne rentre plus dans une remorque de 60 pouces. J'ai demandé à mon concessionnaire de me mettre des shims de 1 pouce au lieu de 2 pouces pour remédier à ce problème. Toujours en attente d'une réponse.

Salut GERV1408,

Es-tu certain que ça ne rentre plus dans un trailer de 60 pouces???

Parce que le Rhino fait 54,5'' de large... logiquement, si on rajoute 2 spacer de 2" chacun, ça fait 58,5'' au total.

Aussi, mon kit n'est pas encore posé, mais je vais demander à ce qu'il soit installé à l'avant du véhicule... et non à l'arrière. Principe de course élémentaire, toujours avoir le devant plus large que l'arrière, c'est plus stable dans les virages bien que plus difficile à virer.

Salut Proquad,

Oui, positif que ça rentre plus dans une remorque de 60 pouces après l'avoir essayé personnellement mais comme je le disais, j'étais, avant la modification, déjà plus large que le 54 1/2 d'origine puisque j'avais déjà installé des mags et des pneus de 27 pouces...

Salutations !

Hummm

Moi qui a acheter l'hiver passé un trailer N&N de 58x120 en galvaniser.....

et la SI j'achete un Rhino un jour ????? sa fiteras pas encore......

je prendrais mon double bonyenne !!! je fait faire des modifs au N&N pour le mettre tout usage en été et en hiver ont remet le RYM dessus...... photos a suivre.....

Coyote. a écrit:

Hummm

Moi qui a acheter l'hiver passé un trailer N&N de 58x120 en galvaniser.....

et la SI j'achete un Rhino un jour ????? sa fiteras pas encore......

je prendrais mon double bonyenne !!! je fait faire des modifs au N&N pour le mettre tout usage en été et en hiver ont remet le RYM dessus...... photos a suivre.....

Salut Coyote,

T'as juste à revendre les spacer 2" pour les remplacer par des 1,5".... la différence sera à peine notable et t'auras pas besoin de modifier ton trailer

es-ce vraiment necessaire de mettre des spacers je veux m'acheter un rhino et une des raisons est le 54.5 pouces je veux pas de 60 pouces trop large dans le bois , mais bon je vais en avoir un en démo samedi prochain je vais me faire une bonne idée mais vos expériences serait tres appréciés

merci A+

Moi j'ai pas encore fait rajouté les spacer... et 3000Km plus tard, je suis toujours en vie

À mon avis, ce n'est pas un nécessité pantoute...