question apex 2007 frein par décompression

salut le titre le dit jai une petite question au niveau du frein par décompression.sur mon apex 2007 si je roule 100km/h et que je lache le gaz il décompresse beaucoup comme cest supposé,tu as le feeling que ca freine vous savez ce que je veux dire.mais rendu a 60km/h toujour en ayant laché le gaz depuis 100km/h par exemple,le rpm tombe au idle.donc a partir de 60km/h et moin en décélérant,si metton que a 45km/h je veux repartir,il faut que je reclutch a 3500 tour,je ne sait pas si vous comprenez ce que je veux dire cest quand meme dificile a expliqué.je ne crois pas que cest normal.cest comme si tu as une voiture et a 60 km/h tu pese sur la clutch tout en roulant et tu redéclutch pour repartir...mais pourquoi ta pesé sur la clutch???en tout cas jaimerais que quelqun me réponde si possible ou quil mapelle ce serait apprécié svp. merci de votre aide. stéphane 514-889-8275



en passant javait une strape yamaha dessus il le faisait et jai changer pour une dayco et il le fait encore.

le mien a toujours fait ca, je sais pas si ce normal mais bon, je me suis jamais pose la question

cest juste que lan dernier javait un mxz rev et ca na fesait pas ca

Salut,

Ne t'en fait pas tout cela est absolument normal et tout les 4 temps chez Yamaha font cela.
Pour pouvoir profiter de la compression toujours (surtout en descendant une côte) tient la manette des gaz légèrement enfoncé et tu verras tu ne tomberas plus au neutre. C'est effectivement cela qui se produit, tu tombes carrément au neutre!!!! alors en tenant le gaz légèrement tu resteras embrayé et continuera à compressé.





Alain Vmax

Exactement ça...ça fait curieux au début mais on s'habitue...tu tiens le gas un ti-peu pis tu reste en compression...