Tahou c'est quoi ça ?

Coyote. a écrit:

Comme Alain dit Jacques est connu comme Barabas dans la Passion-BRP   mais encore plus a la FCMQ puisqu'il est notre doyen des président de club de tout le Québec     Un gars de mon coin de campagne,  Chénéville en Outaouais.

Pour revenir a mon point est qu'ont déjeunais au resto du village avant d'allé ébrancher la track de la 43. Je lui disais vouloir changé mon Vector 09 et que le concessionnaire me donnais juste 6,500 $ pour .... La il me lache un HEIN !!!!!!!!!

Je lui répond, je sais c'est pas beaucoup, mais bon ! elle a comme 16,000km  (aprox)  Il me dit crime tu est chanceux, comment ça chanceux ......Bonyeu !!!!!!  il me donne 4500 pour mon 800 (lui aussi 2009 et un millage comparable de mémoire ?)

Je lui ai dit pourquoi 2000 de moins, le garage lui a dit Bein Jacques ! va falloir refaire ton moteur avant de le revendre ....oké !


Faite votre calcul en valeur d'échange

La il est rendu au 4 temps et meme le VP a fait le saut.

 
 
sont pas tous pareils les concessionnaires...
 

Un petit 'reality check' :

 
Mon apex LTX GT 2009  suspension fraichement refaite au complet de star et la barre de torsion pionneer le concessionnaire m'en donnais .... 6000$ en 2011 avec 3800km au compteur
 
Le vector LTX 2009 avec suspension fraichement refaite au complet de star a mon frere, le concessionnaire lui en donnais 5000$ en 2011 avec 4000km au compteur
 
 
ca fini qu'on les as vendu directement pour 6800 et 6200$ (ou 6000$ pus certain celui la)  
 
 
mon mxz2012 quand je l'ai amené ce printemps au dealer, il m'as offert 7300$ .
 
 
 
 
morale de cette histoire,  les yamaha ne garde pas plus leur valeur que les autres que j'ai eu en tout cas!

Salut Mulot,,,Pour être vraiment juste qu'ant au coût d'entretien et de la valeur de revente,faudrait comparer deux machines de la même année et de la même catégorie...

MXZ 800  2012...........Vs........APEX     2012.......On pourrait être surpris...   

Aussi,merci pour les beaux vidéo,ça me fait tripper,juste a imaginer l'accélération qu'on doit ressentir assis sur un tel bolide...