sejour gacher

je suis parti vendredi passé et revenue ce matin en tabar....de cali.......d os.......encore mon cris.........de power stering a chier encore il me l avait changer au mois de fev l an passer et l a les deux dernier jours pu de power stering on l a même mis dans un garage dans un motel chauffé et rien nada j ai arrêter chez un concessionnaire il m a dit qu' il était scrape l an passé ca avait passé sur garantie mais cette année non et le prix 1250 putain de dollars et en plus le 30 31 janv il faisait pas froid il a même pas parti obliger de mettre des toile et chaufferette au propane q une personne nous a prêter dans un petit village une chose est sure je change le power stering et la semaine prochaine la cochonnerie a débarrasse

a combien de millage ta cochonerie

7253 km

je les fait verifier ce matin avant de redescendre des fois que ca l aurait été juste un relais ou une grosse fuse mais non je revenais normalement dimanche mais deux jours a faire du power bras ses assez

Es- ce que ta cochonerie couche toujours dehors.

toujours c etait la premier fois que je le rentre dans un garage pour le faire dégeler et a part les deux jours j ai été obliger de mettre une chauffrette a part ca toujours dehors

demain je commence a magasiner un autre machine sans power stering je ne sais pas avec quoi je vais me ramasser

Ok parce que si sa aurait été le contraire sa aurait pur être sa le trouble, chaud et froid à répétition sé pas super bon pour les relais

la tu tas 100%raison mais il y a une chose que j ai remarquer apres une bonne run dans les trail qu and la journée est fini il steam pendant 45 min je me demande si ses pas ca qu il le ferait gelé et apres il scrape 2 fois en meme pas 1 an c est pas normal et d autre personne on jamais eue de trouble moi j ai seulement 7253 km et d autre ont bien plus que moi et je suis un gars qui tien ses machine au poil du cul

Le mien 12000km et l`an passer il a arrêter de marcher quelque foi et sétait quand je prenait une petite raille
d`environ 5-10 minute. Quand je le redémarrait il ne marchait plus, sa prenait un bon 5 à 10 km et peut être plus
pour qu`il se remette à marcher. Cette année il ne me la pas fait encore et j`ai 1400km de virer.

petite question comme ca le nouveau power stéring lui est supposer etre guarantie au moin un ans pas la motoneige mais le power oui ?

mebi a écrit:

petite question comme ca le nouveau power stéring lui est supposer etre guarantie au moin un ans pas la motoneige mais le power oui ?

très bonne question je m informe aujourd'hui ou lundi la dessus merci pour l info

Salut Iceman,,,t'es pas chanceux,le   a chié sus toi......  

Une fois ça se peut,mais deux fois non.........j'pense pas....

As tu déja changé ta batterie  ?????????le voltage est peut être bon,mais l'ampérage..??????sous tension...
A l'avant de ta motoneige "dans le nez "ou ton ordinateur est placé.."souvent de la poudreuse entre là "défait le p'tit panneaux de plastique,ça va être plus facile,et défait toute les connections,,,soufflé a l'air et brake cleaner....check fuses et relay...

Soulève ton devant de motoneige et fait aller ton steering ..full gauche droite plusieurs fois le moteur en marche....tout devrait repartir...

Aussi,c'est quoi ton ajustement de suspension sur ton shock du milieux,,,tu as peut-être trop de poids sur tes skis....

Et c'est quoi qui fume "steam"après que tu arrête le moteur  ??????

la batterie j ai mis une neuve cette été par précaution vue que ses un 2011 la steam ca doit etre la maudit glace qui a sur les radiateur je fais 100 a 150 km et le dessous de la motoneige pese 100 livre de plus ses rendue que me traine une petite masse en caouchout pour enlever la glace de toute facon je le change ca fait 2 fois que je fais du power bras lors de mes deux séjours l an passer et cette année pour moi ses trop l an passer millieu janvier et cette année début janv les deux fois pendant 2 jours a forcé apres ca pour moi ces trop

iceman a écrit:

la batterie j ai mis une neuve cette été par précaution vue que ses un 2011 la steam ca doit etre la maudit glace qui a sur les radiateur  je fais 100 a 150 km et le dessous de la motoneige pese 100 livre de plus ses rendue que me traine une petite masse en caouchout pour enlever la glace de toute facon je le change ca fait 2 fois que je fais du power bras lors de mes deux séjours l an passer et cette année pour moi ses trop l an passer millieu janvier et cette année début janv les deux fois pendant 2 jours a forcé apres ca pour moi ces trop

Ah.ok,c'est toi qui décide...et je te comprend.....tu nous montreras le p'tit nouveaux.....  

oui avec plaisir même ca peut que je change de marque j ai déjà 2 jours de réserver la semaine prochaine avec 2 machine différente en tout cas même si je change de marque je ne serai pas gêné de dire les défaut mais dans le vtt je reste yam peut être ca va être un Yam aussi je suis vraiment indécis dans mon choix une motoneige a peu près aussi performante ou vue que je vais souvent a mon chalet une machine un peu plus hors piste ses sure que le prochain pas de power stering