Roulettes addionnels apex 2013!

Bonsoir!
J'ai un Apex 2013 et les slides d'origines sont a remplacer après 1750km. Surtout usés a  l,avant. J'avais installé un kit  de roulettes additionnels sur mon 2011 dans la courbe avant de la rail. Dois-je faire la meme chose avec mon 2013 meme si j'installe les nouvelles slides Dupont a 200$ la paire ???

Pas besoin de roulettes dans la courbe avant avec les Dupont........j'ai fait 26000 km avec mon 2011avec la même paires de vespel et étaient encore bonne pour une ou 2 hivers de plus.........en tout cas dans mon bout.......

Par contre,ça prends un bon ajustement de la tension de la chenille...si trop lousse,la chenille balounne en sortant des barbottins et viens retapper les rails dans la courbe......si trop serré,pas mieux non plus................

Yamex a écrit:

Pas besoin de roulettes dans la courbe avant avec les Dupont........j'ai fait 26000 km avec mon 2011avec la même paires de vespel et étaient encore bonne pour une ou 2 hivers de plus.........en tout cas dans mon bout.......

Par contre,ça prends un bon ajustement de la tension de la chenille...si trop lousse,la chenille balounne en sortant des barbottins et viens retapper les rails dans la courbe......si trop serré,pas mieux non plus................

ces en plein ca 

le lac est tu gelé a st anne

DanSS

Sur mon Apex quand j'ai mis les dupont ... fini les troubles de slides !

dan speed shop a écrit:

Yamex a écrit:

Pas besoin de roulettes dans la courbe avant avec les Dupont........j'ai fait 26000 km avec mon 2011avec la même paires de vespel et étaient encore bonne pour une ou 2 hivers de plus.........en tout cas dans mon bout.......

Par contre,ça prends un bon ajustement de la tension de la chenille...si trop lousse,la chenille balounne en sortant des barbottins et viens retapper les rails dans la courbe......si trop serré,pas mieux non plus................

ces en plein ca 

le lac est tu gelé a st anne

DanSS

Ben non Dan.....rien de gelé encore.....j'espère mieux que l'an passé...

stefcool a écrit:

Bonsoir!
J'ai un Apex 2013 et les slides d'origines sont a remplacer après 1750km. Surtout usés a  l,avant. J'avais installé un kit  de roulettes additionnels sur mon 2011 dans la courbe avant de la rail. Dois-je faire la meme chose avec mon 2013 meme si j'installe les nouvelles slides Dupont a 200$ la paire ???

Peut etre tu roule trop serrer ? en arriere j'ajoute toujours un set et une quatrieme roues

il est ajusté selon les spec yamaha

Pour ma part,selon les spec Yam,je trouve ça beaucoup trop serré......fait toé s'en pas,j'avais fait 600 km avec le premier set d'origine sur mon 2011..d'la vrai mrd........une chance que les duponds sont arrivée,parce que...............

Sur mon 2015,les duponds venaient de série mais avec juste la moitié des bandes de vespel et manquait comme 10 po pour se rendre près de la courbe arrière du xtx.....résultat..slide fini après 6000 km.......maudite économie de chandelles de la part de Yam...... ,,, fak,j'en ai mis des vrai a 200 piasses cette année......encore le pére qui paye..

Mon 2012 ont fait comme 18,000km et je l'ai échanger dessus.  Tu sais pas chauffé cliss

OH pardon,je pense que je suis un très bon" chauffeur" de slides..  

Sérieux,tu avait quoi ?d'origine sur ton 2016  Coyote.......les vrai dupont a 200 piasses où les similie dupont tchipettes comme mon 2015......

Pire des régulière que j ai donné à Dan

Salut a vous,
   Oui y'a des slides meilleurs que d'autre et des machines moins colleuses que d'autres et y'a
aussi des conducteurs moins prévoyant que d'autre aussi.
    Moi je roule 12,000km par année et les conditions sont pas toujours idéales, donc je me suis
équipé. Pour commencer, si ca commence a chauffé je met mes scratcher sur mes skis (10 sec)
si c'est pas asez, j'ajoute mes petites roues 3po ( 5min) en avant dans la courbe des slides et si
c'est pas encore assez j'ai toujours mes scrachers dans mon coffre que j'ajoute (5 min) 
   Comme ca j'ai toffé les slides des mon Vector 2012 36,000km et celle de mon 2013 sont presque
encore neuve après 13,500km (j'ai grossie mes roues a 135mm. je garde les Yam (+toff) pour en arrière).
   Mon chum est rendu a environ 30,000km avec ces Dupont.
bonne journée