Découvrir les 2021 ou

Coyote. a écrit:: Les media sont à Jackson Hole Wyoming pour testé les 21

Très beau coin mais jamais vu l'hiver

Des volontaires pour Rider la

Par le temps qu'on va arriver là en motoneige, les 2022 vont déjà être à l'essai (ailleurs) en plus de manquer de neige en chemin. Découvrir les 2021 ou - Page 2 557699

Sur une note plus sérieuse, c'est combien de trailer ta belle petite "ride"?? Découvrir les 2021 ou - Page 2 975614

Pas de trail direct zutttt

Aprox 3500 km de trailer

Notre ride en Acadie en 7 jours sa donnais 2450 km , comme faire Laval Orlando Découvrir les 2021 ou - Page 2 5831

Puis Coyote a tu eu des infos de tes contacts a Yellowstone sur les 2021 Découvrir les 2021 ou - Page 2 576571

Top secret pour Polaris et Yamaha

Mais je m'attend à un PhazerCat 4 temps

Sujet: Re: Découvrir les 2021 ou Mar 03 Mar 2020, 19:41

Toujours pas de fuite ...

Sujet: Re: Découvrir les 2021 ou Mar 03 Mar 2020, 20:13

Polaris ont sorti leur modèle

Non rien encore côté Yamaha Découvrir les 2021 ou - Page 2 Impatien

Sujet: Re: Découvrir les 2021 ou Sam 07 Mar 2020, 09:29

Quelqu'un a-t-il eu d'autres renseignements sur les nouveau Yamchat ou Yamaha? On parle d'un Phazer, savez-vous s'il s'agit du Blast? ce serait drôle que Yam ait un autre 2 temps. Le 500cc Yam 4T est tellement bon, ils pourraient le mettre dans le Blast, on se rapprocherait davantage d'un Yamaha. Ou meilleur encore, une version 3 cylindres de ce moteur, 750CC 125HP, ça deviendrait le king instantané de la catégorie. Mais je rêve en ce moment. Découvrir les 2021 ou - Page 2 5831

Sujet: Re: Découvrir les 2021 ou Dim 08 Mar 2020, 21:44

Sujet: Re: Découvrir les 2021 ou Lun 09 Mar 2020, 18:46

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2848553721871706&id=100001513186440

Lequel vous préférez

Sujet: Re: Découvrir les 2021 ou Lun 09 Mar 2020, 19:15

[size=37] [/size][size=37] [/size]

[size=41]YAMAHA ANNONCE CINQ NOUVEAUX MODÈLES DE MOTONEIGES POUR 2021[/size]

[size=37]Yamaha élargit sa gamme de motoneiges pour 2021 en y ajoutant 5 nouveaux modèles captivants. Ces motoneiges ont été conçues pour attirer de nouveaux clients ainsi que pour fidéliser les clients récurrents à la marque Yamaha en mettant l’accent sur la légèreté, le prix et, bien entendu, L’AMUSEMENT! [/size]

[size=37]Pour consulter la page de lancement des motoneiges 2021, cliquez [/size][size=37]ici[/size][size=37]. [/size][size=37]Les photos et vidéos sont disponibles dans le [/size][size=37]carrefour médiatique.[/size]

[size=37]En tête d’affiche, se trouvent les modèles qui étaient tant réclamés par les familles : la Venom, la Venom Mountain et la Transporter Lite.[/size]

[size=37]Chaque motoneige de la série des 400 est livrée avec un moteur à 2 temps de 397 cm[/size]3[size=37] déployant 60 chevaux et plus, alimenté par injection et refroidi par liquide, marié à un châssis super léger. [/size]

[size=37]Alors que la Venom mord vigoureusement la neige avec sa chenille Hacksaw de Camso de 121 pouces dotée de barrettes de 1 pouce, la Venom Mountain, elle, est équipée de la révolutionnaire suspension de montagne à longeron unique, qu’on retrouve notamment sur les plus gros modèles, d’une chenille Challenger de Camso de 146 pouces munie de barrettes de 2 pouces et de skis de montagne griffés Yamaha.[/size]

[size=37]Bien que la Venom Mountain et la Transporter Lite partagent le même moteur et châssis, cette dernière se différencie grâce à sa suspension utilitaire avec rails articulés qui vous transporte d’un point A à un point B, à sa chenille Cobra de Camso de 146 pouces dotée de barrettes de 1,6 pouce et son coffre arrière pratique.[/size]

[size=37]La toute nouvelle série des 400 est un clin d’œil aux temps où les adeptes de motoneiges recherchaient principalement une motoneige aux dimensions modestes, facile d’utilisation et affichant une étiquette-prix abordable. Ne cherchez pas plus loin! Que ce soit pour arpenter les sentiers, vous promener en montagne ou pour abattre du travail, Yamaha passe au niveau supérieur qui était tant attendu dans la série des 400. Plus rien ne se mettra en travers de votre chemin lors de vos amusantes randonnées en famille.[/size]

[size=37]Les modèles LE Yamaha font leur retour en 2021. Cette année, en vedette, vous retrouverez les Mountain Max LE 154 et Mountain Max LE 165 dont les noms vous sont déjà familiers. [/size]

[size=37]Se targuant d’un moteur à 2 temps de 794 cm[/size]3 [size=37]à injection d’essence sans batterie, les Mountain Max sont équipées du fameux cadre de suspension arrière de montagne à longeron unique. Le cadre de design évolué dispose d’un seul point de pivotement et d’un seul rail. Le résultat? Plus de flexibilité et un point d’équilibre stable, tout en allégeant la motoneige et en réduisant l’accumulation de neige. En neige profonde, les pilotes n’auront aucune difficulté à manœuvrer leur motoneige.[/size]

[size=37]Pour couronner le tout, les Mountain Max sont agrémentées des atouts du modèle LE, comme les suspensions avant et arrière Fox QS3, le disque de freins léger, le sac sur le logement de chenille et le coloris spécial bleu course Yamaha. [/size]

[size=37]La seule autre motoneige LE qui porte ce coloris bleu course Yamaha est la redoutable Sidewinder SRX. La SRX continue de consolider sa position comme reine des lacs et des lignes droites à travers les contrées enneigées. Elle revient en endossant le rôle de la motoneige la plus avancée sur le plan technologique de la gamme Yamaha grâce à son moteur turbo Genesis 998 de Yamaha, allié à sa suspension électronique Fox iQS, et à l’une des meilleures avancées de 2021, les skis Stryke Yamaha à quille unique permettant une meilleure tenue de route.[/size]

[size=37]Les skis Stryke aident à établir l’équilibre précaire entre la légèreté de l’effort requis au guidon et la maniabilité précise. Ses cales d’espacement réglables améliorent davantage la nervosité de la direction et son adaptation. Les Sidewinder, Viper et Venom adaptées aux sentiers en sont équipées.[/size]

[size=37]Yamaha a décliné trois nouvelles offres de série limitée à partir des modèles Sidewinder L-TX, X-TX et B-TX. À[/size][size=34] [/size][size=37]leur coloris vibrant bleu encre et orange, s’ajoutent des caractéristiques spécifiques au modèle LE telles que le sac de logement de chenille de 20 pouces, la suspension haut de gamme Fox et le disque de freins léger.[/size]

[size=37]La gamme GT en-saison Yamaha fait son grand retour avec son habituel pare-brise haut, sa suspension améliorée et autres aménagements conçus spécifiquement pour le tourisme, comme le siège chauffant et la prise pour casque que les pilotes chevronnés accumulant les kilomètres apprécieront. Pour 2021, la série GT comprend les Sidewinder S-TX, L-TX et Viper L-TX et arbore un coloris noir et or royal.[/size]

[size=37]La gamme SE compte parmi ses rangs la Sidewinder L-TX SE 2021 habillée de graphismes argent glacé et orange vif. Par rapport à sa cousine LE, la Sidewinder X-TX SE, grâce à ses barrettes de 2 pouces et ses skis de montagne Yamaha, convient mieux aux clients désirant foncer hors des sentiers battus.[/size]

[size=34]L[/size][size=37]a gamme de motoneiges utilitaires Yamaha s’élargit encore et toujours en 2021. À ses troupes s’ajoute la Transporter Lite équipée d’un moteur à 2 temps de plus petite cylindrée. [/size]

[size=37]Envie de meilleures performances et de batifoler hors-piste? On a pensé à tout. La Transporter 600 se voit remplacée par le modèle 800 et ne vous décevra pas grâce à son moteur de 794 cm[/size]3[size=37]. [/size]

[size=37]Les modèles Yamaha de construction japonaise - la VK540, VK Professional II à DAE et la RS Venture TF, reviennent et présentent un large choix de motoneiges fiables dans les segments utilitaire à deux et tourisme, dotées, en plus, de caractéristiques offertes nulle part ailleurs, comme la direction à assistance électronique (DAE) sur les modèles à 4 temps.[/size]

[size=37]Derniers modèles, mais non des moindres : les motoneiges pour jeunes, la Snoscoot et la SRX120R. [/size]

[size=37]Avec leur démarreur électrique, la Snoscoot et la SRX120R sont parfaites pour faire ses premiers pas en tant que jeune adepte inexpérimenté. De surcroît, la nouvelle Venom relève la barre plus haute et fidélise les pilotes Yamaha pour les années à venir. [/size]

[size=37]Le lancement des motoneiges vient de pair avec celui de la vente « Printemps survolté ». Tout client ayant un intérêt pour les motoneiges Yamaha peut profiter de la meilleure affaire de l’année en versant un acompte pour la Yamaha de son choix du 9 mars au 18 avril 2020. Ce dernier pourra bénéficier d’avantages formidables, entre autres, la garantie prolongée, des options de financement alléchantes, une housse pour motoneige et la livraison prioritaire! [/size]

[size=37]La nouvelle gamme de motoneiges Yamaha 2021 offre un panel de choix dans des catégories-clés et des caractéristiques hors pair. La vente « Printemps survolté » vient couronner le tout et vous promet de connaître une saison de vente printanière intense et fructueuse.[/size]

[size=37]Trouvez tous les renseignements sur ces modèles en visitant [/size][size=37]Yamaha-motor.ca [/size]

Sujet: Re: Découvrir les 2021 ou Lun 09 Mar 2020, 21:26

Pis là mon Coyote tu te commandes quoi? Découvrir les 2021 ou - Page 2 243723

Sujet: Re: Découvrir les 2021 ou Mar 10 Mar 2020, 08:13

Fredlang a écrit:: Pis là mon Coyote tu te commandes quoi?

Un moment donné cher ami, faudra en choisir un. Découvrir les 2021 ou - Page 2 701439

Sujet: Re: Découvrir les 2021 ou Mar 10 Mar 2020, 08:17

les 2022

Sujet: Re: Découvrir les 2021 ou Mar 10 Mar 2020, 14:05

Ouain.. Je pense que tu devrais attendre les 2022 également. Découvrir les 2021 ou - Page 2 Padrole2

J'ai même peur que tu doives patienter encore plus que les '22. Découvrir les 2021 ou - Page 2 4_18_5

Sujet: Re: Découvrir les 2021 ou Mar 10 Mar 2020, 15:02

https://www.youtube.com/watch?time_continue=7&v=APaQsuhMgWo&feature=emb_logo

Sujet: Re: Découvrir les 2021 ou Mar 10 Mar 2020, 15:02

Sujet: Re: Découvrir les 2021 ou Mar 10 Mar 2020, 15:03

Sujet: Re: Découvrir les 2021 ou Mar 10 Mar 2020, 15:05

Sujet: Re: Découvrir les 2021 ou Mar 10 Mar 2020, 15:07

Sujet: Re: Découvrir les 2021 ou Mar 10 Mar 2020, 15:08

Sujet: Re: Découvrir les 2021 ou Mar 10 Mar 2020, 15:18

Deuso a écrit:: Ouain.. Je pense que tu devrais attendre les 2022 également.

J'ai même peur que tu doives patienter encore plus que les '22.

Pas pressé sa ira en 2023 ou 24 debord !!!!!!!!! Découvrir les 2021 ou - Page 2 243723

Ma Légendaire Apex fait très bien la job encore et le rodage est a peine fait. Un peut plus de 21000Km Découvrir les 2021 ou - Page 2 22846

Sujet: Re: Découvrir les 2021 ou Mar 10 Mar 2020, 19:53

Coyote. a écrit:: les 2022

Bahhh, tsé avec le bidule pour le shaft c'est réglé ou tu colles le bearing. C'est juste ca le petit désagrément. Jai fait pimpé ma minette pis la je l'aime pas mal. Je roulais avec en fin de semaine et je trippais vraiment. Je vais la garder encore pour un bout.

Mais la cest sur que Rapex aura pu de glace dans le devant! Y va se tenir plus loin... Découvrir les 2021 ou - Page 2 916459

Sujet: Re: Découvrir les 2021 ou Mar 10 Mar 2020, 21:55

Coyote. a écrit:

Ouin on a notre réponse à 2:30 minutes ... c'est terminé!

Sujet: Re: Découvrir les 2021 ou Mer 11 Mar 2020, 05:40

Fredlang a écrit:

Coyote. a écrit:: les 2022

Bahhh, tsé avec le bidule pour le shaft c'est réglé ou tu colles le bearing. C'est juste ca le petit désagrément. Jai fait pimpé ma minette pis la je l'aime pas mal. Je roulais avec en fin de semaine et je trippais vraiment. Je vais la garder encore pour un bout.

Mais la cest sur que Rapex aura pu de glace dans le devant! Y va se tenir plus loin... Découvrir les 2021 ou - Page 2 916459

Hi! Hi! Bin content pour toi, je te l’avais dit que tu pouvais la garder, et maintenant encore un peu plus!
Ouin! Je pense que ca va devenir dur d’enfoncer la clanche à gaz plus que ça! Hi! Hi!

Sujet: Re: Découvrir les 2021 ou Mer 11 Mar 2020, 17:58

Fredlang a écrit:

Coyote. a écrit:

Ouin on a notre réponse à 2:30 minutes ... c'est terminé!

Évidemment que ce type de fusion d'entreprise est pour le mieux. Ont sais aussi que Yamaha dans le VTT et Cote a Cote sont déjà bâti en Georgie mais sous leur Ingénierie Japonaise. Alors j'ai pas de problème moral a les voir construire en collaboration dans l'usine Artic Cat mais .... Ont peut tu avoir une qualité de conception PLUS Yamaha que Artic Cat .

Vous dites que les Apex sont dépassé, vous n'avez pas tort sa date de 2011 dans cette version 2011 a 2018 , mais vous savez que les séries de Type Sidewinder remonte a 2012 ou 2013 ? Ont serais tu du pour un autre vrai nouveauté dans les 2 camp ???????

Vous demanderez A RX1 Ken ce qu'il pense des fameux trouble de shaft, encore la semaine passé sur 4 Sidewinder neuf ( plus ou moins 5000Km)!!!!!!!!!deux sont revenu en towing après une randonnée au nord de l’Ontario, Encore chanceux qu'ils ont payé leur carte CAA parce ce que 300 km de Towing sa couterais 3 bras. Quel plaisir vous avez quand tu sais qu'a (plus ou moins 5000 km au compteur) tu devra te démerder a sortir ta machine du bois et gaspillé ta ride et celle de tes chums.

La dessus j'ai un gros problème a signé un snow check, surtout que je fait très rarement du local

Oui je trouve les 2021 super belle et tentante, mais J'ai su aussi que Artic Cat travail encore a corriger leur shaft ..YOUHOU le trouble existe depuis 2013 !!!!!!!!!!!!! sais pas, mais sa prend pas huit ans pour allumé ??

Pendant ce temps la compétition est loin devant !!!!!

Toujours incertain si je change ou non ??????

Découvrir les 2021 ou - Page 2 576571

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