apex mtx qui part pas

allo la gang ... samedi matin je sort mon apex du garage il fesait -20 environ dehors monte sa dans ma boite de truck et fais environ 40km avant d'arriver a la d'estination ... arrive pour débarquer sa il part pas !!!! WHY ??? j'avais arreter le tinker foule au shell du coin avant de faire mon 40km de pick up .... jai shooter du gaz-line dans la tink et il a finit par décoller... mais il ne fesais que -20 ???

fuel relay ????? il feut que tu l entendre cliquer en mettend la cle a on,

oui sa clique :p

regarde le mien fais sa aussi et il faut que je change le feu au complet mais il a 17000km il sart et fait des pofs pofs et vien a bout de partir de penne et de misere

stephane st-amant a écrit:

regarde le mien fais sa aussi et il faut que je change le feu au complet mais il a 17000km il sart et fait des pofs pofs et vien a bout de partir de penne et de misere

a tu vérifier tes bougies du moteur moi un 2011 avec du vieux gaz de l ans passé je l ai parti ya étouffe pis ya jamais voulu repartir pif paf pof

pour finir jai changer les bougies pour des neuve ya parti comme un neuf apres

de vieille bougies sale plein de carbonne du vieux gaz c est pas fort pour avoir un bon feu

[quote="marc yam"]

stephane st-amant a écrit:

regarde le mien fais sa aussi et il faut que je change le feu au complet mais il a 17000km il sart et fait des pofs pofs et vien a bout de partir de penne et de misere

okay mais le mien a 4000km

okay mais le mien a 4000km[/quote]

les apex au froid des fois hésite a partir vieux gaz de l ans passé bougies salle un peu condensation dans la tank

ce que jai remarquer faut pas les partir pour rien quand tu le part faut le laisser réchauffer jusqu a ce que la lumière rouge éteigne

sinon il a tendence a se noyer plus facilement et un coup noyer y veut pas repartir fait mal son feu

si la y part bien ton apex ya surement mal prit son gaz au rallentie a froid ( y s est noyer un peu surement)

moi quand je le part ( a froid) je prime la pompe a gaz 2 fois avec la clé d ignition avant de faire tourner le starteur du moteur

et quand y fait tres froid -25/-30 je le fais 3 fois et j ouvre un peu la clanche a gaz pour lui donner un peu d air au démarage

et quand il est partit je le laisse réchauffer je touche pas au gaz avant qu il soit bien réchauffer ( trourne tres bien au rallenti )

je part pas avec avant 3 a 5 minutes quand il fait tres froid moi jai un indicateur de température je part a rouler quand le moteur est a 50 degré celcius

merveilleux ...merci du conseil :P

salut marc yam non mes bougie sont neuve de l'an passé c'est que l'hiver passée j'ai eu du trouble a la fin de l'hiver et avait code et c'etait le cranck senseur qui etait sauter c'est juste que j'ai essayer de faire fitter un cranck senseur mais il partait bisar alors je ne voulais pas prendre de chance alors j'en est mis un tout neuf aujourd'hui et sa tourne comme un neuf et moi aussi j'ai la meme procédure que toi pour le partir et de plus j'ai vider la tank pour la remplir de gaz neuf et j'ai mis aussi le produit de yam pour nettoyer les injecteur sa devrais lui faire du bien

c est sure qu a 17000klm ca peut se produire un trouble de magnéto avec un code 12 qui apparait sur le speedo

mais c est pas toujours ca le trouble quand un moteur par mal où hésite a partir peu importe la température

on a verifier les ohms du cranck senseur et il n'etait plus dans les specs et variait beacoup je ne voulais pas prendre de chance alors c'est pour cela qque j'en est mis un neuf la maintenant reste a voir comment il va aller je n'est pas eu le temos de l'essayer ben ben encore mais au moin je vais etre certain que se n'est pas le feu ensuite on passera a autre chose s'il recommence je vais peu etre aller faire calibrés le trotel body chez mon concessionnaire sa lui ferais peu etre du bien sa aussi s'il va trop bien il va falloir que je le garde mon but etait peu etre de le changer a la fin de cette hiver tout dependant ce que yamaha va nous sortir de toute facon il faut qu'il sois top chape si je veux le vendre ou Léchanger en passant ici en abitibi on a eu une bonne bordée de neige alors les surfaceur on commencer a passer dans les trailes.