moteur genesis 120

bon pour commencer je suis aller faire,faire mon inspection de 800km la semaine paser et et coter mécanique tout étais ok

une chose de bizard par contre javais remarquer que le stop arriere etais lousse ils l'on reguarder et surprise il manquais 2 viss oups la ligne de montage:tres géné:

ensuite depuis que je suis revenue avec du conseess. il a de la misere a tourner stable au iddle.ils mon dit qu'ils avais calibrer les carbu,tout un calibrage,quand j'arete a un stop il vire 2000 a2300 rpm pas normale dapres moi et si je veut que le rpm descente bien il faut que je lui donne 2 a3 bon cout de gaz et la il descent a1500 a1200 mais il tourne pas egale ca ossille beaucoup.

ma question est faut il que lui rapporte pour arranger ca ou si c'est normale:grrrr:

a aussi si je le laisse tourner plus que une minute tout a cout il remeonte a 2000rpm sans aucune raison bizzard

DÉFINITIVEMENT pas normal!!!si tu peut vas voir un autre concessionnaire ou parle-lui dans le casque a celui que tu fréquente en ce moment.Qu`a-t-il calibré???d`habitude aucune ajustement nécessaire autre qu`un changement d`huile et graissage..Ce moteur devrait ronronné comme un chaton....Normand.

mebi 3 a écrit:

bon pour commencer je suis aller faire,faire mon inspection de 800km la semaine paser et et coter mécanique tout étais ok

une chose de bizard par contre javais remarquer que le stop arriere etais lousse ils l'on reguarder et surprise il manquais 2 viss oups la ligne de montage:tres géné:

ensuite depuis que je suis revenue avec du conseess. il a de la misere a tourner stable au iddle.ils mon dit qu'ils avais calibrer les carbu,tout un calibrage,quand j'arete a un stop il vire 2000 a2300 rpm pas normale dapres moi et si je veut que le rpm descente bien il faut que je lui donne 2 a3 bon cout de gaz et la il descent a1500 a1200 mais il tourne pas egale ca ossille beaucoup.

ma question est faut il que lui rapporte pour arranger ca ou si c'est normale:grrrr:

a aussi si je le laisse tourner plus que une minute tout a cout il remeonte a 2000rpm sans aucune raison bizzard

Vérifie si il tourne au iddle plus ou moins 1300 t/minutes si plus que ca redescends le a 1300 T/M .

catman a écrit:

mebi 3 a écrit:

bon pour commencer je suis aller faire,faire mon inspection de 800km la semaine paser et et coter mécanique tout étais ok

une chose de bizard par contre javais remarquer que le stop arriere etais lousse ils l'on reguarder et surprise il manquais 2 viss oups la ligne de montage:tres géné:

ensuite depuis que je suis revenue avec du conseess. il a de la misere a tourner stable au iddle.ils mon dit qu'ils avais calibrer les carbu,tout un calibrage,quand j'arete a un stop il vire 2000 a2300 rpm pas normale dapres moi et si je veut que le rpm descente bien il faut que je lui donne 2 a3 bon cout de gaz et la il descent a1500 a1200 mais il tourne pas egale ca ossille beaucoup.

ma question est faut il que lui rapporte pour arranger ca ou si c'est normale:grrrr:

a aussi si je le laisse tourner plus que une minute tout a cout il remeonte a 2000rpm sans aucune raison bizzard

Vérifie si il tourne au iddle plus ou moins 1300 t/minutes si plus que ca redescends le a 1300 T/M .

c'est en plein ce que j'ai fais ce matin et tou est retomber a la normale youppi