Reculons sur Nytro....

Est-ce que vous avez de la misère à le mettre sur le reculons le Nytro quand il est au froid??? je le trouve pas mal plus dur que le Apex...

quand il est dure a mette sur le reculons donne un petit cou de gaz et il va etre fasil

yamstock1 a écrit:

Est-ce que vous avez de la misère à le mettre sur le reculons le Nytro quand il est au froid??? je le trouve pas mal plus dur que le Apex...

stephane a écrit:

quand il est dure a mette sur le reculons donne un petit cou de gaz et il va etre fasil

yamstock1 a écrit:

Est-ce que vous avez de la misère à le mettre sur le reculons le Nytro quand il est au froid??? je le trouve pas mal plus dur que le Apex...

Ouain, mais quand il est ben accoté dans le devant de la boite du truck, le coup de gaz ne marche pas ben ben...

Est-ce qui en a d'autres qui trouvent que le reculons est dure à mettre ou c'est juste moi????

si tépas piné donne un coup de gaz pi brake sec sa va donner du lousse la y rantre bien .entouk pour les foi que ca ma fait ca ca marche

T'as juste a te lever debout dans les marchepieds et saute de maniere a ce que ta suspension arriere s'écrase un peu... Quand je dis saute, pas besoin de sauter vraiment, cé juste que tu ecrase la susp. arriere avec ton poids. De cette maniere, la chenille bouge un peu et ton reculons va bien embarquer. Moi ca marche a tout coup;-)

fx10mtx a écrit:

T'as juste a te lever debout dans les marchepieds et saute de maniere a ce que ta suspension arriere s'écrase un peu... Quand je dis saute, pas besoin de sauter vraiment, cé juste que tu ecrase la susp. arriere avec ton poids. De cette maniere, la chenille bouge un peu et ton reculons va bien embarquer. Moi ca marche a tout coup;-)

X2



Mexx

ne pas oublié de lubrifier le mécanisme de reculon,depuis je l'ai fait sur mon nytro, le reculon est moin dur de 75%.

SUR MON PHAZER J AI TOUJOURS EU DES PROBLEME A METTRE LE RECULONS MAIS LA SEULE FACON C EST DE DONNER UN PETIT COUP DE GAZ POUR QUE LA GEAR SOIT BIEN ALLIGNE ET IL EMBARQUE COMME IL FAUT.PARCONTRE MON CHUM A UN NYTRO 2009 ET IL COMMENCE A AVOIR DES PROBLEME A LE METTRE JE CROIS QUE TU N EST PAS SEUL AVEC SE PROBLEME PEUT-ETRE QU IL A EN RAPPEL POUR LA STRAP.MOI IL EN AVAIT UN RAPPEL JE L AI FAIT CHANGER 2 FOIS LA STRAP ET CA RIEN CHANGE.

moi j'ai un venture mp 2007 3500km le reculon fesait ca aussi et mon dealer a ajouter un shim en arriere de l'assiette de courroie il font toute ca depuis il est correct .en plus il avait un rappel le s10-025 couette de fil a changer ou la batterie elle vient chaude et le plastique jaune (plug) font et le vehicule part plus ce rappel concerne plusieur modele venture et phazer aussi nytro et vector je crois alors verifier