Idle trop élevé en arrêtant

J'ai un petit problème avec mon idle en arrêtant exemple pour traverser une route qui est trop élevé. Il vire au alentour de 3500 tr/min. Je lui donne un mini coup de gaz et il redescent au idle normal. En d'autre temps mon idle est bien beau. Est-ce dû à la courroie qui descend trop bas dans la poulie ou si c'est un histoire de carbu???

srxr1 a écrit:

J'ai un petit problème avec mon idle en arrêtant exemple pour traverser une route qui est trop élevé. Il vire au alentour de 3500 tr/min. Je lui donne un mini coup de gaz et il redescent au idle normal. En d'autre temps mon idle est bien beau. Est-ce dû à la courroie qui descend trop bas dans la poulie ou si c'est un histoire de carbu???

C'est une histoire de carbu... il est trop pauvre sur le jettage... tu peux juste donner un petit coup de choke et il va redescendre au idle normal...

Mais là s'il est trop pauvre, est-ce que je peux le sauter?? Sinon je dois grossir le jet, ça est-ce que c'est celui ds la bol qui est vissé??

les pilot jets sont peut etre boucher un peu(a vérifier)
par temps tres froid le jettage devint plus pauvre et il vire plus haut

j'espere t'aider