Avez-vous déjà vue ça????

Salut,

Bien oui un drôle de problème sur un Nytro MTX 153'' 2009 .
Il semble que les babotins du centre n'ai jamais été bien alligné et voici le résultat après 1200 km .

Avez-vous déjà vue un problème de ce genre??? Puis, est-ce que les barbotins sont rentrer juste ''PRESS FIT'' sur le shaft ou il y a une goupille pour barrer les roues en place pour ne pas qu'elle se déplace sur le shaft???

L'usure des guides de chenilles côtés gauche est évident, mais regardé bien la 2e photo ceux du côté droit sur le côté commence à montré des signes d'usures d'environ 1/8''... aussi à cause des roues .... regardé bien les roues, il y a des encoches d'usure sur celle ci aussi....


A NOTER: le plastique fondu sur les roues dentelés ne provient pas des glissières (slide) car elles sont comme neuve et vous remarquerez sur les autres photos les clips de la chenille sont intact, pas de plastique fondu dessus et de belle couleur, signe qu'elle n'ont pas chauffé.... Donc pas du plastique de glissière.... usure des dents des roues????
Autre points que j'ai remarqué l'ajustement de la chenille tire beaucoup plus fort côté gauche que droit.... probablement afin de compenser le rayon de la roue qui roule sur les guides de la chenille...

Mon chum est en discussion avec Yamaha pour la garantie, mais ????

A SUIVRE!!!!!!!!!!





Alain Vmax

Wouin pas beau a voir,, comment de millage par curiosite,,,

tu devais avoir une bonne vibration ou grondement,,,

entk tu nous donneras des news des resultat avec yamaha,,,

je te souhaite bonne chance..

Salut,

Machine neuve de 1200 km....

Pas si pire sur la vibration, mais la chenille dur à tourner.... on aurait dit que ça collait toujours!!!!!





Alain Vmax

Les barbotins sont press fit sur un 121 donc c'est surement la meme chose.

Moi je pense que c'est GARNTIE que ton chum va mettre main dans sa poche....Garantie sur chenille ayoye ......

Oui mais les domages à la chenille sont causé par les barbotins qui eux sont défectueux...devrait être couvert...mais on sait jamais avec Yamaha...
Nytro à Revomax (Bruno) ????

ouf!!!
j ai un nytro 2009 121 sans jock je le passe au bat pis 6500km et je vien de verifier avec lampe et je vois aucune usure

surement a lusine ou au montage il sait passe quelque chose ou ..................... pour la garantie

ps laisse la suite sur le furum

Salut Denturo,

Non pas le Nytro à Bruno, celui d'un autre chum dans le coins de Baie St-Paul. Lui c'est du hors piste qui fait à 95% du temps. Méchante aventure, surtout que ça fait à peine trois semaines qu'il a acheté la machine....

Pour le moment, elle est encore chez le dealer et pas de signe de vie de la part de Yamaha... elle n'est même pas démonté pis y scrap son weekend en FDS prochaine, car il ne veulent pas qu'il roule avec...

Je vous tiens au courant de la suite...





Alain Vmax

Finalement, Yamaha Canada ce sont manifesté hier, et surprise ils vont couvrir l'ensemble des dégâts et payé pour le remplacement du shaft/barbotin et de la chenille sur le Nytro MTX de mon chum.

Ils ont accepté de couvrir et n'ont pas argumenté sur le dossier du tout.


Mon chum TRÈS SATISFAIT du règlement qu'il a eu sur le dossier


MERCI à YAMAHA pour l'excellent service!!!!!!!
Il va aimé sont Nytro encore plus...





Alain Vmax

Mais est-ce qu'ils on trouvé ce qui a causé le problème...

Salut,

Non jamais eu de commentaire de Yamaha, mais pas mal sur que c'est un problème de à la naissance.... le shaft a été mal assemblé ce qui a donné le résultat que l'on connaît.





Alain Vmax

mes barbotin ont usé un peu de la même facon et les barbotin sont entré press fit. Mais pour la chenille j'ai jamais vue sa

Alain Vmax a écrit:

Salut,

Bien oui un drôle de problème sur un Nytro MTX 153'' 2009 .
Il semble que les babotins du centre n'ai jamais été bien alligné et voici le résultat après 1200 km .

Avez-vous déjà vue un problème de ce genre??? Puis, est-ce que les barbotins sont rentrer juste ''PRESS FIT'' sur le shaft ou il y a une goupille pour barrer les roues en place pour ne pas qu'elle se déplace sur le shaft???

L'usure des guides de chenilles côtés gauche est évident, mais regardé bien la 2e photo ceux du côté droit sur le côté commence à montré des signes d'usures d'environ 1/8''... aussi à cause des roues .... regardé bien les roues, il y a des encoches d'usure sur celle ci aussi....


A NOTER: le plastique fondu sur les roues dentelés ne provient pas des glissières (slide) car elles sont comme neuve et vous remarquerez sur les autres photos les clips de la chenille sont intact, pas de plastique fondu dessus et de belle couleur, signe qu'elle n'ont pas chauffé.... Donc pas du plastique de glissière.... usure des dents des roues????
Autre points que j'ai remarqué l'ajustement de la chenille tire beaucoup plus fort côté gauche que droit.... probablement afin de compenser le rayon de la roue qui roule sur les guides de la chenille...

Mon chum est en discussion avec Yamaha pour la garantie, mais ????

A SUIVRE!!!!!!!!!!





Alain Vmax

le deuxième spocket a repris ça place un peut on dirait regarde au centre du chaft y a 1/8 qui est moin oxydé, ça devait mener tout qu'un vacarme en dessous