prochain bravo

Comment voyez-vous la prochaine génération de Bravo? Votre Bravo de rêve(chacun ses rêves...): type de moteur, cylindrée, poids, chenille, suspension, etc...
J'ai toujours aimé les petites machines monocylindre, elles se font rares dans le neuf. Je crois fermement qu'il y a un marché pour ça. Juste à voir la quantité de Tundra 300 chez BRP qui se sont vendus et leur valeur aujourd'hui. Ils avaient une formule gagnante et l'ont abandonné. Même les présents Bravo, pourtant démodés, trouvent preneurs. De plus, mes enfants poussent et sont maintenant trop grand pour leur 120. Tous les deux cylindres sont trop puissants pour débuter. Un cylindre quatre-temps autour de 400cc avec une 136po pour aller hors-piste dans un chassis compact de moins de 400lbs serait mon choix.

Au début je voyais ta photos a gauche pi je croyais ou t'a pris ça cette photo la ????

Belle suggestion un autre Bravo.

J'ai trouvé ça sur un forum russe. Les motoneiges homemade sont très populaire là-bas.

lien avec le forum
http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=81&t=29047

film
https://www.youtube.com/watch?v=nNO6tmdao9w

Allé voir la haute technologies Russe

Comment ont appel ça un surfaceur en Russe ???????

SAPATCH LÉBOUTTEROFF

SAPATCH LÉBOUTTEROFF

Je m'attendais un peu à ça que les machines russes volent la vedette au Bravo. Pourtant même la génération actuelle parait moderne par rapport à ces drôles d'engins. Plutôt cool tout de même.

Le Bravo s'addresse à des consommateurs très différents de ceux qui sont sur ce forum. C'est pas la passion qui fait vendre cette motoneige. Mais comme deuxième monture pour les jours où on feel relax, on redécouvre le plaisir de rouler avec une machine légère dont les performances sont bien au dessous de nos capacités. On est 100% en contrôle et ça permet d'aller à des endroits qui nous sont impossibles d'accès autrement. Le terrain de jeu n'a pas à être aussi grand qu'avec un sled de montagne par exemple.

Laisser aller votre imagination. Les passionnés sont les personnes les plus compétentes pour amener les bonnes idées. Le Bravo sera, j'espère, remplacé et j'aimerais voir comment les gens l'imaginent. Même s'il n'est pas sur votre liste de Noël...

jaimerait un nouveau bravo(jle souhaite pour 2012)moteur de 350-450 4 temp injection refroidit a lair ou liquide(pt mieu a lair plus leger pas besoin de radiateur)ds un chassit style tundra d année 2000 c ta dire suspension a poteau a lavant avec suspension ki fait du sens a larriere avec une marche arriere c sur et une chenille de 15ou 16 pouce de large par 141-146 pouce de long avec un poid din alentour de 400 lbs et jsuis acheteur demain matin

Content de voir qu'il n'y a pas qu'au Québec qu'il y a des amateurs de petites machines. Comment sont les conditions au NB cet hiver?

depuis 2-3 smaine les condition son bonne ya proche 1 pied et demi de neige cest pas beaucoup comparé lé 2-3 derniere année mais c mieu ke rien!

Je sais que les normes environnementale seront encore plus sévère sur la moyenne général consommé (Litre au 100) et il y a 2 ans aprox Yamaha était encore a ce moment, toujours dans les normes et même avec le VK, mais sa devrais changé bientôt ? et fort probable que ces 2 modèles devront laisser leur place a de nouveau modèle, remarqué que sa fait des lunes que sa existe. l'autre phénomène naturel est que la plupart des acheteurs vivent dans le grand nord et il fait pas mal plus froid que nous, et pour eux un deux temps 1 cylindre se crinque pas mal mieux au gros frette

Donc ont verra bien en février ce que Yamaha vas nous dévoilé ????? et Jon était allé en Alaska tres tot cette hiver

C`est quand le lancement cette année Coyote.

Sais pas ?????? sont tranquille en titi, oubedon il ont rien sur le menu ? oubedon il nous prépare un mauvais coup... mais j'espere a de bon Cout$