Consommation apex xtx 2011 vs v1000 vs vector ltx 2008

Apex xtx 19.6MPG V1000 19.1MPG Vector 19.75MPG

Très satisfait de mon xtx et coté suspension sa c`est placé tout seule je suis randu a 1800km et sa porte presque aussi bien que le vector ltx de mon père, comparé au début ou je trouvait que sa portait un peut dure.

J'arrive à 19.53 mille au gallon,donc sensiblement pareil ,je pense que l'on pourrait aller en haut de 20 milles au galon en enlevant 10° de torsion sur la poulie mené .
Je trouve qu'a 70° de torsion,tel que le réglage stock , la poulie mené combat la poulie motrice,et fait glisser la courroie à haute vitesse.
Après un essaie hier dans le sentier à 60° de torsion (machine beaucoup plus plaisante et réponse à la chenille plus rapide).
Reste à vérifier la consommation , je pense quelle est encore meilleure.
Pour la suspension comme toi ,elle c'est replacée au alentour de 1600 km, elle est même devenu confortable.
Faut croire que les kits dans les amortisseurs sont montés très serrés au départ ou c'est autre chose....
Je suis finalement très satisfait de la suspension!

Mon apex rtx 2006 était très confortable au tout début mais après 3000km il est devenus trop mou mais mon xtx est ajusté au plus mou et il porte comme sur un nuage. Aujourd`hui j`ai posé des snow-tracteur et je suis encore plus en amour avec ma machine.

Vraiment plus économique que le mien, 17 m/g en moyenne dans mon cas.

Yamex a écrit:

J'arrive à 19.53 mille au gallon,donc sensiblement pareil ,je pense que l'on pourrait aller en haut de 20 milles au galon en enlevant 10° de torsion sur la poulie mené .
Je trouve qu'a 70° de torsion,tel que le réglage stock , la poulie mené combat la poulie motrice,et fait glisser la courroie à haute vitesse.
Après un essaie hier dans le sentier à 60° de torsion (machine beaucoup plus plaisante et réponse à la chenille plus rapide).
Reste à vérifier la consommation , je pense quelle est encore meilleure.
Pour la suspension comme toi ,elle c'est replacée au alentour de 1600 km, elle est même devenu confortable.
Faut croire que les kits dans les amortisseurs sont montés très serrés au départ ou c'est autre chose....
Je suis finalement très satisfait de la suspension!

Est-ce que tu a des snow-tracker sous tes patins parce que moi quand j`ai fait 19.6mpg j`était d`origine. Je pense qu`avec des snow-tracker qu`il va consommer plus.

J'ai des snow trackers extrêmes depuis le début,il faut dire que la consommation de 19.5 milles au gallon est atteinte seulement en sentier à vitesse raisonnable .
Je pars ce matin pour une randonnée et je vais revérifier la consommation je vous reviens ce soir avec le résultat.

Oui j`ai des snowtrackers effectivement.

moi aussi jai snow-tracker pi je trouve qui bois quand meme pas mal la premiere coche est longue a partir ems un coup quest partie sa descend vite

moi aujourd'hui j'ai fait le calcul de ma ride , pis ben chu loin de vous pour la consommation , mon apex se a fait 15.5 milles au gallon , la chu rendu a 390 km

lucluc a écrit:

moi aujourd'hui j'ai fait le calcul de ma ride , pis ben chu loin de vous pour la consommation , mon apex se a fait 15.5 milles au gallon , la chu rendu a 390 km

Si j`ai bien compris tu na que 390km sur ton odomètre. Moi j`ai compté mon millage à 600km après mon rodage pis je sais pas
si j`ai fait autant que toi. Il ne virait que 9800t/m pis a environ 750km il c`est mis à virer 10500 tout d`un cout pis depuis se temps
là je fait pas en bas de 18mpg même si je roule en haut de 100km/h sur de longue distance. Tu va voir il va se placer tout seule en haut de 1000km.

Ben voila je suis revenu,superbe journée -24° ce matin ,-10° cette après -midi
205.5 km pour 29.1 litre d'essence = 19.88 milles au gallon si je sais bien compter!
Les premiers 45 km ont été fait dans 15 cm de belle neige neuve ,j'étais le premier à passer!!!
Le restant a été fait dans un sentier sinueux et surfacé mais démêlé par le trafic.
Bonne fin de semaine à tous et profitez en bien!

ok merci jimspeed ca mencourage un peu la pcq la je le trouve^plus dur sur le gaz que mon srx 700 2 temps ,pis pourtant quand jé acheté le apex on me disait quil était écono, la je trouve pas pis en plus sur le top 165 km peut eter un peu plus je sais pas, le tiens pas trops y a juste 400 km mais mon srx 700.....195 aisé

Bien moi le mien est rendu au delà de 3000 km et dans le démèlé et bien il a soif, Lors de mes 3 derniers pleins j`ai une moyenne d`environ 15 m/g, aujourd `hui la lumière à gaz a allumé à 131 km.

Donc on va faire regarder ça la semaine prochaine.

Aujourd`hui il faisait au allantoure de -20 le matin on a roulé pas mal tout le temps en haut de 110km/h sur la track et on a fait un peut de top speed.
apex xtx 17.3mpg
vector ltx 08 16.1mpg
apex gt 09 15mpg


En après midi ont es redessandu par la 5 et on roulé entre 80 et 105 dépendant des secteurs.
apex xtx 20.1mpg
vector ltx 08 20.3mpg
apex gt 09 16.3mpg

Beaucoup plus performant que les enciens apex et plus économique. aprouvé