Première sortie officielle du Phazer !!!!

Et bien oui,

Pour une première, c'était merveilleux :ange:

A part le rodage, j'ai passé une très belle journée. Une position de conduire de rêve, un son époustouflant, une suspension remarquable :satisfait: (même avec mon 120 livres), une conduite très impressionnante, sa tourne même sur un 10 cents, une très bonne maniabilité, et encore, encore et encore..... :premier:

Quand on embarque dessus, on ne veux plus débarquer bravo

Si j'avais eu une prise pour ma visière chauffante, j'aurais au moins pu compter le bon nombre d'arbre :ben content:

Les conditions de neige étaient parfaite pour un 11 novembre. Un bon fond assez dur avec un 2 pouces de neiges folles qui recouvraient le tout :wow1:

J'ai passé une très belle journée avec mon nouveau jouet

Mais où étiez vous ??????




JojoNatrel

p.s.: Je laisse mon chum vous mettre les photos

Ah bon vous avez rider, nous y mouille a scieau :triste1: et je travaillais en plus. Coudon ont est tu sur la meme planete ici c'est un temps de Q


Bien heureux que ton nouveau jouet de satisfait bonne nouvelle

Dans deux semaine je vais pouvoir me sauver sur votre secteur, le temps de ponponné la Limousine.
Bye la chanceuse :cheer leader:

Bravo Jojo :satisfait:

Toujours le fun les premiers km avec une machine neuve :lol!:

Salut la Gang,

Bon par où commencer????? :lol!:
Ben on sais décidé vendredi soir d'aller faire une tite virée :xx: dans le parc, faque samedi matin on a .... :exercise: et



Donc en partant de chez nous y'avait plus rien et en montant dans le parc sa s'améliorait toujours. Il faut passer le camp mercier pour que ça deviennent plus encourageant. :content:



En arrivant au stationnement, y'avait pas mal de monde, :affraid: mais on a réussi a se trouver un 'tit trou, heureusement le trailer est pas trop large....



Après quelques KM on a arrêté pour voir comment ça allait avec le 'tit nouveau :kodak:





La madame était bien contente de son achat... :cheer leader:
On s'est arrêté à l'accueil du Lac Malbai pour un 'tit lunch avant de repartir puis continuer notre chemin





Toute la journée j'ai passé mon temps a demandé à Jojo comment ça allait, pis si tout était correct et si elle était contente de son choix....
A me dit j'ai l'impression de passer un interview à chaque fois que l'on arrête avec toute tes questions!!!!!!!!!!
Donc à l'arrêt suivant je lui ai fait un micro pour qu'elle réponde aux questions...... mais mon enregistreuse à fait défaut!!!!!!!!!!!!!!



Toute la journée y'a neigé à plein ciel pis c'était vraiment beau, on roulait dans environ 3'' de neige folle toujours, que de plaisir........
J'ai eu une pensé pour vous autres.....



Faque on a fait le baptême du Phazer le 11 du 11 à 11:11..... hihihihihi drôle de hasard mais ça tombé comme ça....
On a fait 60 km pour une 'tit première, C'est pas pire compte tenu de la vitesse à cause du rodage



:salut:


Alain Vmax

Encore moi........

Bon pour mes commentaires.... j'ai fais environ 10 km sur le Phazer dans notre randonnée d'hier, donc c'est pas comme si j'avais passé la journée dessus..... :xx:

Aussi, pour ceux qui me connaisse moins, j'entame ma 5e saison avec des moteurs 4 cylindres 4 temps de Yamaha, donc je suis plus qu'habitué à roulé avec un moteur doux et de la puissance. :ange:

Au départ on remarque que la motoneige est nerveuse et agile, ça décolle presque instantanément à cause de sa légèreté, le moteur monte assez vite en révolution pis c'est agréable.

La position de conduite que dire de plus que :wow1: :wow1: :wow1: c'est très impressionnant puis relativement confortable.... ben mon point est que le siège est peut-être un peu juste sur la largeur pour moi???????????????? chez pas pourquoi..... mais pour du monde à gabarit standart où 'tit format ce sera #1

Le moteur, c'est très bien, il est silencieux, répond rapidement et la vitesse à laquel il prend son RPM lors d'une demande est très bien, mais on sent que c'est un 2 cylindres puis le comportement du moteur le laisse transparaître, il est alerte mais on parle de 80 hp il ne faut pas l'oublier.

Pour ce qui est du chassis, ben c'est impressionnant l'équilibre est à en coupé le souffle, on ne dirait vraiment pas que l'on conduit une motoneige, toute un révolution. Il est solide et l'équilibre chassis/suspension est très bien agencé,
on peut dire à Yamaha mission accomplie

Ah oui, pour tout ceux qui s'inquiétais du trou dans le tunnel, et bien oublier ça, y'a pas une graine de neige qui sort de là, le muffler qui est en dessous du siège, dégage beaucoup de chaleur et agît comme pour faire fondre la neige. On roulait dans 3'' de neige folle puis entre 50 et 60 km/h y'a absolument rien qui sortait de là. La température extérieur était d'environ -2 où -3 degré celcius, on verra quand il ferra -10 à -20 degré si le muffler fera le même effet, mais pour le moment il n'y a aucune inquiétude à avoir la dessus.
Voici ce que ça avait l'air en dessous...



La suspension maintenant, ouff......... à ben la je commences à croire que dans ce département là Yamaha vont aller encore de dernier à premier dans le domaine des suspension, la aussi :wow1: :wow1: :wow1:
Pour commencer notre choix a été le Phazer FX, donc les amortisseurs sont des GYTR de Yamaha avec des ajustements en compression et en rebondissement.
On a fait un 'tit setup de suspension de départ dans le garage pour Jojo, donc les springs au plus mou en arrière, les ajustements des amortisseurs pas au plus mou mais pas loins. Pour ce qui est de l'avant, on a ramolie l'ajustement d'usine, donc un petit peu en bas de la moitié car elle semble aimé ça un 'tit peu plus dur en avant....
On est partie avec ça pis jusqu'à maintenant elle aime bien. Bon imaginé on change de motoneige moi et elle pis je garde son setup de suspension... Faut pas oublier ici que quand je dis que c'est ma douce moitié c'est réellement ma douce moitié.... donc c'est comme si on mettait 2 jojo sur la machine tout d'un coût pis la suspension travaille bien quand même!!!!!!!!!!!! oui oui on a même pas rien changé pis je cognais jamais dans le fond, bon ok on ne roulais pas 100 km/h dans des bosses de 18 pouces mais y'avais quand même de bonne bosse puis je cognais jamais au fond..... je dois dire que je suis extrèmement impressionné de l'ensemble et de l'équilibre.... :peine1: j'en veux un comme ça!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mais 150 hp
Sérieusement, CHAPEAU YAMAHA LA SUSPENSION EST ÉCOEURANTE... :satisfait:



Après l'aventure de Yamaha avec les chassis RS et les glissières, je me demandais bien comment celui ci allait se comporter, ben y'a de la neige qui roule la dedans c'est époustouflant, j'ai roulé des bout à côté de Jojo pis on voit la neige roulé la dedans c'est assez incroyable, pas un 'tit peu de poudreuse là des tonnes de flocons, regarder ce que ça donne après quelques km.....



La neige revient de l'arrière de la chenille et est soupoudré partout à l'intérieur de la chenille :satisfait: donc y'en aura pas de problème de glissière avec c'est modèle là....
Quand j'ai roulé avec le Phazer j'ai toujours tendance à élargir la trail , donc plus dans neige, regardé ce que ça donne....



Les journalistes ont toujours dit qu'ils trouvaient que la chenille Ripsaw était bruyante, moi j'en ai une sur mon Warrior pis j'ai jamais trouvé ça si pire, mais là sur le Phazer c'est vrai que ça ronronne on l'entent très bien pis j'ai l'impression que passé 90km/h le pilote va entendre cela plus que le moteur, c'est probablement pour cette raison que Yamaha à mis une Hawksaw sur le modèle GT pour qu'il soit plus silencieux.... mais le bruit que ça génère vaut la peine d'avoir une RipSaw pour la traction supérieur de cette chenille.

Je crois qu'il n'y a pas de doute Yamaha va frapper fort avec ce modèle, il est léger, agile, abordable, tout les gadgets de dernières technologie sont disponible comme moteur 4 temps léger et fiable, suspension avec plusieurs variable (Phazer régulier, GT où FX) injection électronique de carburant, look super futuriste (comme lors de la sortie de l'autre Phazer en 1983) la recette est gagnante croyer moi.


Les irritants maintenant, aussi minime qu'il soit, voici ce que j'ai pu trouver d'irritant.
Jojo a choisie un modèle Phazer FX, donc il vient avec la petite vitre, c'est correct on le savais que la protection contre le vent serait pas terrible, mon irritant c'est que la lumière reflète à l'intérieur du pare brise, le soir et à la brunante c'est fatiguant car t'a toujours l'impression que c'est la lumière de quelqu'un qui te suit qui reflète.... pis en plus le pare brise est fixé après les poignée, donc y bouge presque pas lui là..... point #1 à amélioré.... Certains vont dire ben change de pare brise, ben ça s'était déjà prévue mais ........ AAAHHHHH j'aimes mieux rien dire pis vous montrez





Faque on a remballé ça pis retourné chez le concessionnaire...
On regarde pour une autre solution

Deuxième irritant, le control pour poignée et pouce chauffant...... non pourquoi changé quelques choses qui fonctionne si bien sur les autres modèles de Yamaha, un seul piton pour le pouce et les poignées.... Jojo règle ça à moyen moi avec la température qui faisait je ferme tout parce que c'est assez chaud... MAUDIT PITON .... la température ne fait que monté, pour le mettre à ''zéro'' il faut aller au maximum puis là il passe à ''zéro'', si tu manques ton coût tu dois retourner au max puis il revient à zéro??????? Aie battez celui qui a pensé à ça, on roule dans un sentier pis on a besoin de notre attention au max, pis là tu te bat avec une gugusse de même....

Pour terminer, pas un irritant, mais ordinaire, le piton pour la marche arrière y'aurais pus être un 'tit peu plus gros, pas évident avec des gangs où des mitaines....

Ah oui en passant le protège main :satisfait: ça marche super pas de vent en arrière de ça 10/10
En résumé, pour le premier 60 km c'est bien, ça augure très bien pour le long terme. Selon moi ma Jojo va être comblé avec ce petit model qui lui va à merveille.


Si vous avez des questions n'hésitez pas je peux peut-être vous répondre...


:premier: :wow1:


:salut:


Alain Vmax

Salut AlainVmax!

Merci pour tout ces résumer avec photos en plus. :satisfait:

Du travail de pro! bravo

Oufffffff !!!!!!!!!!!

Tout un reportage Alain bravo

Beau travail :satisfait:

En gros c'est une excellente machine

Félicitation pour ton compte rendu Alain , un vrai pro :satisfait:

Ouais Alain décidément tu fais des Envieux!!! Moi le premier! J'aurais tellement aimé essayé mon achat! pour l'instant je me contente de la regarder dans le garage....... Misère! Mais merci ben pour le compte rendu! Très interessant!

Dunking :salut:

Wow...enfin un vrai résumé!

Reviens-nous avec d'autres impressions lorsque tu feras plus de kilométrage.

Mic:satisfait:

salut alain! juste a te lire ca me donne l'envie de achter un phazer: :lol!:

Salut Vieille Branche :lol!: :lol!: :lol!:

Vas-y lâche toi lousse on a juste une vie à vivre... :content:
On sais jamais ce qui peux nous arriver, faque............. :xx:

Au pire tu viendras chez nous, pis si t'est fin fin :humour: peut-être Jojo à va te prêté sa motoneige ....





Alain Vmax

un deux test.......

Bonjour amateur de Phazer 2007..ou autre ...,oui, quel beau reportage du FX a Jojo..Merci..Nous aussi avons été piqué par la fiervre Phazer,...nous sommes un groupes de chum depuis belle lurette ayant profité des années 1990a2000 comme motoneigistes averties(10 000 a20 000km annuel) a cet époque ou l'essence a 59.9c/litre nous permetaient de profiter au max de ce sport, qui, plus tard nous a completement arreter a changer de bebellees... Depuis,nou ,nous sommes tourner vers l'enduro cross a 4 temps qui nous fesaient revivre le presque meme feeling, mais a meilleur cout$$$ . Mais l'arrivé des Phazer nous a lancé par terre et ce n'est pas moins que 9 Phazer que nous venons d'acheter ! :c des malades 1GT,4MTLite,1Mp, 3FX....1 seul la recu,mon frere,un GT rouge...il a fait 153 km/heure!!! pas pire non? En attandant,nous on attends!!

Wow vous allez avoir uen belle gang de Phazer

ti-tin a écrit:

Bonjour amateur de Phazer 2007..ou autre ...,oui, quel beau reportage du FX a Jojo..Merci..Nous aussi avons été piqué par la fiervre Phazer,...nous sommes un groupes de chum depuis belle lurette ayant profité des années 1990a2000 comme motoneigistes averties(10 000 a20 000km annuel) a cet époque ou l'essence a 59.9c/litre nous permetaient de profiter au max de ce sport, qui, plus tard nous a completement arreter a changer de bebellees... Depuis,nou ,nous sommes tourner vers l'enduro cross a 4 temps qui nous fesaient revivre le presque meme feeling, mais a meilleur cout$$$ . Mais l'arrivé des Phazer nous a lancé par terre et ce n'est pas moins que 9 Phazer que nous venons d'acheter ! :c des malades 1GT,4MTLite,1Mp, 3FX....1 seul la recu,mon frere,un GT rouge...il a fait 153 km/heure!!! pas pire non? En attandant,nous on attends!!

:wow1: Félicitations a toute la gang!!!

J'espère que vous aurez l'opprtunité de prendre une photos tous ensemble et de nous montrer ca ici.

ti-tin a écrit:

Mais l'arrivé des Phazer nous a lancé par terre et ce n'est pas moins que 9 Phazer que nous venons d'acheter ! 1GT,4MTLite,1Mp, 3FX....1 seul la recu,mon frere,un GT rouge...il a fait 153 km/heure!!! pas pire non? En attandant,nous on attends!!

Sacranol....y vas-tu en rester pour les indécis??? :quoi:


Mic :ange:

Aki-RTX a écrit:

ti-tin a écrit:

Bonjour amateur de Phazer 2007..ou autre ...,oui, quel beau reportage du FX a Jojo..Merci..Nous aussi avons été piqué par la fiervre Phazer,...nous sommes un groupes de chum depuis belle lurette ayant profité des années 1990a2000 comme motoneigistes averties(10 000 a20 000km annuel) a cet époque ou l'essence a 59.9c/litre nous permetaient de profiter au max de ce sport, qui, plus tard nous a completement arreter a changer de bebellees... Depuis,nou ,nous sommes tourner vers l'enduro cross a 4 temps qui nous fesaient revivre le presque meme feeling, mais a meilleur cout$$$ . Mais l'arrivé des Phazer nous a lancé par terre et ce n'est pas moins que 9 Phazer que nous venons d'acheter ! :c des malades 1GT,4MTLite,1Mp, 3FX....1 seul la recu,mon frere,un GT rouge...il a fait 153 km/heure!!! pas pire non? En attandant,nous on attends!!

:wow1: Félicitations a toute la gang!!!

J'espère que vous aurez l'opprtunité de prendre une photos tous ensemble et de nous montrer ca ici.

Avez vous acheté chez le meme dealer il a du etre content... une van de Yam juste pour vous :lol!:

Invite les tous et organiser vos ride a partir du forum, meme plus besoin de vous téléphoné, vous sauvé du temps et ce juste en lisant vos messages de préparation de fds. Tout le monde suis les discussion
C'est vrai que sa ferais de superbes photos et ici meme en premiere page

Bienvenue a tous :satisfait:

Warrymic a écrit:

ti-tin a écrit:

Mais l'arrivé des Phazer nous a lancé par terre et ce n'est pas moins que 9 Phazer que nous venons d'acheter ! 1GT,4MTLite,1Mp, 3FX....1 seul la recu,mon frere,un GT rouge...il a fait 153 km/heure!!! pas pire non? En attandant,nous on attends!!

Sacranol....y vas-tu en rester pour les indécis??? :quoi:


Mic :ange:

Mic sa fait un mois que je te le dit .accouche simonac :lol!: , il ne reste meme plus de Phazer Mountain TOUS VENDU :WOW:

Sa fak déguidinne :lol!: a moins que je te prete mon Stx 440

Un deuxiemeMountain Lite a été livvré samedi matin...le seul de nos chum qui la acheté chez un autre dealer! chanceux ou je ne sais quoi,mais il la recu lui...Il (le dealer) on du ''modifier'' le mountain en changeant une sproket du chain case pis les rampes je crois ..modif que yam exige...je n'ai pas plus de détail...pour vous répondre 7 phazer ont été acheté chez le meme dealer qui comme je l'ai dit...a ramassé des alocation de d'autres dealer ou encore échangé...mais il faut croire que le FX marine et brun est moins populaire que le bleu yam...et que le Mountain est plus populaire que le premier SRX en 1998!!! Soyer certain que je vais vous placer des photos a la livraison ,et si que qu'un peut me montrer comment placer les photos que j'ai déja de mon frere en GT sur le whellie!!!Que de transfert... a plus ..

Salut ti-tin,

Pauvre vous pas de phazer FX encore.... effectivement les FX bleu racing et les Mountains seront les derniers à être reçu par les dealers. Chez notre dealer, Grégoire Sport, il avait des Phazer de tout les modèles sauf des FX bleu racing et Mountain. Ils en recoivent au compte goutte un où deux à la fois seulement. Ma conjointe l'a signé en pré-achat en avril passé c'est pour ça qu'on là en de bonheur. Donc, vous devrez patienter encore un 'tit peu, ça devrait rentrer bientôt.
Pour ce qui est des Mountain c'est les instructions de Yamaha Canada de changer les gears sinon ça avance pas... :quoi: Stock de l'usine y parrait que ça avance pas, trop découplé puis pas vraiment propice pour notre genre de terrain de jeu au Québec. :xx: Puis comme plusieurs d'entre nous ici au Québec vont utiliser leurs machines pour faire du sentier le moteur va trop révolutionner pour rien et d'autres problèmes peuvent en suivre.

Yamaha on une politique depuis longtemps sur les motoneiges de montagnes, si tu utilises un Mountain pour faire de la trail, ben bye bye la garantie, ça fait quelques fois que j'envisage l'achat d'un mountain de Yamaha, mais la politique me freine à chaque fois. Ce serait possible de changer la chenille puis faire un 'tit setup de gear pour diminué le RPM du moteur mais il ne veulent rien entendre....

Pour ce qui est des Phazers Mountain je crois qu'ils ont assouplie la politique....





Alain Vmax

Coté reportage Alain c`est excellent.

Merci à toi tu m`a convaincu, l`an prochain je change la motoneige de ma femme pour un Phazer mais je crois que c`est moi qui l`utilisera .

RXLANE1

RESALUT ALAIN...CONJOINT DE JOJO...

Merci pour l'explication du gearage du mountain ..mais j'ai une chose a dire...J'ai beaucoup hésité entre un mountain ou un fx...mais imagine un hybride 136'' avec suspenssion de FX et chenille de 1.25''!!!!!!!! Genre ATACK!!! mais en version Phazer...ca , sa serait ma machine en ta....!

Ouais pas mauvais ton idée, mais ça va prendre un moteur un peu plus vitaminé.... moi je trouve que 80 hp c'est un peu juste pour avoir ben du plaisir :WOW: , avec 80 hp t'as du plaisir seulement y manque le ''ben'' :content: pis c'est là qui est la différence.

Mais pour ma blonde le 80 hp est excellent ça fait une très belle machine bien équilibré mais peut-être un genre 120-130 hp serait plus propice pour les motoneigistes plus expérimenté et plus assoiffé de puissance. Évidemment il faut un équilibre entre poids et puissance, les moteurs de yamaha les ''Genesis 150'' et l'ancien ''Genesis Extreme'' sont des oeuvres et la puissance est totalement ennivrante :premier: avec la courbe d'un 4 temps en plus :wow1: mais ça prend un HOMME en arrière des guidons pour le tenir quand tu pousses fort un 'tit peu

On verra pour 2008 ce que Yamaha va nous apporté, Aki nous à déjà l'eau à la bouche avec le message de rumeur sur le retour du nom Exciter avec 130 hp, mais dans quel body???? :quoi:





Alain Vmax