changement huile

salut c mon premier 4 temps que jai combien de bouteille huile qui va dans mon fy merci

ton quoi fy? probablement ton fx nytro maudite abréviation loll

trois pinte mon copin a+

merci mebi pi dsl c un fx ahaha

comme que j'ai dit dans on premier message c'est mon premier 4 temps est-ce qu'il y a quelqu'un qui peut m'expliquercomment on change l'huile d'un fx ça d'l'air être une sacrée job. Je connais un peu la mécanique mais j'suis embêté.
Merci à l'avance de m'aider

Salut, si tu as le manuel du proprio, tu vas trouver dedans, c'est bien expliqué. A titre d'info, les ''owners manual'' sont disponible sur le site de Yamaha gratuitement. Tu dois enlever la panne de protection sous le moteur. Faire tourner le moteur quelques minutes avant de changer l'huile. Enleve la plug sous le réservoir d'huile pour le vider et sous le moteur. Pres du filtre, il y a une autre drain plug afin de vider l'huile résiduelle dans la base. C'est une bolt allen avec un p'tit washer de brass. Ensuite tu remets un filtre neuf et les 2 plugs a l'huile et voila!! Tu remets l'huile neuve dans le réservoir, 3 litres et ensuite, faire tourner le moteur et revérifie le niveau. Quand on vérifie le niveau huile moteur, c'est toujours sans visser le gauge. Tu l'entre et le ressort sans le visser et doit etre entre la ligne du haut et celle du bas...

N'oublie surtout pas de vérifier quand tu va enlever le vieux filtre si le o-ring est resté avec le filtre... J'ai vu des gars que le o-ring du vieux filtre est resté collé sur le moteur et si tu remets le filtre neuf par dessus, il y aura donc 2 o-ring et tu fera pas long que l'huile va toute se vider dans l'fond de la panne!!
Pas tres plaisant, j'ai vu ca dans la trail l'hiver passé!!!

Pas plus compliqué que ca!!:)

merci bcq

ca va me donner un bon cou de main

j"ai fais le changement d'huile sur mon Nytro moi aussi cet automne pour la premiere fois et c'est pas tres compliquer...vas y tranquilemtn et tu sera correct !

a ne pas aublier sur la tete du moteur il a une pluge quan on se mais face a lui ses du coté guauche ,il faut l'enlever avant de faire tourné le moteur avec l'huile neuve pour fair sortire l'aire et quand il a des gouttlette d'huile qui sorte par le troue sa veut dire que l'huile neuve est rendu en haut .

en tout cas sur 120genesis a carburateur c'étais sa mais sur mon full injection pas vérifier encore. a+