Belt usée

Bonjour est-ce possible qu'une belt usée affecte le top speed d'une motoneige?

. Sur et certain

oui sa affecte le top speed...mesure la largeur de ta courroie une neuve mesure 35.5mm en dessou de 32mmm faut la changer...pour compenser lusure tu doit mettre le spacer sur la bolt de ta grosse poulie derriere celle ci...

Merci reffz je l'ai mesuré et elle a 35,5 mm. 2 mm de moins. Penses- tu avec ça je peux perdre 30 km/ h sur le compteur?

Non 33,5 mm plutôt.

33mmm cest limite...15 a 20km/h me semble réaliste...y faut aussi que tu sable tes poulies...avec un papier sabler fin tu sable jusqua ce quelle soit bien mat...

Bonjour,

Moi avec ma veille courroie, je pognais environ 160km/h au compteur. Apres le changement pour une neuve mon top speed a pas changer vraiment..j'ai de la mise a atteindre 165km/h au compteur. Est-ce que le sablage va beaucoup amélioré mon top speed ? Avec quel grain le papier sabler me sugerez-vous ?

J'ai 13000km c'est un rx warrior 2005, est qu'il y a un entretien a faire sur ma clutch ?

Pour moi,c'est carrément impossible de perdre 30KM juste parce que ta strap est usée de 2mm.
Le plus important ce sont tes révolutions....ça tourne combien de RPM quand tu le clanche???( au tour de 10,200 RPM serais normal).
Un petit test facile pour savoir si tes clutchs travaillent bien.Si tu as une place pour l'essayer (pas dans le sentier ...)fait un départ arrêté ,le gaz à fond check tes révolutions(normal 10,200 tours) relâche le gaz au alentour de 100 km heure ,remet le gaz si ça remonte tout de suite au alentour de 10,200 tours tout est normal dans tes clutchs. Si ça remonte pas défait tes clutchs il y a quelque chose de brisé ou usé.

EX: rampes,rouleaux,pines,bushings, boutons dans ta poulie menée , etc...

Si tout est normal ce sont les conditions de neige qui oui peuvent te faire perdent 30 Km heure.

PS: strap d'origine 8 DN 01= 35.1 mm de largeur ( la strap quand tu achète la motoneige)

Strap de rechange 8 Dn 00= 35.5 mm de largeur

Merci beaucoup pour l'information. De mémoire je dépasse le 10000 tour au fond..mais est-ce 10 200 tour. Cependant pour la reprise a 100km/h. je vais checker cela.

Encore merci

Tout a fait d'accore avec yamex moi je pense que la motoneige est due pour un entretien de clutch dépendant aussi du millage et année de la motoneige mais tu perd pas 30 km/hr pour une courroie usée.

Bonjour,

J'ai fait quelque test cette apres-midi sur une track assez dure dans un beau champ sécuritaire. Mon rpm atteint un peu en haut de 10 000 tours mais c'est long..j'atteint vite 9500 apres c'est long. Meme chose pour la reprise a 100km/h. Bref je vais l'envoyé chez le concessionnaire pour un entretien. J'ai vue 170km/h mais c'est long a atteindre. C'est pas normal je pense..

Merci pour vos conseil.

Finalement, ma poulie secondaire est brisé. Il y a comme 3 petites coche et 2 sont détruite. Avec un nettoyage de clutch.. Elle est comme neuve.