y a t'il un bidon d'essence pour apex ltx?

y a t'il un rack ou autre chose pour pouvoir installé 1 ou 2 bidon d'essences sur un apex ltx... mettre des photos si possible!

Attaché avec une strappe de nylon et un autre en élastic. Aussi ils était appuyé en arriere contre le sac.

Sa débarqué une fois au départ (vide) ensuite trouvé le truc du lastic qui garde la pression.

Seul fois que j'ai prit ça l'an passé pour une étape de 235km

Il y avait les Industries Jack de Matane qui offrait le "Funny Jack" pour le transport d`un bidon d`essence (inclus) d`une capacité de 9.4 litres,et qui se boulonnait au "Rack Jack" équippé d`un dossier ajustable pour le conducteur et d`un sac de voyage;mais le "Funny Jack" n`apparait plus dans l`inventaires des accessoires 2013 pour motoneiges.Ça va nous prendre chacun au moins 1 bidon d`essence en surplus si on va en Haute-Mauricie,surtout si on circule beaucoup en hors-piste p.c.q. ça rends nos machines beaucoup plus énergivores et les distances sont longues.

C`est pas de compagnie, mais ça faite la job......

Cette année pour la Gaspésie, je fixe mon kit de 5 litres que j`avais sur mon FXNytro.

Ca va être un peu plus esthétique.

L`important c`est l`élastique.

Faut tu avoir absolument une réserve pour la Gaspésie? me semble que j'en ai pas eut besoin quand je suis allé

bull a écrit:

Faut tu avoir absolument une réserve pour la Gaspésie? me semble que j'en ai pas eut besoin quand je suis allé

Normallement non.

Il ne faut pas oublier Bull que l`on a seulement 34 litres. Et en Gaspésie selon la température ça peut-être très tirant à l`occasion.
Mais en temps normal je te dirais que NON.

FXLANE a écrit:

L`important c`est l`élastique.

L'avantage du bidon lave glace tu le c.... au vidange quand t'a plus besoin.

Tu comprend pourquoi je ne veut plus de chenille courte, surtout avec mes EXPLORA

Merci Coyote et FXlane, ça fait ben du sens que ça peut être tirant

Coyote. a écrit:

L'avantage du bidon lave glace tu le c.... au vidange quand t'a plus besoin.

Tu comprend pourquoi je ne veut plus de chenille courte, surtout avec mes EXPLORA

En plein ça... c'est le kit de départ des longues journées hors piste.... pis aussitôt que tu as un 'tit 30 à 40 km tu le vides dans le réservoir de te motoneige et tu disposes du bidon.

MAIS ATTENTION IL FAUT DISPOSER DU BIDON DANS UNE POUBELLE, PAS N'IMPORTE OU AU BOUT DES BRAS.... SOYONS RESPECTUEUX DE L'ENVIRONNEMENT QUAND MÊME!!!!

Donc comme ça tu est pas pris pour trainer un bidon toute la journée...







Alain Vmax

Le bidon de lave-glace me semble une excellente alternative qui ne coûte rien.Il fallait seulement y penser car on en jette plein de ces contenants durant l`hiver.Même avec un pont court comme sur mes RX-1,je devrais être capable d`en attacher un de chaque côté du tunnel pour augmenter mon autonomie de 8 litres.

ok, merci pour les idées! coyote, le sac de voyage arriere noir... ca l'air a bien "fité" sur ton apex, cé quoi ce model de sac la?

snowsnakes a écrit:

ok, merci pour les idées! coyote, le sac de voyage arriere noir... ca l'air a bien "fité" sur ton apex, cé quoi ce model de sac la?

Dire franchement me rappel plus de quel modele ? C'était chez Alary en promo et j'ai testé ça sur les machine drette la, sa fait depuis mes vector 3-4 ans au moins et il est encore en tres bonne condition.





En passant vos sac a zipper passé leur du silicone en spray sur le zip et meme sur le sac complet, sa peu éviter infiltration d'eau et bien sur surtout pour le zip

merci! j'irai voir chez alary

Moi j`ai acheté le "Rack Jack" ($399.00) qui est un dossier pour conducteur muni d`un porte-bagage avec sacoche incluse,qui s`installe et s`enlève facilement avec les rails de "Seat Jack";en plus d`un porte-bidon d`essence "Funny Jack" ($105.00) qui est livré avec un bidon Wedco d`une capacité de 9.4 litres.Fabriqués par "Les Industries Jack" de Matane et distribués par Kimpex (p.1169).

Mon sac noir est un sac de SRX il fit tres bien sur les Apex meme les nouveaux.

merci!

Finalement "snowsnakes" a reçu un assez bon choix de réponses à sa question.Quand on dit que deux têtes valent mieux qu`une...c`est dautant plus vrai qu`avec ce forum,on est une maudite bonne gang à pouvoir échanger sur nos essais d`équippement et d`expériences personnelles.Vive la motoneige,et vive la communauté de motoneigistes internautes;car sans eux on aurait pas assez d`une vie pour tout apprendre sur notre passion.

snowsnakes a écrit:

merci!

En passant le sac noir tu peu entrée 2 gallon (type lave glace comme FX lane) mais prend soin de les mettre dans un sac de plastic itou !!!!!!

Sinon plus tard ton linge va sentir le 2t.

salut
moi j'ai acheter un ltx usagé au moi de septembre et voici se que le gars ma donné avec :




bien hate de l'essayer
en passant le gars ne voulais pas trop me le laisser pcq c'est un 15 litres (qui ne se fait plus) ou très rare...

fait maison mais bien fait

Quand tu traine ton bidon, ça te prendrait une autre lumière à l`arrière!!!

Commentaire pertinent "FXLANE".Ce porte-bidon fait maison est sûrement très pratique mais rends la lumière arrière beaucoup moins visible (sous la poignée du bidon?).Il reste à souhaiter que notre confrère "le siffleux" ne se fasse pas embêter avec ça par un policier zèlé.

Vous avez bien raison et c'est la première réflexion que j'ai eu lorsque le vendeur m'a montré son rack

Mais il m'a répondue qu'il n'y avait pas de problème. J'ai resté septique jusqu'à se que je prenne cette photo cet après-midi



a non pas celle la je l'ai prise lundi passé , mon vk je peux lui mettre 2 x 20 litres et vous allez voir la lumière quand même

c'est plutot celle là




je suis moins septique mais.......

à suivre (si vous voyez un bidon rouge se promener sur la piste cet hiver , envoyer moi la main)