power steering sur apex 2011

Salut tout le monde, j'ai eu des problemes avec mon power steering sur mon apex 2011, sur 9500 km, j'en ai fait environ 3000km sans power steering. Desjardins Marine ont essayé trois fois de résoudre le problème même avec l'aide de Stéphane Gagnon le représentant yamaha, ils n'ont pas réussi et m'ont dit qu'ils n'avait jamais vu ça. J'ai donc acheté un autre apex 2011 mais neuf en pensant ne plus avoir de problèmes mais après une seule journée encore la même chose. Est-ce que quelqu'un a déja entendu parler de ça?

Salut Jusqu'à maintenant je n'ai pas eu de problèmes, mais je n'ai pas roulé dans des conditions bien froide. Je crois d'après ce que j'ai lu ceux sur totally Yamaha qui ont eux des problème c'est par température très froide. J'espère que ce n'est pas le cas. Je vais surement en avoir le coeur nette en fin de semaine il annonce froid.

c,etait quoi les symptomes??? J'ai eu 2 Apex 2011 dont 1 qui est a 7000km et jusqu,a date, rien a dire sur ce bolide. Est-ce que ta machine dore a l'interieur? le probleme survient-t-il en temperature extreme???

J'ose avançer une hypothèse...si toutefois ta motoneige rentre dans un garage chauffé après chaque randonnée;la condensation qui se formerait alors à l'intérieur du mécanisme pourrait se transformer en critaux de glace une fois exposée au froid intense et nuire ainsi au bon fonctionnement de la direction assistée électroniquement!?

apex 2011 a écrit:

Salut tout le monde, j'ai eu des problemes avec mon power steering sur mon apex 2011, sur 9500 km, j'en ai fait environ 3000km sans power steering. Desjardins Marine ont essayé trois fois de résoudre le problème même avec l'aide de Stéphane Gagnon le représentant yamaha, ils n'ont pas réussi et m'ont dit qu'ils n'avait jamais vu ça. J'ai donc acheté un autre apex 2011 mais neuf en pensant ne plus avoir de problèmes mais après une seule journée encore la même chose. Est-ce que quelqu'un a déja entendu parler de ça?

Premiere fois que j'entends ça !!! ont il changé le module ou autre ????

apex 2011 a écrit:

Salut tout le monde, j'ai eu des problemes avec mon power steering sur mon apex 2011, sur 9500 km, j'en ai fait environ 3000km sans power steering. Desjardins Marine ont essayé trois fois de résoudre le problème même avec l'aide de Stéphane Gagnon le représentant yamaha, ils n'ont pas réussi et m'ont dit qu'ils n'avait jamais vu ça. J'ai donc acheté un autre apex 2011 mais neuf en pensant ne plus avoir de problèmes mais après une seule journée encore la même chose. Est-ce que quelqu'un a déja entendu parler de ça?

As-tu les skis d'origine?? si oui avec quelle lisses.Si non avec quel skis?
Si c'est trop dure a cramper,le power steering se protege de la surchauffe.

Alignement de skis,aucun pincement négatif,ben important,

14000 km sans probleme pour moi

Demain je ride le mien.
Si c`est le froid la lumière allumera surement.

Et oui elle a allumé ce matin mais pas plus d`une minute et elle n`a pas rallummé de la journée.

moi si il fait froid elle alume pas mais si je l`arête seulement après 5-10 minutes ben la a va alumer en le restartemps plus tard. Mais sé pas long 3-5-10 km pis a va éteindre. Sé mon relais qui gèle. Sé la même chose que le relait de la pompe à gaz.

Quand c'est pas le relais du démarreur qui gèle,il y a bien d'autres relais qui font des siennes sur ces machines-là!Coudonc,les ingénieurs de Yamaha ne savent pas encore que des motoneiges ça doit pouvoir fonctionner correctement même lorsqu'il fait très froid?C'est décevant d'apprendre cela.

HORSROUTE a écrit:

Quand c'est pas le relais du démarreur qui gèle,il y a bien d'autres relais qui font des siennes sur ces machines-là!Coudonc,les ingénieurs de Yamaha ne savent pas encore que des motoneiges ça doit pouvoir fonctionner correctement même lorsqu'il fait très froid?C'est décevant d'apprendre cela.

Bien d'accord avec toi,mais ça existe tu vraiment un relais qui gèle jamais?? Je suis peut-être chanceux mais ça met jamais arrivé...pourtant je roule au froid.

Bien d'accord avec toi,mais ça existe tu vraiment un relais qui gèle jamais?? Je suis peut-être chanceux mais ça met jamais arrivé...pourtant je roule au froid. [/quote]
J'ignore s'il y a uniquement les relais de Yamaha qui supportent mal le froid intense,mais je n'ai pas encore entendu parler de problème du genre avec les autres marques de motoneiges.

Sadevrais pas geler un relay tu prent de la machinerie lourde il y a na des relay sur ses machine la il ne gele pas comme sur un yamaha.

JAI DEJA EU UN MXZ (BRP) 2005 SDI ET LE FUEL RELAY AVAIT GELLE...

Moi un de mes chums a eu un MXZ 600 en 2000 et la pompe a gaz gelait ??? Le truc que l'on avait trouve etait de pisse sur la pompe dans le cab !!!!!

Alain Vmax a écrit:

Moi un de mes chums a eu un MXZ 600 en 2000 et la pompe a gaz gelait ??? Le truc que l'on avait trouve etait de pisse sur la pompe dans le cab !!!!!

Hé bien,quelle bonne idée!...après tout c'est de la même couleur,fallait juste y penser!!!

laniel a écrit:

Sadevrais pas geler un relay tu prent de la machinerie lourde il y a na des relay sur ses machine la il ne gele pas comme sur un yamaha.

Moi j'en ai de la machinerie lourde et a -35,essaye même pas de partir ça si c'est pas réchauffé avant.
Après que c'est parti normalement tous les relais sont placés dans la cabine chauffée....donc pas de problème...
Et oui j'ai des amis qui ont d'autres marques et oui les relais ne font pas que gelés ils TOAST!!!! En plein dans la trail....

P.S. Yamaha devrait tout de même se pencher là dessus!!! C'est ben choquant quand ça arrive

Moi avec mon new holland tracteur les relay sont a lexterieur de la machine et il ne gele pas

Jamais eut de problème de relais moi non plus, mais faut dire qu'elle couche dehors, donc pas de condensation possible

Se ca le truc quand la machine est toute lhiver dehors y ny a pas de probleme de relay.

Moi...Ma bête couche dans un garage pas chauffé....jamais eu de problème depuis 3 ans...

Faut dire qu'elle est entretenue par Dan Speed Shop.....(encore une plug)...

laniel a écrit:

Moi avec mon new holland tracteur les relay sont a lexterieur de la machine et il ne gele pas

Donc si je comprends bien,Yamaha aurait intérêt à savoir ça et à regrouper tout ses relais dans le museau de leurs motoneiges afin qu'ils ne passent pas de la chaleur (moteur,embrayage,échappement) au froid constamment,ce qui provoque le givre par condensation et cause des ratés plutôt désagréables.Moi mes 4 "vieilles" Yamaha ont été domptées à coucher dehors (pas de place de toute façon).

denturo a écrit:

Moi...Ma bête couche dans un garage pas chauffé....jamais eu de problème deouis 3 ans...

Faut dire qu'elle est entretenue par Dan Speed Shop.....(encore une plug)...

dan speed shop a écrit:

denturo a écrit:

Moi...Ma bête couche dans un garage pas chauffé....jamais eu de problème deouis 3 ans...

Faut dire qu'elle est entretenue par Dan Speed Shop.....(encore une plug)...

C'est sûr que ça ne doit pas faire de tort.
Si j'habitais un peu moins loin,je lui apporterais sûrement une de mes "vieilles" RX-1 à l'occasion malgré que je me débrouille pas mal tout seul.

Ouin moi aussi le power steering a faite des sienne aujourd'hui, Il aime pas le froid