Fusible Vector 2010

  les passionnées, j'ai un Vector 2010 et mon Fusible (Fuse) de 3A qui allimente ma prise d'Accessoir ou je branche mon fils pour ma visère chauffante (CKX), saute de 2 a 3 fois par saison est-ce normal dois-je mettre un fusible plus fort exemple un 5A, merci beaucoup pour vos commentaires et suggestions !! Très agréable ce site aime bien vous lire   et bon week end au Lac Megantic a ceux qui y vont.!!

Bonjour Alpex,

Merci pour tes bons mots, dommage que tu ne puisses te joindre à nous. Pour ta fusible, je n'augmenterais pas sa capacité. C'est certain qu'elle sauterait moins souvent à 5A mais c'est ta visière qui pourrait ne plus fonctionner si elle surchauffe. La fusible est la meilleure protection.

Toutefois, c'est peut-être une queston de cable et de courant ne se rend possiblement pas assez facilement à la visière. Par grand froid, la visière fonctionne-t-elle bien? As-tu allongé ton cable, es-t-il endommagé? Essai un autre câble si tu en as plusieurs avant d'essayer un autre fusible.

Bonne chance et Bon hiver!

Deuso a écrit:

Bonjour Alpex,

Merci pour tes bons mots, dommage que tu ne puisses te joindre à nous. Pour ta fusible, je n'augmenterais pas sa capacité. C'est certain qu'elle sauterait moins souvent à 5A mais c'est ta visière qui pourrait ne plus fonctionner si elle surchauffe. La fusible est la meilleure protection.

Toutefois, c'est peut-être une queston de cable et de courant ne se rend possiblement pas assez facilement à la visière. Par grand froid, la visière fonctionne-t-elle bien? As-tu allongé ton cable, es-t-il endommagé? Essai un autre câble si tu en as plusieurs avant d'essayer un autre fusible.

Bonne chance et Bon hiver!

Bonjour Deuso,  

Un gros merci pour ta réponse, je vais changer mon cable possible que le courant ne passe pas très bien. Il est possible qu'a l'occasion par grand froid a force de branche et débranche le circuit saute.

Bonne randonnée et espérant un jour me joindre a votre belle gang...

Pas sur !!!!!!!! il y a quelque années c'était un ti-trouble agaçant ces 3watt la et me semble qu'ont foutais du 10 w et même approuvé par Yamaha

Faudrait validé avec un dealer ou un pro de la gang  


Justement en fds une des mienne a buggé ???? MAIS!!!!!!!!! j'ai une deuxième sortie, direct de la batterie et aussi en plus, un adapteur qui se plug dans la prise 12 volt. Comme ont dit sa me tente pas de gossé après ça en sentier et surtout de soir.

Coyote. a écrit:

Pas sur !!!!!!!! il y a quelque années c'était un ti-trouble agaçant ces 3watt la et me semble qu'ont foutais du 10 w et même approuvé par Yamaha

Faudrait validé avec un dealer ou un pro de la gang  


Justement en fds une des mienne a buggé ???? MAIS!!!!!!!!! j'ai une deuxième sortie, direct de la batterie et aussi en plus, un adapteur qui se plug dans la prise 12 volt. Comme ont dit sa me tente pas de gossé après ça en sentier et surtout de soir.


 

   Coyotte,

Imagine le scénario; il y a de cela 3 semaines nous revenions de Roberval (Saguenay)   dans le parc c'étais nuageux gris, et plus on montaient plus on ne voyais rien (Mélange chaud et Froid)un petit frima tombait, donc je grattais la visière par l'ext. soudain ca commence a bué a l'intérieur et la j'essaie de suivre mon ami..ouffff visière semi ouverte les yeux qui pleure a cause du vent froid...soudain YOUPPPIIII une intersection nous nous arrêtons....Je vérifie et en effet la petit 3watt avais sauté, une chance j en avais une de spare...Moral de l'histoire Ta bien raison Coyotte vaux mieux avoir plusieurs solutions. J'ai juste une sortie, je vais me faire installer une sortie 12volt ...

  

Tu en a une sur le dash a gauche, achete au moins l'adapteur .

Mais branché direct tu peut testé plus vite le moteur arreté, les nouveau casque ont un petit led, avec ça tu peut savoir plus vite si c'est un fils qui bug..

COMME FAUT TOUJOURS AVOIR UN SET DE FILS COMPLET COMME SPARE.  

Coyote. a écrit:

Tu en a une sur le dash a gauche, achete au moins l'adapteur .

Mais branché direct tu peut testé plus vite le moteur arreté, les nouveau casque ont un petit led, avec ça tu peut savoir plus vite si c'est un fils qui bug..

COMME FAUT TOUJOURS AVOIR UN SET DE FILS COMPLET COMME SPARE.  

Merci pour l'info, mais sur le dash a gauche ces juste un couvert j'ai pas la prise 12 volt il faudrait que j'en installe une, pas d'idée combien ca coute et si bien dur a installé ? pour ce qui est de l'adapteur j'en ai un.!

Set de fils Ok.!!

  

Leve ton couvert de rubber ta 12v est caché la   

Coyote. a écrit:

Leve ton couvert de rubber ta 12v est caché la   

J'ai levé le couvert et j'ai trouvé un trou.!!! j'ai ensuite retirer le covert bleu (dévissé le boutton du starter) il y a une couette de fils probablement la ou je dois brancher la 12V... mais snif snif pas de 12V

De plus j'avais regarder l'autre jour mais la avec ton message je suis aller revérifier avant de te répondre pour être certain...

    

Pas besoin de rien démanché simonac   trouve le couvert de rubber et leve le


sa ressemble a ça, mais juste le bouchon qui est visible



Plug ton gps dedans pour testé

Coyote. a écrit:

Pas besoin de rien démanché simonac   trouve le couvert de rubber et leve le


sa ressemble a ça, mais juste le bouchon qui est visible



Plug ton gps dedans pour testé

Ces exactement ce qui me manque   ce boute la sur la photo car sous mon couvet de rubber il n y a rien.. Probablement une option lors de l achat qui na pas été choisi..

  

Si tu a un trou de 3/4 de diametre et 1 '' de creux c'est ça, plug ton gps la ! comme nos vieux char avais des prise de lighter



Sa fait un cliss de boutte que tout les Yamaha ont ça. bizarre ou tu t'es faite volé   

Remplace ta fusible par une 10amp sans crainte c'est ce qu'il faut faire. On les remplaces des que la motoneige sort du crainte à l'assemblage. Assure toi que sur fils de visière ,le bout mâle ne touche pas le tunnel par mégarde sinon ta fusible va quand même sauter . Bonne saison .

met une 7.5 amps
DanSS

Si dan le dit...c'est que c'est vrai !!!!!
  

dan speed shop a écrit:

met une 7.5 amps
DanSS

Un gros merci Dan !!

J'ai fais une randonné Jeudi et Vendredi du Cabanon a Parent en 2 jours 780km, mon fusille 3A a sauté le deuxième jour le matin 10 minute après le départ, je l'ai remplacé par un 5A je me suis dit cela devrais faire. Rendus au diner il avais sauté, j'ai remis un 3A en me disant que peut-etre que cela serais ok mais elle a sauté immédiatement !! J'ai alors remplacé par une 7.5A elle a résisté jusqu'a 3hrs environs 150km, rendus a la fin de ma randonné ma visière ne fonctionnais plus.Je me demande ces quoi mon problème.!! Mon fils est neuf celui qui ce branche de mon casque a ma connection sur le guidon.

la ta un court circuit a quelque part ces sur la plus part du temp ces ton fils de vissiere meme si il est neuf a vérifier avec

un ohmetre et joue avec le fils pendant le test

DanSS

dan speed shop a écrit:

la ta un court circuit a quelque part ces sur la plus part du temp ces ton fils de vissiere meme si il est neuf a vérifier avec

un  ohmetre et joue avec le fils pendant le test

DanSS

Excellent MERCI pour les informations je vérifie cela.