Viper 2015 ltx le

Wow de plus le temps que je veut du orange ,!!
Ca fait 4 jours et je suis encore ebloui !
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il est malade de meme c fou   

Orange toé pour en acheté un, c'est toute   ,

C'est vrai que les Viper 2015 ont tout un choix de couleur écoeurante !!!!!!! et toute une variété de carrosserie   


Ont en voit déjà beaucoup cette année, imaginé l'an prochain ... sa devrait etre un best seller !

apexxpert a écrit:

Wow de plus le temps que je veut du orange ,!!
Ca fait 4 jours et je suis encore ebloui !
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Yer beau en cliss!!!  hâte d'en essayé un voir comment sa se comporte

    

Il me semble que ça t'irais bien ma   


  


Alain Vmax

  je suis nouvelle sur ce forum, car je voulais en savoir un peut plus sur les Viper car comme je dois faire l'achat d'une motoneige pour l'hiver prochain je regarde ça de très, très prêt.  

Donc je voulais savoir si il y a eu des gros problèmes avec les 2014, car je dois dire que le modèle qui m'intérèsse est le Viper DX LTX, avec son banc chauffant un accessoire dont je ne pourrais me passer car en ce moment et depuis 2012 je me promène derrière mon conjoint sur notre Grand Touring SE de Bombardier et cette option du banc chauffant HUM!!!  Quel confort par temps froid  

Alors je trouve les couleurs très belles sur les Viper a comparer au BRP mais j'attends de les voir le 4 mars????
Et je voulais savoir aussi si ils y en a parmi vous qui pourrait me dire si avec les marches pied BLANC à la longue avec la sortie du muffler ça devient jauni???    Car le Viper DX ROUGE ET BLANC est VRAIMENT PAS MAL HOT  

Je dois dire aussi que sur le forum de BRP, personne ne me dit trop de bien des nouvelles Viper, genre qu'ils ont des problèmes de datch, de clutch et pas de suspension arrière, mais vous savez je leur ai répondu que quand l'extérieur et l'intérieur et surtout le MOTEUR fait un tout agréable a regarder ça donne l'envie d'en avoir un    Donc je vais faire l'essais d'une Viper Deluxe lundi pm et le concessionnaire semble pal mal correct avec tout ce qu'il me donnerait si j'en fais l'achat donc...

Selon moi chaque compagnie ont leur petits problèmes mais quand le coeur de la machine soit le MOTEUR est fialbe, c'est déjà un GROS morceau pour nous consommateurs  

Alors j'attends de vos nouvelles et n'oubliez pas de me dire pour le BLANC des marches pied sinon j'irai dans le modèle NOIR du DX LTX 

 bienvenue sur passion yamaha. je suis proprietaire d un viper ltx se 2014 blanc et bleu rendu a 3500km aucun probleme a date,pour la couleur blanche ,poussiere de strap coté clutch se nettoie facilement pour le reste tout est ok  

   Tundra,  je garde ton commentaire en note, car tu sais j'aime que ma machine soit bien clean alors si je m'achète le Viper Blanc et Rouge 2015,  il faut que je sois bien certaine que le blanc va rester BLANC  

Mais c'est certain que je vais te le redemander encore une fois si j'en fais l'achat au mois d'avril 

Si tu prends le Se, ne t'en fais pas pour les Fox Floats 3, j'appréhendais ces amortisseurs mais j'en suis très satisfaits
Ça varie beaucoup avec les changements de température mais en moins de 5 minutes on se réajuste

Si tu fais juste de la ballade vas y avec le deluxe mais si tu brasse un peu le se est sur la coche

  

Ouais et bien comme je n'aime pas trop faire des ajustements dans la trail et surtout par temps froid 
et que j'aime mieux rester sur mon banc chauffant   je crois que je suis mieux avec les shocks standards et en plus je ne brasse pas trop, de temps en temps un bon petit coup sur mon pouce droit   pour un petit défoulement et c'est tout  

Mais sur le forum de BRP, les gens disent que je serais mieux premièrement avec un BRP avec la suspension R Motion et toi qu'en penses-tu   la suspension est comment sur les Viper???

betsy01 a écrit:

Ouais et bien comme je n'aime pas trop faire des ajustements dans la trail et surtout par temps froid 
et que j'aime mieux rester sur mon banc chauffant   je crois que je suis mieux avec les shocks standards et en plus je ne brasse pas trop, de temps en temps un bon petit coup sur mon pouce droit   pour un petit défoulement et c'est tout  

Mais sur le forum de BRP, les gens disent que je serais mieux premièrement avec un BRP avec la suspension R Motion et toi qu'en penses-tu   la suspension est comment sur les Viper???

Moi j'ai fait revalver mes amortisseurs arrières car c'était trop Stiff pour moi,

Je crois bien que la r Motion à une longueur d'avance sur celle d'Arctic Cat mais à l'avant on est loin devant la compétition