probleme attack

hier apres midi pendant ma ride ,je me suis caller ds un banc de neige, un ami est venu me donner un cou de main en tirant sur les ski ,le sled avance 3 pieds on se reprend et a ce moment la chenille ne voulait plus tourner , la strape glisse , la grosse boucane, on se reprend en poussant aussi et le sled sort, changer la couroie pour etre sure de mon coup, mais la qaund j avance tranquilement ,environ au 3,4 secondes, on attend racler comme si un bering était brisé, le bruit semblait venir de la boite a chaine,le sled lever on attend pas racler, tout démonter aujourd hui la boite et tout est beau et vérifier partout en desssous tout est ok, jsais plus, est-ce que ca peut etre la bearing en arriere de la poulie primaire et si oui faut y enlever le moteur du sled pour faire la job. merci de vos comantaire.

Essai une autre strap....celle que tu as,a déjà été "scié"..............  

Tu veux dire quoi par scié...???

Quand la strap glisse et boucane,c'est qu'elle brûle...et ca fait une encoche dans la courroie......sur la moitié du diamètre intérieur de la clutch.....

  

C'est ce que je pensais...
J'ai posé la question parce que rock3006 a dit qu'il avait changé sa courroie pour être sur de son coup...
Donc aucune raison pour que ça vienne de là...
On revient à la case départ....
  

denturo a écrit:

C'est ce que je pensais...
J'ai posé la question parce que rock3006 a dit qu'il avait changé sa courroie pour être sur de son coup...
Donc aucune raison pour que ça vienne de là...
On revient à la case départ....
  

Salut Denturo....oui,il a changé sa strap,mais je pense qu'il a changé pour une autre qui a déjà été scié...c'est la seule explication logique que je peut voir.....donc,j'en essayerais une autre,juste pour voir.......pour éliminer cette possibilité.....  

Ben d'accord avec toi.....

je vais tout remonter a neuf,boite a chaine,jackshaft,bearing du speedo, (tant qu`a etre démonter ) , je devrais les recevoirs ces jours si et réessayer avec une courroies neuves. j`ai enlever la clutch primaire , et il ne semble pas avoir de lousse sur le shaft, le bearing pourrait-il etre endomager quand même a l`interieur ,c`est tout ds l`huile et doit etre quand même assez solide, les apex ne semble pas avoir ses problèmes là.

tout remonter boite a chaine bearing jackshaft et speedo a neud ,ainsi que courroie, tout semble régler.