En période de grand froid !!!

on s'en va passer la prochaine semaine dans les monts Valin, comme il fait tres froid présentement et que les motoneiges coucherons dehors devant le chalet serait on mieux d'apporter nos toile pour la nuit ???
Ca peut tu donner une chance ou la toile créera de l'humidité et ça sera pire ???

 

Tant qu'a moi FX,c'est mieux avec la toile.....surtout si il y a du vent.....et le moteur reste chaud plus longtemps a l'arrêt.....

et met un séchoir dedans, juste a te levé a 4 hr

Salut,

Même avis que Yamex, la toile aide pas mal les nuits froide.  Le problème est de trimballé la toile!!!!   Mais si tu reviens au truck ben là c'est une bonne idée de la mettre sur les sleds pour la nuits ça coupe le grand froid et garde plus la chaleur du moteur en dessous...


Bonne   


 


Alain Vmax

Je suis complètement découragé de lire ce que je vois.....

Pourquoi?

tristanrx1warrior a écrit:

Je suis complètement découragé de lire ce que je vois.....

Ca te prend pas grand chose pour te découragé 😬

FXLANE a écrit:

tristanrx1warrior a écrit:

Je suis complètement découragé de lire ce que je vois.....

Ca te prend pas grand chose pour te découragé 😬

T'a pas tord......J'ai barré la motomeige près de 25 ans après avoir rester en panne 2 fois sur 3 avec une motoneige  motoski 1968 ...acheté en 1972....Ce fut ma premiere motoneige et tanné de vivre l'enfer....Alors pas pour moi..........

Je ne suis pas mécanicien et je n'aime pas la misère...ni demandé des services constamment a des gens de me dépanner,.,...me faire tirer ou remorquer et encore moins les problèmes que la motoneige ne part pas au froids en 2015......Ces marques de motoneiges je les laisse aux autres.....Facile de connaitre aujourd'hui les machines a problèmes avec internet....

Après mes  25 ans de frustration ...après m'avoir informé longuement ...j'opte pour la fiabilité et j'achète .....................................................Une motoneige Yamaha 1999 ..une deuxieme en 2002...La 3 eme en 2004...Biffurque BRP plusieurs années dont plusieurs modèles et revient a la 4eme Yamaha en 2012......    

Jamais rester a ce jour en panne sauf une fois a cause d'un crampon dans mon radiateur sur mon rx Warrior et mon Vector a refusé de partir une fois le lendemain que je l'avais acheté (relai gelé). Toutes mes motoneiges et VTT (7) ont toujours parti au froid depuis plus de 15 ans . Le rx Warrior en voyage...startait longtemps ...mais ne m'a jamais laissé tomber...il partait.

Alors en 2014-15......j'en reviens pas de lire toutes les problèmes du Viper et en plus vous rêvez que votre  motoneige parte au froid  en voyage au froid..... Rien a comprendre...j'en reviens pas et ceci me dépasse...

Je peux partir en paix en voyage avec mon Vector avec un relai de rechange dans mes poche...

Je sais également qu'il existe la compétition et autres choses dans la vie que le froid ne dérange pas  et que la fiabilité est au rendez vous...J'en ai déjà eu eu j'en possède encore actuellement.... 

Alors....oui  je suis prêt a attendre un  nouveau Yamaha (un vrai) en 2016....

D'ici ce temps....je trouve triste que Yamaha brise son image avec le chat et  j'ai de la compassion pour toutes les passionnés Yamaha....

Ceci m'a fai du bien. 

 
Sans rancune!

Je l'ai testé seulement une fois a -30 , l'hiver passé au Nouveau Brunswick
2 Apex sur 3 n'avait pas parti çe matin là et le miens oui
Nos voisin de chalet avec des 1200 non plus n'avait pas partis

Mon inquiétude est plus avec les -40 qui fait dans les Monts c'est temps ci

tristan, peu importe la marque,et modèle, à -40, avec une toile ,ca aide. L'hiver passé, nous avions pogné -45 sur le thermomètre, deux jours de file. Premier matin, 4 sur 6 on parti, mon Apex, le GTX à ma blonde, un Skandic 600, et un Tundra 550. Bearcat et 600SDI gelé raide.

Le lendemain, 2 sur 6, Skandic et GTX, le reste, génératrice avec séchoir, toile pis toute. Donc, si tu veux t'aider, traine ta toile, peux importe la marque!! Et des allumettes, s'il ne part pas lol

moi personnellement j'ai fait un test , dans mon coin la semaine passer ya fait du -25 le jour et du -42 la nuit ...
premier matin les deux motoneige ne démarre pas ....apex 2009 et vector 2012...

le lendemain j'ai mit un cable chauffant de 3ft dans mon cab et proche de la panne a l'huile,
je lé brancher une heures le matin avant de partir et voila le froid étais déjouer...  
bye bye

trailmadness a écrit:

tristan, peu importe la marque,et modèle, à -40, avec une toile ,ca aide. L'hiver passé, nous avions pogné -45 sur le thermomètre, deux jours de file. Premier matin, 4 sur 6 on parti, mon Apex, le GTX à ma blonde, un Skandic 600, et un Tundra 550. Bearcat et 600SDI gelé raide.

Le lendemain, 2 sur 6, Skandic et GTX, le reste, génératrice avec séchoir, toile pis toute. Donc, si tu veux t'aider, traine ta toile, peux importe la marque!! Et des allumettes, s'il ne part pas lol

Bon matin trailmadness!

Évidement a moins 45 sur le thermomètre... .Il en aura pas de facile....lolll 

Trainé une toile en voyage....je manque déjà d'espace avec les exas a l'arrière....  

Cependant j'ai vu un sac de voyage Yamaha  que je ne possède pas qui pourrais amélioré ma situation.

Concernant le Skandik etais-ce un ancien 600  temps ou le 600 Ace?

Merci!

tristanrx1warrior a écrit:

trailmadness a écrit:

tristan, peu importe la marque,et modèle, à -40, avec une toile ,ca aide. L'hiver passé, nous avions pogné -45 sur le thermomètre, deux jours de file. Premier matin, 4 sur 6 on parti, mon Apex, le GTX à ma blonde, un Skandic 600, et un Tundra 550. Bearcat et 600SDI gelé raide.

Le lendemain, 2 sur 6, Skandic et GTX, le reste, génératrice avec séchoir, toile pis toute. Donc, si tu veux t'aider, traine ta toile, peux importe la marque!! Et des allumettes, s'il ne part pas lol

Bon matin trailmadness!

Évidement a moins 45 sur le thermomètre... .Il en aura pas de facile....lolll 

Trainé une toile en voyage....je manque déjà d'espace avec les exas a l'arrière....  

Cependant j'ai vu un sac de voyage Yamaha  que je ne possède pas qui pourrais amélioré ma situation.

Concernant le Skandik etais-ce un ancien 600  temps ou le 600 Ace?

Merci!

Bon matin à toi aussi!! Pour le Skandic, c'est un 600HO, parti à la corde. Pour les toiles, quand je mets mon siège Rototeck sur le Viper, je peux mettre les deux toiles,celle du GTX et du Viper. Mon plus vieux n'as pas de toile sur son Nytro MTX, il viens de l'acheter, on va mettre ca sur sa liste de cadeau!!

...je fait la même chose avec mon BobCat (diesel) ,car il as pas de block heater
je branche mon cable chauffant qui est sur la tête du moteur avec le hood fermer
et voila ...sa démarre , même les glow plug allume pas dans le cluster!!

nous autres ont arrive de la gaspesie mon homme ont a frapper du -30 -34  ca partie tourne ta clef attend quelque seconde laisse finir le cicle et tu start et tu le lache pas ca part tres bien

petit truc pour les relais...ca provient de mon beau frère qui as eu ce problême sur son 2006, sur le 2010 à sa blonde et sur son 2011... il l'as fait en l'achetant
Une canne d'urethane en mousse, tu entoure le relais de saran wrap au cas ou il faudrait que tu le change un jour, tu prend un bouchon genre canne de peinture que tu met par dessus le relais et tu le remplis de mousse urethane. Je ne l'ai pas encore fait sur le mien, mais ce sera fait pour ce weekend car j'ai vécu le problême recement.

les gars rentré votre sled dans votre chambre de motel lolllllllllll

j agase la

FXLANE a écrit:

on s'en va passer la prochaine semaine dans les monts Valin, comme il fait tres froid présentement et que les motoneiges coucherons dehors devant le chalet serait on mieux d'apporter nos toile pour la nuit ???
Ca peut tu donner une chance ou la toile créera de l'humidité et ça sera pire ???

 

J'ai un Viper 2014 et mon chum un 2015 nous arrivons tous les 2 d un voyage de 5 jours en Gaspésie avec +/- 1500km il a fait tres froid surtout a Murdochville entre moins 25 et ms 35 et cela sans compter le facteur de refroidissement et a tous les matin ils ont tres bien démaré. Tu le laisse faire son cycle et tu le tourne la clef et vroummm il démarre très bien. Aucun problème et le reste de la journée aussi.

Bon séjour amuse toi bien.

Toile ou pas de toile ça ne change absolument rien!! Seule les parties exposées d'un être vivant ressentent le vent!! S'il annonce une nuit à -36 et -48 avec facteur vent, le moteur de votre motoneige ressent -36. Il est cependant vrai que plus il y a de vent, plus votre moteur se refroidi vite.

riderapex27 a écrit:

Toile ou pas de toile ça ne change absolument rien!! Seule les parties exposées d'un être vivant ressentent le vent!! S'il annonce une nuit à -36 et -48 avec facteur vent, le moteur de votre motoneige ressent -36. Il est cependant vrai que plus il y a de vent, plus votre moteur se refroidi vite.

Si tu mets la toile pas longtemps après avoir arrivé, ca aide. Et également, quad l'himidité descent, elle est coupé par la toile. Prends comme une voiture que tu place sous un garage de toile,même les portes ouverte, le matin tes vitres ne sont pas gelé.