Brp 2016 et deja un rappel

http://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/7/VRDB-BDRV/search-recherche/detail.aspx?mk=0&md=0&fy=0&ty=9999&ft=&ls=0&sy=0&rn=2015518&cf=SearchResult&pg=50&lang=fra&WT.mc_id=tq657


Meme pas neigé encore

On va se payer la tête de nos poto de brp

Coyote. a écrit:

http://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/7/VRDB-BDRV/search-recherche/detail.aspx?mk=0&md=0&fy=0&ty=9999&ft=&ls=0&sy=0&rn=2015518&cf=SearchResult&pg=50&lang=fra&WT.mc_id=tq657


Meme pas neigé encore

Tu es en retard, sa fait 2 semaines mon dealer m'a téléphonné 

Entk j'aime mieux un rappel qu'un manufacturier qui fait l'autruche et puis qui dit que les vipers n'avaient aucun problême de starter   et parle moi des gens qui achètent une machine au printemps (viper) et reçoit une machine de l'an passé (2015 au lieu de 2016), ancien moteur etc.... Entk sur la CMIQ, dans la section Yamaha, yen a qui sont pas trop content 

En retard ? je sais pas ...sa dit


Détails du rappel Sur certaines motoneiges, le tuyau souple de carburant pourrait présenter des dommages internes qui pourraient causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tuyau souple de carburant.



Disons qu'ils n'ont pas le choix, pour les clients et action potentiel et matériel pour eux $$$ 


Les Yamachat c'est pas dangereux, juste un trouble tannant 




Fait donc une danse de la neige en fds

Tahou,pourquoi? tu nous mettrais pas une couple de belle photos de ton nouveaux bolide......j'aimerais ben voir ça moé là......et essayer de lui trouver quelques p'ti .....gremlins.. ........................................................... .......................... j'aime toutes les motoneiges.......

Hum...le rappel que BRP doit faire concernant la ligne a gaz a été émis par TRANSPORT CANADA...pas le choix de le faire......si YAM avait le même trouble,il n'aurait pas le choix de le faire eux aussi.......

Et BRP et tous les autres, ne font pas des rappels avec tout ce qui brise....j'ai un paquet d'exemples dans tête...........

Et pour la programmation électronique du moteur viper,c'est AC qui la fait...pourquoi?????jamais eu de trouble avec le starter sur le même moteur programmé par YAM........propriété intellectuelle ?????? où................................................

Et le nouveau moteur Viper ,a beaucoup de petit changements interne....ben des pages dans le shop manuel......sûrement pour mieux accompagner le paquet de turbo installé cette année...............................et peut-être a l'usine pour 2017???

Ouin Yamex a toujours raison Tahou, TRANSPORT CANADA ont ne peut rien leur reproché la dessus ils ont un jugement irréprochable dans leur travail, comme les gars de INDUSTRIE CANADA tsé ( je sais pas toute toute toute les gars) 

Yamex a écrit:

Hum...le rappel que BRP doit faire concernant la ligne a gaz a été émis par TRANSPORT CANADA...pas le choix de le faire......si YAM avait le même trouble,il n'aurait pas le choix de le faire eux aussi.......

Et BRP et tous les autres, ne font pas des rappels avec tout ce qui brise....j'ai un paquet d'exemples dans tête...........

Et pour la programmation électronique du moteur viper,c'est AC qui la fait...pourquoi?????jamais eu de trouble avec le starter sur le même moteur programmé par YAM........propriété intellectuelle ?????? où................................................

Et le nouveau moteur Viper ,a beaucoup de petit changements interne....ben des pages dans le shop manuel......sûrement pour mieux accompagner le paquet de turbo installé cette année...............................et peut-être a l'usine pour 2017???

Vous avez la mémoire courte ou sélective Monsieur Yamex, je parle pas de la programmation mais bel et bien des starters qui sautaient à profusion, Théo en parlait l'an passée, j'invente rien, au lieu de faire un rappel, ben ils laissaient leurs clients sans starters et sans motoneiges pour un mois et plus!!  Les starters étaient back order en plus. 

Pis en passant, ce n'est pas tous les 800etec qui ont eu le rappel, dépendait du numéro de série, le mien en fesait partis, il a déjà reçu. son rappel!! Entk je veux dla neige car chu prêt 

Poser la question c'est y répondre.....les starters étaient BO,,  

pour la programmation,possiblement la cause a effet.....