Voir toute les motoneiges 2018 le....

http://snowsneakpeek.com/

MY2018 Snowmobile Sneak Peek Tour Announced

Posted by Emily Hare
on Monday, February 06, 2017
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Details on the 2018 snowmobiles have started to emerge, and in the coming weeks photos and specs will be readily available. Still, there’s no better way to experience the new models and learn about the latest technology than visiting a manufacturer’s Sneak Peek tour location in your area. This spring Yamaha, Ski-Doo and Polaris are teaming up to showcase their latest snowmobile models with a tour starting in March and ending in early April with 17 stops across the snowbelt.
Each manufacturer will feature their most exciting new 2018 models along with new technology displays, clothing, and details on their spring retail offers. In addition, factory representatives and local dealers will be on-hand to answer questions and give first hand knowledge on the newest innovations. Also, several stops include information booths from state or provincial snowmobile associations and local clubs, providing great information on trails and other snowmobile related activities in the area.
This year’s United States tour starts in Colebrook, N.H., as part of the Swift Diamond Riders SnoDeo event (March 3-4), and it will make stops as it moves westward before concluding in Fargo, N.D. (April 3). To the north, the Canadian tour will commence in Laval, Quebec (March 13-14), and will travel west until wrapping up in Edmonton, Alberta (April 1).
Most tour stops are free and serve-up a great opportunity for an evening out with friends and family. For complete tour details including locations and times, visit www.snowsneakpeek.com
East/Midwest U.S. Tour
March 3-4 - SnoDeo, Colebrook, NH
March 7 - Augusta Civic Center, Augusta, ME
March 10-11 - SnoFest, Old Forge, NY
March 13 - Erie County Fairgrounds, Buffalo/Hamburg NY
March 15 - Birch Run Expo Center, Birch Run, MI
March 16 - Deltaplex Arena, Grand Rapids, MI
March 20 - Wisconsin State Fair Park, Milwaukee, WI
March 22 - Central Wisconsin Convention Center & Expo, Wausau, WI
March 31-April 1 - National Sports Center, Minneapolis, MN
April 3 - Fargo Dome, Fargo, ND
Canada Tour
March 13-14 - Place Forzani, Laval, QC
March 17-18 - Capital Helicopter Complex, Quebec, QC
March 20-21 - Bell Sensplex, Kanata, ON
March 24-25 - Eastview Arena, Barrie, ON
March 28 - Red River Exhibition Park, Winnipeg, MB
March 30 - Prairieland Park, Saskatoon, SK
April 1 - Northlands EXPO Centre, Edmonton, AB
Tags: Ski-Doo , Yamaha , Polaris , snowmobile , Sneak Peek snowmobiles , news , 2018

Coyote me semble que jte vois sur un beau sidewinder 50 ieme😍..... Gâte toé un peu

Fredlang a écrit:

Coyote me semble que jte vois sur un beau sidewinder 50 ieme😍..... Gâte toé un peu

Et sur un beau YooZee au printemps....

Ont descendrait a Rimouski voir Fredlang,faire le tour de la Gaspésie et pêcher le Bar rayé en passant......1 mois parti...ben quoi?on as le droit de rêver........

Dis nous donc Fred,ton appréciation du moteur Sidewinder par rapport au 1100 turbo.....combien de km cet hiver...

Yamex a écrit:

Fredlang a écrit:

Coyote me semble que jte vois sur un beau sidewinder 50 ieme😍..... Gâte toé un peu

Et sur un beau YooZee au printemps....

Ont descendrait a Rimouski voir Fredlang,faire le tour de la Gaspésie et pêcher le Bar rayé en passant......1 mois parti...ben quoi?on as le droit de rêver........

Dis nous donc Fred,ton appréciation du moteur Sidewinder par rapport au 1100 turbo.....combien de km cet hiver...

Salut Yamex, stock pour stock le nouveau moteur turbo est plus puissant. C'est pas pentoute le meme feeling, plus nerveux, moins de lag . Mais à haute vitesse y meurt plus vite rendu à 140 tu vois que le meilleur est passé, contrairement au 1100 que l'accélération est plus linéaire ça tire tout le temps jusqu'à 160. C'est sur que mon 1100 était chippé et plus puissant que mon thunder stock. Le centre de gravité est plus élevé aussi, le moteur est plus haut dans le body, ça change la conduite. J'attendais de voir les recettes de programmation et l'endurance du nouveau moulin. TD a date à fait des tests à 18 psi et ca tough. Je vais le vitaminer pour l'hiver prochain, 1500$ pour une programmation powertrail, kit Dalton dans la primaire et modif au muffler super quiet, ca lui donne 275hp. Plus un nouveau casque parce que ma grosse face va s'élargir avec mon smile 😜.

Fredlang a écrit:

Coyote me semble que jte vois sur un beau sidewinder 50 ieme😍..... Gâte toé un peu

Ben !!!!! j'ai un beau 48'ième a peine roder

Avoir a changé je sais pas, les Sidewinder sont tous très beau et je serais bien embêté de choisir sa couleur ? Sa fait du bien cette union Yamachat les gens au graphic font une tres belle job et après l'avoir essayé j'étais très a l'aise avec.

Mais !!!! un bon APEX sa va ben en maudit !!!!!!!  surtout avec sa musique qui en ressors de ces 4 speakers

Fredlang a écrit:

Yamex a écrit:

Fredlang a écrit:

Coyote me semble que jte vois sur un beau sidewinder 50 ieme😍..... Gâte toé un peu

Et sur un beau YooZee au printemps....

Ont descendrait a Rimouski voir Fredlang,faire le tour de la Gaspésie et pêcher le Bar rayé en passant......1 mois parti...ben quoi?on as le droit de rêver........

Dis nous donc Fred,ton appréciation du moteur Sidewinder par rapport au 1100 turbo.....combien de km cet hiver...

Salut Yamex, stock pour stock le nouveau moteur turbo est plus puissant. C'est pas pentoute le meme feeling, plus nerveux, moins de lag . Mais à haute vitesse y meurt plus vite rendu à 140 tu vois que le meilleur est passé, contrairement au 1100 que l'accélération est plus linéaire ça tire tout le temps jusqu'à 160. C'est sur que mon 1100 était chippé et plus puissant que mon thunder stock. Le centre de gravité est plus élevé aussi, le moteur est plus haut dans le body, ça change la conduite. J'attendais de voir les recettes de programmation et l'endurance du nouveau moulin. TD a date à fait des tests à 18 psi et ca tough. Je vais le vitaminer pour l'hiver prochain, 1500$ pour une programmation powertrail, kit Dalton dans la primaire et modif au muffler super quiet, ca lui donne 275hp. Plus un nouveau casque parce que ma grosse face va s'élargir avec mon smile 😜.

Merçi Fred......et un beau casque pour fendre l'air du 275hp.....crime que ça doit tirer....

Fredlang a écrit:

Yamex a écrit:

Fredlang a écrit:

Coyote me semble que jte vois sur un beau sidewinder 50 ieme😍..... Gâte toé un peu

Et sur un beau YooZee au printemps....

Ont descendrait a Rimouski voir Fredlang,faire le tour de la Gaspésie et pêcher le Bar rayé en passant......1 mois parti...ben quoi?on as le droit de rêver........

Dis nous donc Fred,ton appréciation du moteur Sidewinder par rapport au 1100 turbo.....combien de km cet hiver...

Salut Yamex, stock pour stock le nouveau moteur turbo est plus puissant. C'est pas pentoute le meme feeling, plus nerveux, moins de lag . Mais à haute vitesse y meurt plus vite rendu à 140 tu vois que le meilleur est passé, contrairement au 1100 que l'accélération est plus linéaire ça tire tout le temps jusqu'à 160. C'est sur que mon 1100 était chippé et plus puissant que mon thunder stock. Le centre de gravité est plus élevé aussi, le moteur est plus haut dans le body, ça change la conduite. J'attendais de voir les recettes de programmation et l'endurance du nouveau moulin. TD a date à fait des tests à 18 psi et ca tough. Je vais le vitaminer pour l'hiver prochain, 1500$ pour une programmation powertrail, kit Dalton dans la primaire et modif au muffler super quiet, ca lui donne 275hp. Plus un nouveau casque parce que ma grosse face va s'élargir avec mon smile 😜.

Un Thunder ou ZR c'est gearé fort 24/50 donc c'est normal qui s'essouffle vite, les SW sont gearé 21/41 donc ca monte facile à 170 km/h

Coyote,as tu les heures d'ouverture pour la place Forzani ,demain lundi........ou c'est les mêmes heures que le Spectacle ???

4pm  je vais essayé avant pour photos 

Si tu bouffe la il y a casse croûte sur place et bière 

Tu a mon cell au besoin

Sortie 14 , prend Curé Labelle sud et a droite sur LOUIS B MAYER 


https://www.google.ca/maps/dir/Saint-J%C3%A9r%C3%B4me,+Qu%C3%A9bec/Place+Forzani,+4855+Louis-B.-Mayer,+Laval,+QC+H7P+6C8/@45.5654595,-73.797629,15z/data=!4m13!4m12!1m5!1m1!1s0x4ccf2ca32d386ced:0x5040cadae4d5210!2m2!1d-74.004948!2d45.775357!1m5!1m1!1s0x4cc92473c5806359:0xca7be680a03a8096!2m2!1d-73.793149!2d45.56365

Ou ceux qui qui arrive de l'est

 par la 440 vers l ouest garder la voie de service et au Tim Horton vire la, c'est au bout de rue (parking gratis)


Passé pas droite au Tim vous allez un grand detour de 15 Minute par Dagenais ( traffic de 4 hrs)

OK Richard.........j'en reparle avec Dan ...ont montent a montagne du   ce soir après souper,avec pleine lune..

il vas tu avoir le nouveaux apex 50 ime

Je crois que oui

Coyote. a écrit:

Je crois que oui

ok marci mais la date est tu bonne l autre site dise 21/3/2017

A kanata le 21 

Regarde tous les messages plus haut

Jamex présent pour l'ouverture a 4hr.....

Yamex a écrit:

Jamex présent pour l'ouverture a 4hr.....

Je confirme! Yamex présent à 4:00 , Hi! Hi! Bien content de t'avoir jaser un peu! Le Coyote était bien déçu que tu ne soupe pas avec lui! A+

RAPEX a écrit:

Yamex a écrit:

Jamex présent pour l'ouverture a 4hr.....

Je confirme! Yamex présent à 4:00 , Hi! Hi! Bien content de t'avoir jaser un peu! Le Coyote était bien déçu que tu ne soupe pas avec lui! A+

Et je confirme,Rapex présent a 2 Hrs avec son échelle ... j'aurais du souper avec le Coyote,j'ai d'la misère avec mes 2 roteux..

Tu devrais m écouté plus souvent 

Quand ont va chez vous ont est reçu avec le tapis rouge et trop gene de venir chez nous le torrieu 😜

Ben heureux de vous avoir jaser....Coyote...Rapex..Red...........

La suspension active du apex 2018 m'a vraiment impressionné...et la limousine de service de Rapex...et le toyota du grand Chef..  

En parlant du apex,calibré super douce en avant et en même temps,tu peu embarqué les deux pieds sur le même marche pieds et  tiré de tout ton poids sur les poignée et lui donné des coups.....rien a faire,les 2 skis reste bien planté a terre.....on sent vraiment l'amortisseur extérieur se barré ....et la suspension arrière semble super douce aussi....

ça va être le plus le fun de tout les apex jamais produit.....selon moi...........

AVIS AUX INTÉRESSÉ

Les APEX 50'ième elle sont vendu seulement en snowcheck,  et laissé moi vous dire que les shocks avant et le nouveau systeme combiné au nouveau shock arriere vous n'aurez jamais vu un Apex avoir une douceur de la sorte (quand vous peser dessus en direct), Alors imaginé comment cela peut etre en sentier.  Le meilleur Apex a vie toute année confondu, quasiment tentant      Mais le mien est neuf zut !!!!!!

Par contre le manteau du 50 anniversaire est tres attirant