Joliette/St-Zénon/Riviere Mattawin/Grand-mère/Joliette photo ride-report 17mars2019

Voici mon rapport de randonnée de dimanche 17 mars 2019





Le dernier redoux a principalement sévi jeudi et vendredi passé mais la température est restée douce samedi si bien que les clubs n'ont été en mesure de surfacer que dans la nuit de samedi à dimanche, c'est pourquoi nous sommes restés à la maison samedi pour pas maganer la base de sentier et nous nous sommes repris dimanche avec ce beau grand parcours de 483kms.


Mon club de motoneige (Carcamp Berthierville) était passé pendant la nuit pour travailler la surface du sentier. Ça donné de beaux sentiers très durs et très rapides, j'ai baissé les scratcheurs par sécurité. Voici les photos près de chez moi à St-Thomas de Joliette








Le redoux n'as pas vraiment fait diminuer le couvert de neige qui est très généreux cette année. A ma connaissance une seule rivière à l'est de Berthierville sur la #3(pas sur ce parcours) est impraticable et on peut passer par le pont des autos juste à coté. Ici à St-Félix de Valois








Et celle-ci sur l'ancienne voie ferrée de St-Cléophas de Brandon. Ici c'est le club de St-Gabriel de Brandon qui entretient et ils n'avaient pas repassé après le redoux: c'était beau, planche comme une table de pool mais pas bcp de démèlé...scratchers de mise.





Au nord de St-Gabriel ils avaient repassé récemment et c'était impeccable.





À la cabane en haut de la côte de St-Damien, des agents que je connaissais faisait de la vérification et nous sommes arrêtés jaser un peu





Une fois dans les montagnes la texture de la neige a changé et à partir de là c'est encore la grosse hiver.


La portion de sentier dans le secteur de Réal Massé entretenue par le club motoneige de St-Charles de Mandeville n'avait pas été re-surfacée et était très bossée ça s'est avéré le bout le moins beau de tout le trajet pas par manque de neige mais de surfaçage.


Ici près de l'intersection #23/#350





Le Cabanon n'avait pas pu gratter non plus la #23 au sud du Cabanon, un de leur dozer était tombé en panne dans le secteur de la réserve Mastigouche et n'avait pas pu compléter son trajet. Malgré quelques trous ça roulait quand même bien,








Nous sommes arrêtés faire le plein et dîner tôt au Cabanon. Ya de la neige là en masse








Nous sommes ensuite repartis vers le nord direction Mauricie





le sentier #345 était très beau et rapide








Une seule accumulation de glace qu'on voit bien de loin et qui est solide, le dozer passe dessus





Nous avons choisis de passer par le pont de la rivière Mattawin au lieu du barrage








Le pont











Nous avons rejoint la #360 que nous avons prise vers l'est. Encore très belle et rapide








Une des seule pause de la journée à la halte #440





Continué ensuite





La rue devant fait dur mais la rivière est toujours aussi belle à cet endroit.








Un des seul petit bout pas cool à passer tout juste aux abords du pont de la rivière St-Maurice








Nous sommes arrêtés gazer près de chez Marineau, 5 minutes plus tard on était repartis





Au lieu de passer sur le St-Maurice comme on le fait habituellement, nous avons continué la #360 pour aller chercher la #23 à St-Tite. Je m'attendais à ce que la rivière puisse être slusheuse et j'ai préféré limiter notre millage à faire dessus





En reprenant la #23 il y a un bout de bord de chemin à faire. C'était plutôt glacé mais ça se faisait.





La fameuse rivière des envies est encore bien traversable. Ma Kristine a photographié la pancarte mais le dozer a poussé épais de neige dessus et l'eau est encore loin du sentier





Nous avons poursuivis sur la #23





jusque sur la rivière St Maurice





évidemment très dur, quelques spots de slush regelés par endroit








Nous avons ensuite été chercher le sentier #3 pour le retour vers l'ouest. Ici tout près de Mont-Carmel





Nous avons retraversé la rivière St-Maurice à la Gabelle. Très beau pas de sluch





Nous avons pris notre 2e break de l'après-midi en faisant le plein à St-Étienne des Grès et sommes repartis vers 17:30. La #3 et la #63 au retour étaient toutes particulièrement belles, très dures et très rapides:  Mon yamaha à fait de la belle musique au retour!!! Nous sommes finalement rentrés au bercail vers 19:00 avec 483kms au compteur du venture. Les sentiers au sud étaient tous très beaux jusqu’à la maison.


Donc encore un beau couvert de neige dans mon coin avec de belle conditions dans l'ensemble. Par contre le temps avance et on est déjà passé la mi-mars: force d'admettre que nous n'en n'avons plus encore très long devant nous, la saison est déjà pas mal avancé donc dépêchez vous d'en profiter avant que ça finisse!!!


le site des conditions est toujours une bonne place pour avoir des détails sur les sentiers Lanaudière /Mauricie: https://www.paysdelamotoneige.ca/fr/conditions/


Les randonnées de fin de saison, souvent les plus belles conditions de l'année...





Alain

Virée classique ou traditionnel

envie de quoi ????? quand ont entend coulé de l'eau sa donne envie de p....

487 km à deux, t'es un king Towing. J'ai fait la première ride à ma blonde y'a 2 semaines, après 50 km calvaire a voulait virer bord, j'ai passé proche de la laisser dans bois pis continuer ma ride. Ca fini avec 120 km pis des marques dans mon dos... j'ai un beau seatjack a vendre pour les intéressés .

Ben la Fredlang,ça prend un vrai YAM pour amener sa blonde.....pas un Cat ,,,,,,,  

Beau reportage encore une fois TOWING.....

Yamex a écrit:

Ben la Fredlang,ça prend un vrai YAM pour amener sa blonde.....pas un Cat ,,,,,,,  

Beau reportage encore une fois TOWING.....

Pas sur Yamex, la seule fois qu'elle s'est assise sur mon Apex pour une ride, a voyait rien, tsé chu pas petit, en plus son casque avait pas de visière chauffante, un moment donné j'ai arrêté pour jaser , j'y voyais pu la face, j'ouvre la vitre pis là  j'ai vu 2 revolvers me regarder...

Coyote. a écrit:

Virée classique ou traditionnel

envie de quoi ????? quand ont entend coulé de l'eau sa donne envie de p....

En tout cas l'eau est jaune...    

Assez tard au printemps 2004 j'avais été diner à LaTuque en partant de St-Tite. Comme j'arrive pour traverser cette rivière yavais comme 2 -3 pied de large au centre avec un filet d'eau rapide. Je dit a Kristine tiens toi ben, je snap le gaz pis le temps de le dire on étais l'autre bord. Ça été une journée très chaude yavais fait comme 15C dans l'après midi. On arrive pour retraverser le soir... Yen a un qui avait eu une TABAR... d'envie pcq la rivière était rendu pleine 25-30' de large pu de trail!!! On était moi pis Kristine tous les 2 la bouche ouverte a regarder passer la glace pis les tronc d'arbres assis sur le skid devant la rivière, d'un coup je dis a Kristine: tient toi ben (pour voir sa réaction)... ben la folle a s'est juste ben accroché a moi elle était prête a se lancer la-dedans!!! J'en reviens pas encore!!! On avait finalement dû improviser du hors piste de plusieurs kms pour aller chercher le pont de la route pis la neige était molle ça callait en fou... une aventure que je vais me rappeler longtemps...

Fredlang a écrit:

487 km à deux, t'es un king Towing. J'ai fait la première ride à ma blonde y'a 2 semaines, après 50 km calvaire a voulait virer bord, j'ai passé proche de la laisser dans bois pis continuer ma ride. Ca fini avec 120 km pis des marques dans mon dos... j'ai un beau seatjack a vendre pour les intéressés .

Moi chu pas un king mais ma femme en arrière elle c'est une solide!!! imagine on faisait ces milage là sur un Polaris XLT une place à 2 dessus. En plus elle est assez grande en arrière du popo une place elle avait les genoux dans le front... avoir un touring a été pour elle une révolution!!!

Yamex a écrit:

Ben la Fredlang,ça prend un vrai YAM pour amener sa blonde.....pas un Cat ,,,,,,,  

Beau reportage encore une fois TOWING.....

Je triche un peu sur le vrai Yamaha pcq la suspension Boivin a l'arrière nous sauve bcp de fatigue mais le reste c'est de l'ADN japonais!!!

Fredlang a écrit:

Yamex a écrit:

Ben la Fredlang,ça prend un vrai YAM pour amener sa blonde.....pas un Cat ,,,,,,,  

Beau reportage encore une fois TOWING.....

Pas sur Yamex, la seule fois qu'elle s'est assise sur mon Apex pour une ride, a voyait rien, tsé chu pas petit, en plus son casque avait pas de visière chauffante, un moment donné j'ai arrêté pour jaser , j'y voyais pu la face, j'ouvre la vitre pis là  j'ai vu 2 revolvers me regarder...

Disons que je me suis pas aider avec le temps, je l'ai marqué au fer à sa première ride en 2002 sur mon SRX. Par un beau dimanche après midi de trails bossues, j'ai décidé d'la sortir. Déjà avec mon 240 lbs je consommais 90% de la suspension... avec le poids seatjack ben j'étais déjà sold out imagine toé. J'avais soigneusement slaqué ma suspension en plus pour rendre la ride smooth . Que du bonheur qu'elle a eu, une heure et demie fer su fer. Assez que je pense qu'elle en avait perdu ses plombages...... oufff  ca lui a pris 10 ans avant de rembarquer sur la ride décrite plus haut:hihihi:

Tu me fait ben rire Fredlang   ......j'ai eu ça des SRX......un beau 1979 et un beau 2001.....j'ai eu ben du fun avec ça......

Je trouve le SRX 2020 super aussi,mais pas de power steering ni de YRSS.......et le prix............

Je garde mon super APEX,,,,,,

Fredlang a écrit:

Disons que je me suis pas aider avec le temps, je l'ai marqué au fer à sa première ride en 2002 sur mon SRX. Par un beau dimanche après midi de trails bossues, j'ai décidé d'la sortir. Déjà avec mon 240 lbs je consommais 90% de la suspension... avec le poids seatjack ben j'étais déjà sold out imagine toé. J'avais soigneusement slaqué ma suspension en plus pour rendre la ride smooth . Que du bonheur qu'elle a eu, une heure et demie fer su fer. Assez que je pense qu'elle en avait perdu ses plombages...... oufff  ca lui a pris 10 ans avant de rembarquer sur la ride décrite plus haut:hihihi:

Moi aussi j'avait tout racheter pour mon boss en espérant la ramener en sentier ....Ben non ...fait trop frette🤨 ....remet ça ....Ben la c'est trop loin 🙄 vous allez trop vite 


Fait que tout revendu 

Fait que pu de trouble ...go