yamaha viper 2014

hier j'ai brisé une courroie 2600 km au compteur . j'ai eu de la difficulté a remettre ma courroie neuve 8jp la poullie voulais pas ouvrir .c'est ma troisieme motoneige Yamaha c'est la deuxieme courroie mais avez vous un truc pour ouvrir la poullie secondaire ?bientôt je vais l'envoyé chez le vendeur Yamaha pour faire vérifier tout ca je veut faire verifier l'enlignement des cluch ! bonne journée

Salut apex.......avec ta main droite,tu pousse sur le cam en twistant vers la droite et de ta main gauche,tu pousse en twistant vers l'arrière sur l'assiette intérieur.......ta courroie va descendre dans la poulie menée...tu relâche le tout et tu sort la couroie par en dessous de la poulie...

Même chose pour la remette....tu écarte les poulies de la même façon et tu met la courroie par le haut en premier....

Avec un peu de pratique,ça se fait très facilement....

Le mien a eu son premier trouble majeur

Starter fini ainsi que la gear a l'intérieur , même avec le rappel fait , il faut être poli avec le starter.

À suivre 

tous ces morceau qui ont briser eceque ces des pieces yamaha ou chat

FXLANE a écrit:

Le mien a eu son premier trouble majeur

Starter fini ainsi que la gear a l'intérieur , même avec le rappel fait , il faut être poli avec le starter.

À suivre 

Cliss de job a changé, doit oter le moteur etc...

garanti ou ?

Coyote. a écrit:

FXLANE a écrit:

Le mien a eu son premier trouble majeur

Starter fini ainsi que la gear a l'intérieur , même avec le rappel fait , il faut être poli avec le starter.

À suivre 

Cliss de job a changé, doit oter le moteur etc...

garanti ou ?  

Oui garantie, sauf qu'il y a une pièce en b/o 

On va rider le Phazer Gt

Oui j'ai la garantie de 3 ans 
C'est le moteur qui a kiker suite à un mauvais démarrage 

Les 2015 sont supposé être correct

FXLANE a écrit:

On va rider le Phazer Gt

OUPS!!!  Pour moi tu vas t'ennuyer de ton VIPER   mais au moins tu as un bon dépanneur

FXLANE a écrit:

Oui j'ai la garantie de 3 ans 
C'est le moteur qui a kiker suite à un mauvais démarrage 

Les 2015 sont supposé être correct

OUAIS supposé être correct mais comme tu dis on va faire attention hein!!!  Alors tu peux-tu me dire lorsqu'il fait très, très froid il y as-tu une méthode particulière pour que ça parte facilement???

betsy01 a écrit:

FXLANE a écrit:

Oui j'ai la garantie de 3 ans 
C'est le moteur qui a kiker suite à un mauvais démarrage 

Les 2015 sont supposé être correct

OUAIS supposé être correct mais comme tu dis on va faire attention hein!!!  Alors tu peux-tu me dire lorsqu'il fait très, très froid il y as-tu une méthode particulière pour que ça parte facilement???

 

Car c'est un tit peu ma hantise en voyage ou ailleurs que les autres démarrent tous et que le mien ne parte pas je peux-tu te dire que la MADAME ne serait pas TROP CONTENTE et pensez-vous que ça serait mieux que je me traîne des câbles à booster????

Moi j'en ai toujours mais ils sont parteux par temps froid, le best c'est de les rouler avec de la 0w40, mon probleme c'est que le starter c'est détruit et on ne peux malheureusement prévenir çe genre de bris 

FXLANE a écrit:

Moi j'en ai toujours mais ils sont parteux par temps froid, le best c'est de les rouler avec de la 0w40, mon probleme c'est que le starter c'est détruit et on ne peux malheureusement prévenir çe genre de bris 

Bon ok alors contente de savoir qu'au moins lors de grand froid ça STARTE, mais je crois que je vais me traîner pareil des câbles au cas OU.....

2 matin a -30 au Mont Valin et il a tres bien parti

En revenant de notre week end je l'arrête derriere la maison, une heure plus tard je le rentre dans le garage pour enlever les valises à la chaleur, tourne la clef pour l'arrêter , le moteur arrête mais le starter continuait !!!!  

Virait il depuis que je l'avais starter a l'extérieur ou c'est il mis à virer quand je l'ai arreter 

Çe matin je l'ai reparti à 3 reprises et il démarre comme un neuf 
Faut juste que je trouve la cause de çe qui c'est produit hier 

HO BOY INQUIETANT SE NE SERAIT PAS DE LA NEIGE OU GLACE
SUR LA SELENOID EN DESSOUS DU SIEGE ???
OU SELENOID DEFECT???

Un relay qui a gelé, de ce qu'ils m'ont dis çe matin !!!

apexxpert a écrit:

HO BOY INQUIETANT SE NE SERAIT PAS DE LA NEIGE OU GLACE
SUR LA SELENOID EN DESSOUS DU SIEGE ???
OU SELENOID DEFECT???

En dessous du siège ça me surprendrais bien GROS, il ne se ramasse même pas de neige en-dessous de notre pont alors????

JE SAIS QUIL NE SE RAMASSE PAS DE NEIGE DANS LE PONT MAIS LE SELENOID EST A L ARRIERE
 ET EN FIN DE SEMAINE J AI JOUER DANS LA POUDREUSSE MON SAC ETAIT TRES POUSIERER
MAIS CA DOIT ETRE LE SELENOID DEFECT ,

OUPS RELAY ??  DANS LA BOITE A FUSE ???

2ème verdict, mon solenoid est probablement défectueux 

la motoneige sera comme neuve avant de partir pour les Monts Valin