3 Apex a -34 sa part tu ? Voir le vidéo jusqu'a la fin

stef24 a écrit:

alexbouf a écrit:

cest tu sa ton chauffe moteur et si oui ou le place tu sur le moteur

je croit pas que ca fonctionnerais y'a pas grand chose qui est magnetique c'est presque tout aluminium

et 2 ... ont a tu de la place pour allé accoté ça sur le bloc ? quel grandeur sa donne ?

Denis a tu un lien ou image de ton kit ?

bonjour j ai un apex 2007.vous pouver mettre une battrie plus forte de 33%. une 20 bs achete dans une auto parts.elle fit parfaitement dans la boite sent le foam.elle ne ma pas coute plus chere que si j avais acherter une 14 bs inconvenient 3 lbs de plus.

Coyote. a écrit:

stef24 a écrit:

alexbouf a écrit:

cest tu sa ton chauffe moteur et si oui ou le place tu sur le moteur

je croit pas que ca fonctionnerais y'a pas grand chose qui est magnetique c'est presque tout aluminium

et 2 ... ont a tu de la place pour allé accoté ça sur le bloc ? quel grandeur sa donne ?

Denis a tu un lien ou image de ton kit ?

non je pas encore capable de mettre des photos mais en ce moment il est revenue en special a 49.99 au lieu de 79.99 et c est la marque stanley un boitie jaune (dommage qu il ne soit pas bleu ha ha) chez canadian tire tape simple start stanley sur google image et tu le vera

C'est tu ça ?

http://www.canadiantire.ca/AST/browse/4/Auto/3/Batteries/BatteryBoosting/PRDOVR~0111598P/Lithium+Ion+Simple+Start+Battery+Charger.jsp?locale=en

oui c est ca et ca a marcher dans mon test. mais il semble d apres les commentaires sur le liens que tu as mit de canadian tire que pour les autos ca pas l air tres bon alors je ne voudrais pas induire personne en erreur et tout ce que je peux dire c est que pour le test que j ai fait ci haut mentionne cela a tres bien marcher

est-ce qu'il en ya du monde qui save comment metre le video?

800 meg!

en passant les trois on est revenus!

moi je peus te confirmé que oui sa part ben,moi j'ai un vector 2010 et mon beau frere un apex 2009
on n'était a st michel au lac taureau et le matin durand 2 jours qui a fait -30 pis sa parties comme un neuf
je l'ai laisser réchauffé un bout pour etre sur mais sé fiable.vive les 4 temps

Convaincu......j'ai acheté le Stanlay battery Booster.....vraiment compact...
$69 en spécial Canadian tire.....

Voici le mystere !!!!!!!!!

vos batterie sont tu bien vieille c est tu des batteries original yamaha

le truc c est du lui donner un peut de gaz en startant et primer la pompe 2x avant de starter

pis un coup partir faut pas lacher le gaz temps qu il est pas un peut chaud

pis le relais de la pompe faut pas qu ils soit gelé

bon vidéo meilleur que celui a dantheskidoo

beep beep beep beep beep beep beep beep .....moi je l`aurais parké du reculons en cas de besoin de boost!!!!Ou vous pensiez qu`ils auraient plus chaud le nez dans cabane!!??hahahahaha..BOOBOO

toujours mieux stationner la motoneige de reculon pret a partir . a long terme meilleur pour la machine ( veux dire l`embrayage ) le gars la dit lui même a moin 34 la chenille était gelée . alors si vous parter de l`avant ,vous êtes embrayé sur les deux grosses gears, (les plus fortes ) alors que du reculons vous embrayer sur les petites gears ( moin fortes ). surtout pour un yamaha car vous le savez,il se fait beaucoup de glace en dessous a cause des meufleur. bonne saison Berthello.

booboo a écrit:

beep beep beep beep beep beep beep beep .....moi je l`aurais parké du reculons en cas de besoin de boost!!!!Ou vous pensiez qu`ils auraient plus chaud le nez dans cabane!!??hahahahaha..BOOBOO

C'est un reflexe que j'ai eu en voyant les 2 autres ( pas de ma gang) et c'est rare que je fait ça

Ont est tu pardonné

Faut comprendre ....ont est juste des débutant


A tu serrer ton bécyk ? il vas neigé bientot !!!!

Le nez a l'interieur du au facteur vent... -34c sans facteur vent!!!!

salut, moi j'ai un Apex 2009, je reste au bord d'un lac et parfois sa dessand tres bas genre -45...mon snow couche dehors et jai jamais U de problem.
L'année passer -42 et sa part sans problem
mon truc une batterie neuve a chaque deux ans et dla bonne huile , Amsoil syntec!!

je suis bien comtent d'avoir vu ce video car il y a un de mes chum qui avait mis un video du meme genre mais avec des bombard et il disait qu'il avait que eu qui avait partit mais il fesiat -30 alors que vous c'etait -34 et il on ien decoller les trois ben osti que je vais lui remettre cela sur le nez.

ben moi cette hiver, jvais vous revenir avec un vidéo a l'appuis , et thermometre comme témoin!!
Apex cest la coche, fiabilité et performence!!

Ce matin la j'avais mal clanché mon casque sur un bord et il fesais frette en estik, pas capable de roulé vite. Ken m'a effouerrer la face entre ses deux main et enfin un coup clanché j'ai pu roulé. Juste 1/4 de pouce de crack fait une énorme différence au facteur vent.


Bon !!!!!!!!!! a quand le prochain -34

Ont a déja connu un -36 avec nos 3 Venture 06 et le Warrior 04 , sa barbotté un peu mais sa parti pareil. des 2 temps vu sur place, les gars tirais sur la corde bien des coup avant de s'essayé et c'était raide sur les bras a voir les gars.

Mais un autre fait remarqué plusieurs fois, tu check la météo pour la fds a venir et il disent mettons -20 a Parent....nenon crime !!!!!! il fait toujours -30 simonac.

Faut toujours apporter des chandail de plus dans le nord. et le pire tu roule le matin a -20, en pm a -10 et a 4 hr sa retombe a -20 et a 9hr pm arrivé a Parent c'est - 30 et avec ton humidité de la journée sa te traverse le corps


Certain se souviennent certainement de ça C'est l'histoire assez réguliere de nos petite ride de moumounne

Enwoueille l'hiver qu'ont se gele la face un peu !!!!!!!!!

Est-ce qu'ont parle de moi ici?