VIDÉO ET PHOTOS DU SIDEWINDER 2017

Bon ! sa fit dans ton profil

Coyote. a écrit:

Bon ! sa fit dans ton profil

 




Alain Vmax

On attend l'invitation pour les essais!!!

 


Alain Vmax

Alain Vmax a écrit:

On attend l'invitation pour les essais!!!

 


Alain Vmax

      

Alain Vmax a écrit:

On attend l'invitation pour les essais!!!

 


Alain 

Je suis disponible aussi 

Moé qui pensais garder ma apex encore longtemps (sa va être dure en ta...)

Mettons que celle-ci me fait de l'œil!!!!!
  







Alain Vmax

Bon choix Alain...si je changerais cet année,mais ma face de vintage  fit très bien sur mon antique Apex,c'est cette couleur que je prendrais...j'le trouve super beau......

Pourquoi 2 poignées par ski ????où c'est mes yeux qui dédoublent ??

Le retour du VK en 2 temps

http://www.yamaha-motor.ca/products/?group=SM

Yamex a écrit:

Bon choix Alain...si je changerais cet année,mais ma face de vintage  fit très bien sur mon antique Apex,c'est cette couleur que je prendrais...j'le trouve super beau......

Pourquoi 2 poignées par ski ????où c'est mes yeux qui dédoublent ??

3 option de suspension avant ..moi aussi je garde mon antique

Coyote. a écrit:

Yamex a écrit:

Bon choix Alain...si je changerais cet année,mais ma face de vintage  fit très bien sur mon antique Apex,c'est cette couleur que je prendrais...j'le trouve super beau......

Pourquoi 2 poignées par ski ????où c'est mes yeux qui dédoublent ??

3 option de suspension avant ..moi aussi je garde mon antique

D'accord avec toi Yamex et Coyote., je pense que tu as été bien informé sur ton achat, tu as hérité de la bonne année pour l'Apex avec ton LE 146". Le Sidewinder sera sûrement aussi extraordianire qu'on le dit et j'en achèterai sûrement un dans quelques années mais je veux encore profiter de mon Apex SE, il est encore tout jeune.

ARTIC CAT UTILISE LE MEME MOTEUR
DANS LE NOUVEAU THUNDERCAT  ET SERIE 9000

http://fr.www.arcticcat.com/snow/motoneiges/model/2017-fr-zr-9000-thundercat-137/#section-specifications

Yamex a écrit:

Bon choix Alain...si je changerais cet année,mais ma face de vintage  fit très bien sur mon antique Apex,c'est cette couleur que je prendrais...j'le trouve super beau......

Pourquoi 2 poignées par ski ????où c'est mes yeux qui dédoublent ??

Yamex, c'est parce qu'au poid que sa là, sa prend 4 gars pour la sortir quand est prit 

Entk moi avec c'est prix là ben je garde le mien aussi, chu pôvre moi sti 

Yamaha viennent de prendre le bord solide pour moi avec leurs mensonges de Sidewinder!

J-A-M-A-I-S ca ne va rouler 120 mph stock du crate!

monster7 a écrit:

Yamaha viennent de prendre le bord solide pour moi avec leurs mensonges de Sidewinder!

J-A-M-A-I-S ca ne va rouler 120 mph stock du crate!

OU TU AS VUE CA ET POURQUOI CA SERAIT UN MENSONGE
UN APEX 2011  SE FAIT 114 MPH STOCK SUR PARFAITE CONDITION
UN F1100 TURBO 118 MPH PARFAITE CONDITION
?????

monster7 a écrit:

Yamaha viennent de prendre le bord solide pour moi avec leurs mensonges de Sidewinder!

J-A-M-A-I-S ca ne va rouler 120 mph stock du crate!

C'est 192 km/h, j'ai déjà pogné 189 au cadran avec mon Apex Stock, sur le dur mais pas sur la glace, jpeux pas croire que le nouveau avec 25 hp de plus ne pognera pas ça!

Tahourenche a écrit:

Yamex a écrit:

Bon choix Alain...si je changerais cet année,mais ma face de vintage  fit très bien sur mon antique Apex,c'est cette couleur que je prendrais...j'le trouve super beau......

Pourquoi 2 poignées par ski ????où c'est mes yeux qui dédoublent ??

Yamex, c'est parce qu'au poid que sa là, sa prend 4 gars pour la sortir quand est prit 

Entk moi avec c'est prix là ben je garde le mien aussi, chu pôvre moi sti 

Ha Ha,,est bonne Tahou.. une chance que Alain en vaut 4 comme moé............................maudite pôvreté......

180HP sur une machine plus légère qu'un Apex, je vois pas pourquoi elle ne pognerait pas 120mph... à moins que l'aérodynamisme soit vraiment déficiant (pas impossible!).

Ouin... je les trouve pas mal tentants!! Mais j'hésite toujours à acheter un nouveau modèle la première année... et le prix fait réfléchir...

Vous revez en couleur avec votre 120 mph stock du crate!

monster7 a écrit:

Vous revez en couleur avec votre 120 mph stock du crate!

Ce n'est pas impossible, ca dépend juste de savoir comment il est gearé, si c'est comme un ZR 2016 ca ne sera pas facile

C'est pas impossible que tu ais raison Monster,mais sur quoi te base tu pour être si catégorique  ?????ont veut sawère.....

Par contre,je sais très bien que sans aérodynamisme,passé 100 mph,l'air devient un mur....et au carré a 120......

DAN-GT-07 a écrit:

monster7 a écrit:

Vous revez en couleur avec votre 120 mph stock du crate!

Ce n'est pas impossible, ca dépend juste de savoir comment il est gearé, si c'est comme un ZR 2016 ca ne sera pas facile

Un ZR9000 2016 ca roule 103 mph stock du crate!

Sur quoi je me base, sur mon expérience avec ces chassis depuis 2013!

Ca prend beaucoup de hp pour réussir a aller vite avec ces Arctic Cat si tu gardes un débattement ou que tu ne mets pas une chenille 13.5 pouces!

120 mph STOCK de crate, je n'y crois pas une seule seconde, pis si la machine de pré production le fait...je suis prêt a faire un chèque au bout de la ligne et de partir avec....mais jamais au grand jamais d'en commander une....jamais!

Je me souviens encore des Vmax en 1994 et des RX1 en 2003.....ca n'a pas été proche de ce que les pré productions ont fait!

Si vous voulez tirer votre argent par les fenetres, allez-y commandez du reve, moi je vais passer mon tour et je suis allé avec une recette connue....

Le petit cousin au Sidewinder

La serie 9000 ont le Yamaha Turbo , donc plus de Suzuki ?








Me semble que les lisse en alu sont plus que perforer